为GSX开个长期骑行报告吧
羊站，好多XD都很关心GSX的信息呀，等待着最具体的报告。你也该为GSX置顶了吧。
[[i] Last edited by nmjim on 2005-4-17 at 17:10 [/i]]
[[i] 本帖最后由 nmjim 于 2006-12-28 14:15 编辑 [/i]] 路过的XD们， 帮顶一个。多谢。
[[i] 本帖最后由 nmjim 于 2005-9-6 22:55 编辑 [/i]] 先自己顶，等顶得差不多了，再让版主顶。
人气不足，顶上去浪费版面，你说呢？ 强烈支持,关注这台车~~~
准备买车,在EN和GSX之间考虑~ 期待nmjim兄新的骑行报告~~~ 真开心,注意置顶了.............哈哈~~! 置 顶了好啊.顶.几位有GSX 的DX把报告粘这里吧.
强烈观注中.4 楼的,还是买GSX吧. 好啊，我也买了 顶啊。快上报告和照片。 买了GSX的车友们,请把你们的车的照片帖上来看看啊. 哈哈哈~~~ GSX置顶了呀~~~ 赶快顶一顶！！ 刚才发现玲木区的在线人最多啊。其次是YAMAHA，本田没人在线。 哇，终于置顶了，激动呀！！！
感动的眼泪鼻涕都要一起流下来了。
打错了。是感冒的鼻涕都要流下来了，啊.....啊..........啊嘁.！......
不好意思。 [quote]Originally posted by [i]nmjim[/i] at 2005-3-15 09:25:
哇，终于置顶了，激动呀！！！
先来一张。
[img]http://www.zhaoqing.gd.cn/albumn/2005221352431.jpg[/img] 再顶 ！高兴呀。 刚买。没相机啊
顶一个了！！！！！
我马上也要买了哈哈 ！！！！！！ 下次多照几张再来贴。[[i] Last edited by nmjim on 2005-3-15 at 13:34 [/i]] 楼上照片重贴啊.看到到. [quote]Originally posted by [i]enjewel[/i] at 2005-3-15 13:00:
楼上照片重贴啊.看到到. [/quote]
看到？
看不到？ 什么是看到到呀？ 把以前的帖子再贴到这来。
我的车车到今天已经是1000多公里了。
在2月16日买入，当日跑85公里，跑去了广西民院又去了青山的观音婵寺。
18日跑了200多公里的长途回家。感觉也不见得很累，只有脖子有些酸，4个多钟都没转过几会。一直看前方呀。 到今天用得一直很爽。
具体内容如下：
报告来了。我买了这部车，GSX125，2005.2.16。这车的性能我知道。
在用着，觉得车子挺好。
2005.2.20 首先这车的外观挺好看,不比EN,YBR,MCR 差,线条流畅.其次手感好,操控性好,分离车把,有劲豹的感觉,125公斤净车重量,使该车也很稳.
前后避震都不错,过很多凹凸不平的地方都不是很震. 双人还更加舒服,
相比MCR还舒服些, MCR两人时过坑洼的地方会把避震压到底.
转弯性能好,重心稳,避让人车时,车把一压,往左一侧,刷地就过去了.
还有就是车子的启动也很不错, 基本上是一次就打着,
不过好象怠速不是很稳定,柱式的化油器看着不太爽, 但是有个好处就是提速较快,
和天剑一样,一加转速就上,马上就有, 这几天在和天剑一起开时,不比它差,都是一加油就往
前窜的, 发动机有力,以前有几个大坡,开MCR有点吃力的,要减挡加油的,用GSX125,3500~4000转可以轻松的上去,4500转以上觉得后推力,有往前的力.总之这车上坡挺强的. 刹车也行,主要是立得稳,不会有往左右歪或打滑, 有种前倾的感觉.
就是刚开始声音有点大,空挡时大,开起来就小多了,3500转时左右车也是挺震的, 总之着车还行,125的车,没到7800。值。
2005.3.2
现在我的GSX125已经有800多公里了, 使用情况依然良好,
天气再冷也是一次着车,我这最低的气温是7~8度吧， 没有要打两次的,也没拉风门.
