轻骑铃木风暴太子系列（QS125-A、QS150-A、QS150-B）骑行报告
希望拥有和曾经拥有这些款车车的DX们踊跃发言，说出你们所了解的风暴，如价格、极速、油耗、所用汽油和机油等等，不论优点、缺点、问题、心得都可以发上来，大家共同讨论、共同提高，最大限度的发挥车车的性能，更好的享受骑行的乐趣。也为那些想拥有风暴的兄弟提供一些参考，体现互帮互助，共同进步的摩友精神。[[i] Last edited by 老易 on 2005-6-30 at 23:46 [/i]] 轻骑铃木风暴太子系列（QS125-A、QS150-A、QS150-B）是不错的车车，而且有一定的代表性。
我很喜欢这些车车。
帮忙顶一下。
QS150-A不错
2004年4月9200元买的QS150-A,一直都不错，没有出过毛病，一家三口常跑个100公里左右的小长途。车很稳，起着很舒服，速度一般在60公里。我对这车做了小改，后脚踏稍加长了一些，我闺女和我媳妇坐在后面，脚都可以登在脚踏上，把后座小靠背加高加宽了，后座和舒服。
这几天，我抽空贴几张照片，给朋友们看看。
轻骑铃木GZ150（QS－150B）骑行报告
我是个爱四处跑的人，尤其喜欢骑着MOTO四处游逛，邀三五好友，骑着摩托跑跑看看吃吃侃侃，实为人生一快事。在我的住房大事搞定之后，我开始着手为我的建雅踏板车找接班人，对于新马我要求要有一定的长途奔袭能力，骑行舒适，外观大方。后来在轻骑铃木专卖店一眼就被GZ150大气的外表所吸引，恰逢我市公安部门正在集中整治摩托车，期间上牌的摩托车公安部门“放血大甩卖”免一切附加费。于是2004年10月21日我以9200米的价格从JS手里把新马接回了家（应该还可以再便宜一些的），接着又花315米办好了牌照、驾驶证、行车证等一切手续，上路了。经过两个月的努力，我的新马已跑了1600KM（从家到单位距离为2.2KM），有一些感受贴上来与DX们分享：我严格按说明书上的要求对我的新马进行“温柔磨合”，1000KM以内时速不超过50KM/H，未带过人。1000KM换过机油以后时速上过70KM/H，油门刚到1/3处。感觉很稳，可以单手骑行，未感觉到有明显的共振区。虽然相对于GZ150大气的外表来说，9.5KW的功率略显不足，但感觉加速还是挺有力，带150斤的兄弟3档轻松上长坡。开始时感到换档不太顺畅（可能是我技术不行，在买此车之前从未接触过任何带档的机动车，只在买车当天上午拿同事的车试了一下），随着磨合的深入，觉得档位越来越顺（可能技术有所提高）。感觉轮胎抓地性挺好，60KM/H过90度弯无打滑的感觉（路不错，新柏油路）。长时间骑行感觉比较舒适（只跑过一次半天来回120KM的短途，中间各休息一次）。平时冷车启动后热车5分钟再走。往排气筒里加过两次机油，觉得声音好听了。特别喜欢听2、3档骑行时排气筒发出的轰鸣声，奇爽！一直用的93#汽油，目前为止测算过两次油耗，第一次2.1L/百公里，第二次2.4L，将继续测算。
问题和不足：
1、漆面做工不是很好，容易划伤。铸件很粗糙，化油器上下半片颜色深浅竟然不同。:mad:
2、机油窗上发现水雾（可能是老是骑短途的原因，把空滤的排水管塞子拔了，结果雾气更盛，隔几天跑个十几公里的短途即可窗明几净）。
3、在骑行过程中急刹车降档时偶尔会出现熄火现象（调高怠速后好了一段时间，但这两天又发生两次，是不是化油器的问题啊？）。
4、这两天冷了，冷机启动时带风门一打就着，但打着了之后立刻关闭风门发动机会熄火（怠速我觉得不低），要带点油门热车2分钟暖机才能松油门，我同事的嘉陵150带风门打着后烘两下油门后关闭风门即有正常怠速，郁闷！:mad:可能是厂家设计的强制热车程序吧！:P
5、发动机散热性能不是太好，市内短时间骑行感觉发动机都有点烫。
6、无转速表，不利于新手调怠速及磨合。只好在油门上做记号以便于磨合。
7、无大站腿。用侧站腿都倒了两回了，还好有保险杠，除边箱有划伤外毫发无伤。
期间只在1000KM时换过一次轻骑公司赠送的机油（1000KM之前JS死活不让换机油，轻骑公司网站上说1200KM以后换机油，打电话到轻骑公司服务部又说要在1000KM之前换，晕！）。到1800KM准备换嘉实多超霸。3000KM以后换GPS。
除在1000KM时换过一个机油滤芯，未换过其它任何零部件。紧过两次链条，调过一次后刹车。
将继续把骑行感受发上，望各位DX帮助解答3、4两个问题，谢谢！ 经corner-boy一介绍，我决定买QS150-B了，样子帅，性能好，又省油，比GZ125HS便宜，还是150CC，正好符合我跑市区的要求。不过听说款车跟GZ125HS一样无转速表，无大撑，不知道加个转速表和大撑要花多少银子，是在买车的JS那儿装，还是自己推到修车店里去装，新买的车装这些东西会不会对车车的性能造成影响？呵呵，菜鸟在这先谢了 对了，听说车的质量跟出厂的批次和年份也有很大的关系，QS150-B哪一批的车质量比较好，怎么分辨,感谢 虽然诸多不便，但我从没想过加转速表和大撑，等天暖和了，不用带护膝、帽子、手套时我准备把边箱也拆了，这才是我心目中简洁、大方的太子车形象。至于哪一批产品好，至今我在轻骑铃木网站上都没看到这款车，宣传图片也是在轻骑公司刚送我的挂历上第一页上才看到，听JS说这款车2003年才生产，哪一批应该都一样吧！ 无转速表可以不装，自己悠着点磨合就是了。
