我太佩服楼主，，，我的佩服一点一点的转为崇拜。。。

老谢他们也没有再说什么，一起帮我把东西都收拾好，抬上了手扶机。我马上付给了尼玛一百块钱，“你晚上帮我照看一下好吗？谢谢你了，扎西德勒”。拖拉机“突突突”地冒着黑烟，象汪洋中的一条船，小小的一个浪头打来它就会粉身碎骨，车子也随着葬身鱼腹。经过了这次磨难，车子也已经面目全非，没有了一边后视镜，它就象一个缺胳膊少腿的战士，拖着脆弱不堪的身躯从硝烟未尽的战场上走了出来。虽然它再次坚强地站了起来。但它再也经受不起任何折腾！它只是用两根绳子随便固定在了拖拉机的翻斗中，看着它在颠簸中几次几乎失去平衡，我不忍卒睹，心中有如万虫嘶咬，肝肠寸断。


[ 本帖最后由 大眼仔 于 2008-7-16 21:07 编辑 ]

神山的第二个晚上我睡得出奇地好，直到老谢猛摇我“大眼，起来吃早餐啦”才醒过来。在这万世敬仰的佛国净地，走出门口，挟着岗仁波齐雪峰清新脱俗气息的风把我从头到脚干干净净地沐浴了一次；呼吸一次，岗仁波齐的精华就连我的灵魂也洁净了，洗漱就变成了多此一举。


[ 本帖最后由 大眼仔 于 2008-7-16 21:11 编辑 ]

一连三天神山里都是阴晴不定，我可以看到远方的万里晴空，阳光偶尔也能穿过峡谷来到我身边，但岗仁波齐却始终没有给我机会直接与它对话，心中的团团迷雾就像笼罩岗仁波齐的重重云雾，恐怕永远也无法解开了。神山工地海拔超过五千，一天可以经历春、秋、冬三季，乌云常常在我不经意间聚拢在头上，一场暴雨夹杂着大大小小的冰雹一泻而下，在远方阳光的透射下象万花筒一般，令人眼花缭乱，目眩神迷。而我早已没有心情去欣赏这满地的晶莹剔透，经过这一次生与死的考验，我的心已经碎成了这满地的玻璃，我想到了放弃。很明显，我的自信心已经开始动摇，以这样的心态继续前行，哪怕只是一次小小的挫折也将是毁灭性的打击。但是我不甘心，四条进藏线就像我的四个孩子，滇藏线已经长大成人，它给予了我丰硕的回报。新藏线就是正在我腹中酝酿的小生命，如果我就此中断，与亲手把这个小生命扼杀何异？试想一个母亲看着自己的骨肉胎死腹中是怎样的一种悲伤欲绝？就算以后我有了老三、老四，我能摆脱亲手扼杀老二的罪孽吗？


[ 本帖最后由 大眼仔 于 2008-7-16 21:13 编辑 ]

引用:

原帖由 千里独行一匹狼 于 2008-7-5 01:30 发表
坏蛋处处有，好人总是多。好心是会有好报的~

现在想来他们并不坏，只是随大流而已。我很感激他们给我这样一段经历，就像人生要经历春夏秋冬四季一样，人生的酸甜苦辣都遍尝，旅程才算完整。

[ 本帖最后由 大眼仔 于 2008-7-16 21:27 编辑 ]

引用:

原帖由 天水天狼车队 于 2008-7-5 01:43 发表
再顶！！   

有情有义的狼，祝你有个享受的旅程

引用:

原帖由 魅力老哥 于 2008-7-11 16:20 发表
我看了两边了　，更新的　太慢了　，呵呵　　

明年我再回去　也走２１９感受一下　　你所经历的

预祝老哥旅途愉快，其实219也不算难走。
老哥走过219到了新疆可能很有归属感，我想维族和哈萨克族同胞都会把你当自己人，这样的感觉让人感觉很幸福。

引用:

原帖由 wzg0421 于 2008-7-15 23:47 发表
好精彩的文章，急盼下文》

谢谢朋友的关注，这些天俗务繁忙，更新晚了，不好意思

引用:

原帖由 一个人的旅程 于 2008-7-15 23:55 发表
好PP啊，，什么好相机拍出来那么漂亮的PP啊。。。哈哈。。。
CG就是油箱小了点，，，我看见你车后面绑有半壶右哦，，，哈哈

谢谢朋友的关注。
相片均出自C家的小DC，先是A510，后是A540。机子一般，只是祖国的景色太美，地大物博不是吹的。
车子的油箱容积9升，就算走219也无需带备用油箱。只是我有时候太粗心，在新疆油站遍地开花，油价比广东还要便宜得多，我却偏偏有过两次忘记加油半路抛锚的经历，后来干脆备上5升，就可以随便跑了。

难得的好贴.感人致深!这才叫旅行.人生百味尽在其中.!期待后续.

非常期待早日拥有你出版的游记，时常可以拿起来回味一番。

引用:

原帖由 大眼仔 于 2008-7-16 21:28 发表

有情有义的狼，祝你有个享受的旅程

狼谢谢你的祝福

更新了，再追踪新旅程

顶不死你不饶你！！！

先顶了再看!!!
非常同意楼主"人不能没有梦想"这一句话