怠速有点不稳的问题以自己解决了, 原来是上下晃动的,现在很稳.几乎都不太看的出在动了。 原来车在3700转左右时，强烈的震动也变的轻了很多，声音的也好听了。车子在3000转时和4000转时的声音很小声。五挡4100转时， 速度是50公里。
前两天，和单位了的一部8000多公里的 EN-2 一起跑了一下，空挡怠速时，GSX125声音大点，1200转， EN900转。上路，两者的声音都小很多，低速时都挺好听，挺静的。
GSX125 明显要比EN的提速快，一加油，转速就上来，3000转或4000转，30到40， 和40到60 之间的提速很快。 但上到65后就没加油门，等磨合期结束后再说吧。
2005.3.5
操控性能好，过弯道较舒服，在直道上超车也很容易。
天剑的的操控性和GSX125的很象，也是是可以往左压（侧）一下，或往右压一下的在车群里穿梭。提速快呀，一加就有，一刹即减，（所以很多的XD买了天剑，可能这 也是一个主要原因吧。） 但是可能没有GSX125那么稳，车不够重，（GSX125有125公斤，可装14.5升油，EN122公斤，）天剑才117公斤，而且重心也较高，容易发飘。不过劲豹的就很好，一样的分离车把，一样的够重，够稳。 操控性也很好，一样可以轻松地在车群穿梭。
可是就是劲豹价格太贵了。
[[i] Last edited by nmjim on 2005-3-15 at 13:37 [/i]] 2005.3.10 今天的天气挺不错的,晴朗.
下午起床后,打开电脑看了看. 4:30 多的走到车房, 这么好的天气. 何不出去转转.
推出GSX125 , 新新的车子, 擦的一尘不染. 一次着车, 也做任何热车，马上就走。
出了县城，在国道上， 四档唰唰地超过几部车， 看看前面车也较少。 心中暗喜，我的GSX125也已经跑了990多公里， 今天可以试一下吧。也冲个极速试试。
先是在五档以50的时速巡航， 转速4000多一点，也没象其他的XD那样高速换档，就这么慢慢的加油，不过， 车车反应迅速， 转速没到5000转，车已上了60公里，再加油，车子刷的就上去了，6500多转时，看时速表，已经是到了80公里了，我靠， 爽呀，确实是提速够快的。这时耳边也只能听到风在呼呼的刮过，但是车车依然很稳，没有发飘的感觉。油门才到了一半，再上，只见转速依然是没有迟缓，指针还在往上窜。7200转，哈哈！到90公里的时速了。 时速还在上，7600多转时我的GSX125时速已经到100公里了 。耶！
GSX125的首次过百， 心里觉得好爽。 很轻松呀，一点都不难，没象别的XD还要高速换档，先要用四档转速7000多，再换五档冲上去，呵呵。没觉得有什么区别，（然后还有一部分的XD 是悠上去的，从95到100还要好长的一段距离，）我的GSX125直接是五档，40到60，再60到80，从95到100是一气呵成的，不是靠惯性的，一下就上了，似乎还储备着不少的力量呢，而且这油门也没到底，在那一刹那，里程表上显示总里程1006。也没有飘的感觉。
保持了7秒，松开油门，车车立刻就有种被牵扯的感觉，好象是什么东西在后面拽着似的，马上就慢了下来，时速降了下来。 车子还是很稳，给人一种安全感。 随后又转回来，又跑了一圈，第二次就没开那么猛了，但还是又过了90多，感觉这车好象不该这么快呀，6500转竟然就到了80的时速了，7000多的时候就跑上了90了，似乎有些不可思议。 （转速在4000时车车的时速是50公里，）
怀疑归怀疑， 管它呢，总之上了这个坎了，心里就是爽。 这磨合期都还没结束，以后过了1500公里时再试一回吧。
哈哈。这车还真是很不错的，爽！
曾经有人说买了GSX 125或GSX150的肯定要后悔。
去！ 我就是不后悔！
不但不后悔，还很高兴呢， 这车买得 绝对 值。
不知道有别的XD是否也可以一些GSX125的骑行报告。
看看别的XD的感受如何？ 或者也能彼此交流交流。
从我的角度看，这车是很不错了。
希望各位XD 帮顶，不要拍砖。多谢！ 刚刚放下手头的工作, 又去爽了一圈。
也不为什么，就是想确定一下是不是这GSX125的转速在6500转就能跑上80的时速。
还是那条路， 不过已经不敢跑那么快了。 晚上的路灯灯光不是很亮，视野也不好，另外就是有风了，有些寒意。
跑了一圈下来确实是在转速6500时，刚好时速表指针就在80上， 到了转速7100时，时速表指针在90上。 刚刚看的， 肯定没错。
风有些大了，在90时， 已经感觉到车车的一些晃，有点飘的感觉了，没有下午时到100那么稳。 呵呵，也算是个报告吧。 以上是车车到1000km的感觉，希望其他XD也发表意见。 呵呵,都是你自己一个人在顶.我也帮帮你吧.
还是快点发多点相片上来看看啊.
你买的这车要多少钱啊?
圆灯的又是多少呢 ? 我也顶一下 顶。。。。 虽然我现在超喜欢金城大刀 大刀没的买了啊。 好车顶不知GSX125-3A有圆灯的没??????? 我也想买一台哦！不知GSX125极速是几多啊？