大撑不知道能不能装上，如能装上，那会方便一些。
我单位的同事买的价格是：8800，油耗2.1升。 在坛了里潜水很久了，上来换口气，算是交作业吧！
我的车子是10月4日买的，耗资8900+1280。到现在骑了3228km，按前辈的说法，是过了磨合期了，总结几点个人感受，希望能起到抛砖引玉的作用，共同提高！！！
1、单人骑行的时候——舒服。包括坐姿、减震、稳定性等方面。（上星期出游，4天行程1000km,完全没疲惫感）
2、带人的话——刚好相反，低速感觉车身太重，高速就会有点“飘飘然”，应该是减震偏软吧，而且经常要调大灯高度，单人时的高度，双人时就变“高射炮”了！
3、油耗是45km/升左右，还可以吧！
4、30km/h以下像地狱（低扭小，车重）；30km/h以上就是天堂了！
唉！读的书少，留点以后再写吧！
恭候拍砖！！！
不是吧！
我上班途中绝大多数时间是在30KM/H以内，挂上三档，不急不慢，听着耳边传来的排气筒发出的连续的轰鸣声（一般不戴头盔），感觉很爽，心情都好很多！没地狱那么夸张吧！;)过会出去到环城路上去拉拉高速（白天上班途中没的拉），回来再说！:lol: 刚刚出去拉了会儿高速，最高只拉到了80KM/H（油门到一半），不敢在加油门了，也许由于是晚上视距不佳，跑到80KM/H就感觉速度太快，神经高度紧张，好象就是在赌命一样，随时可能发生意外。由于戴了滑雪帽，又套了头盔，所以发动机的声音也没怎么听见，只听到巨大的风噪。可能肌肉紧张，也未感到明显的震动。等双休日在白天再跑次高速后再来向大家报告。兄弟我是QS125-A
我看了看这里的帖子，怎么你们QS125-A油耗才2L多百公里啊，我的车一般1L 93＃的顶多开30公里出头，我在上海，是不是因为在市区里跑所以油耗才这么高啊 油耗大原因很多。路况、怠速、机油、热车时间、混合比等都会影响油耗。我的QS-150B怠速没调之前油耗为2.2L/百公里，怠速调高，热车时间延长后油耗达2.6L。大家请指导
我想问一下用过这车的大哥们,发动机是国产还是进口的,呀,这款车做工怎样呀,今天去JS那里看到发动机是*什么什么的,这代表什么呢 这个车真的那么好吗，我怎么没看出来。 刚换了超霸机油，没有明显感觉到性能的提高。下次再试试统一988。你发动机换了吗？把感觉发上来吧！ 我这是东北，零下20多度，还没去换呢，换好后给大家发上来，我想在今年的3.15搞一下轻骑铃木，怎么样，给大家讨点公道，有人响应吗。 我也想换更好的，但这车我真没觉得有什么毛病，听你说的前几天我特意去找了个修MOTO的朋友听了一下发动机，说是没什么杂音，就是有点气门声，但我没调，准备到3000KM以后再说。今天又出去跑了个小短途，拉了个高速，跑到100KM/H，油门到2/3处，没你说的那么差啊！估计上110KM/H应该没问题。并且我没有档档高转速往上加，只是到5档后才慢慢加油门的。 我用的是轻骑铃木专用机油！ 那不是气门声，不信你找个人给你调一下，还是不行，不信你试试，看看你能不能调没，我都问维修站了，他们都说那是车的毛病。才给我换发动机的。 很多车用十几年都一直都有气门声，国产发动机有点杂音很正常啊！又不影响性能，你可能是中奖了。并且到现在就你和你说的几个朋友的GZ150有问题，其他人没听说有你那么大的问题啊！盼你早日换得新发动机，祝你好运！ 我觉的那是明显的“呜呜”的气门声啊！即使以后不能调的一点没有，只要不影响发动机性能我也无所谓，国产发动机有些杂音很正常。好象到现在只有你和你说的几个朋友的GZ150出现问题，没听说其他的兄弟车有你们那样的问题啊！你可能真的中奖了！希望你早日换上新发动机，祝你好运！ 这车还是不错地，是我们这的交警用车，警车是铝轮的，不过保养的都不好，仪表盘的电镀都锈的不行了，排气筒也有锈穿的。。。。。。 你们说的是QS-150A吧，那个是不错。我的是QS150-B.你们的也那么好吗。 就是QS150-B啊！今天又出去跑了个短途，单程18KM，车少，用时12分，平均时速90KM/H，最高上100（轻微下坡），油门到1/2处（油门上贴了标记），一直有震动，但没到不可忍受的地步。QS150-A难道比QS150-B好吗？ QS150-B和QS150-A有什么区别，他们的价格是多少？性能如何？极速多少？ 我的车用四档在33km时会有高转时的嗡嗡声，其它速度没有。大家说这是怎么呢？问了好多朋友、师傅，都说是机械声音，没问题！
郁闷中…… 我的可没你们的那么好，我把油门拧到头了，在也拧不了才到93公里，我震的都不行了，右脚麻的踩不住都，右后视镜震的什么也看不清，缸头哗哗响，还有，早上第一次上档还有点穿车。时不时的滑行时还熄火。
