我们的“西江”摩托车队
[b] 我们的“西江”摩托车队铁汉
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[b]广西梧州市“西江”摩托车队，是一群对自驾摩托车旅游情有独钟的爱好者，自发组成的这一非营利性的、以娱乐为目的的、业余的社会组织。
摩托车自驾游，是一项勇敢者的休闲运动，随着人民的生活水平的提高，越来越被人们所接受。
车队的成员来自各行各业，有公务员、教师、个体户、公司经理、工人等，共同的摩托车自驾游爱好，把我们这群素不相识的人聚集在一起，形成了一个统一的整体。西江车队的成立，让有志于摩托车自驾游的爱好者们有了一个自娱自乐的“家”。
在2003年6月13日的下午，经历了一段不同寻常的“非典”时期，憋足了气的 “西江”摩托车队的一群发烧友们，冒着前所未见的暴风骤雨，驱车直奔桂林阳朔兴坪镇。
人们只知道“桂林山水甲天下”，却少有人知道；兴坪风光，其实就是整个桂林山水的精华所在。看那阡陌纵横，观那群峰叠翠，巍峨雄壮，山脉相连，气贯长虹；赏那漓江蜿蜒，破岩穿崖，峭壁险滩；俯看山水依偎，空灵天然，清幽秀美；使人看到那般景色，赏心悦目，如置仙境。
兴坪的下游便是阳朔，只见江水清澈碧绿，时有竹排出没其中，两岸竹林茂盛，常常传来孩童戏水时的欢声笑语。一派世外桃源的景象。在信步闲庭之间，陡然，看见有一幅熟悉的“画”，出现在眼前，我们不自主地拿出一张面值20元的人民币，翻过背面一看，“啊，就是这里。”众人围过来一看，哦，原来眼前的风光，就是20元人民币背面的风光图案，不禁大呼奇妙，我们连忙拿出照相机“咔嚓”、“咔嚓”，把自己也“放”进了“画”中秀了一回。
说到兴坪山势的雄奇，非九马山莫属了，我们驱车沿江边行走，路况之差，前所未见，颠簸得我们每个人都腰酸背痛，头昏眼花，还有一截险路，使我们差点就冲进田里，充当一回“田鸡” ……
还记得有一次，一趟富川摩托车自驾游首次载入了我们的“摩托车旅游史册”，自驾游的快乐，兴奋，自由自在，是在其它旅游中不能体会到的。车队沿着“秀水”的乡间小路而行，只见奇峰错列，轻纱缭绕，茂林翠竹，绿水良田，鲜花绽放，耕夫荷锄，村童们在小河中嬉水，竹筏在秀水中穿行。“秀水”那年代久远的古老建筑，用鹅卵石铺成的、历史悠久的古街道，长寿井那清香可口的泉水，以及古老、神奇的传说，尽收眼底心中。而状元楼则是秀水最出名、最具传奇色彩的景点，古典优雅的外貌背后，还有着一段非常感人的故事……素有“富川小桂林”之称的朝东秀水，为我们这群都市俗人，展现了一幅又一幅，宁静抒情的美丽画卷，游走在如诗如画般的山水中，使我们流连忘返……
车队成立这二年多来，我们经常冒风雨、顶烈日，骑着心爱的摩托车走南闯北，到过汇世界田园造型之精华，集农民耕耘智慧之大成，堪称世界“梯田之冠”的龙胜梯田。游过气势雄壮的，落差高达74米、宽81米的亚洲第一大瀑布——黄果树瀑布。玩转地球上最美丽的峡谷——贵州马岭河大峡谷。观赏了位于中越边境53号界碑旁的，是东南亚最大、世界第二大的跨国瀑布——德天瀑布。攀登过主峰海拔高达2141.5米，有“华南第一峰”之称的，广西最高峰－猫儿山。征服过有九曲十八弯之称的世界著名的抗战道路——贵州晴隆24拐……
摩托车自驾游使我们感到有一种从未有过的痛快，驱车在旅途之上，新鲜的空气，优美的沿途风光，使我们心旷神怡，而旅行的形式又是多种多样、丰富多彩的，这样的旅行，既浏览了大千世界，开阔了视野：又领悟了人与自然间最本质的联系，身心得到了一次又一次的升华，还能充分发挥摩托车的机动性和灵活性，是平时坐汽车出游无法感受到的最大乐趣，所以我们时常以骑着摩托车长途跋涉、历尽风霜、饱览沿途美丽的风光而自豪。
还有一次是9月30日下午，西江摩托车队的19名勇士，放下一切缠身事务，骑上心爱的摩托车，进行“国庆中越边境长途摩托车自驾游活动”，路程是：梧州－玉林地区－北海地区－百色地区－南宁地区－梧州。行程达2100公里。
一路之上，队员们都保持着整齐的队形向目的地进发，10月3日下午约7时左右，在行进到将近凭祥市时，车队有一辆车因故跑在后面，又刚好出了故障（粘缸），当时天色一片漆黑，断后的“修车专家”马上果断地采取措施，一打完求援电话，立即就利用随车携带的绳索——拖车。他仗着光阳铁汉（车名）的强劲动力，载着爱妻，又拖着一骑两人，继续向凭祥市前进，当距凭祥约16公里时，车队中年纪最大的“政委”，自告奋勇地领着“医护人员”、“安全部长”，以最快的速度赶来帮忙，我们相互帮助、相互鼓舞，共同去克服一切意想不到的困难，把车拖到凭祥市进行连夜抢修，连晚饭都顾不上吃……
梧州市“西江”摩托车队，强调纪律和团队精神，活动坚持“参加自愿，费用自理，安全自负”的原则。以安全第一为宗旨。除组织摩托车自驾游外，还都非常热爱本职工作。日常空闲时，常相聚在一起，除互相交流行车安全和各种旅游经验外，还对一些日常生活和工作方面所遇到的问题进行相互学习、交流、探讨，以便把各自的本职工作做得更好。但一到周末或节假日，我们便相约出游，驰骋于天地之间赏美景，在翻山越岭间感受大自然的真善美，在充满野性的天涯里，寻觅我们心中的 “世外桃源”。
因为摩托车自驾游既有利于朋友之间的相处，更有利于同类的友爱互助，在漫长的征途中，人们会很容易感受到大自然的美丽、和不断增强的我们那种无私无畏的团队精神。人们会在这种时而欢乐无比，时而“患难与共”，时而“野心贲张”，时而“血的教训”里，抓住生命的霎那，享受生命的真谛，并让人妒嫉得瞠目结舌……
只要西江之水长流，我们的“西江”摩托车队就会不断地茁壮成长和壮大！
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[[i] 本帖最后由 铁汉 于 2007-1-3 22:09 编辑 [/i]]
十九勇士游石城
十九勇士游石城铁 汉
2004年1月1日，广西梧州市“西江”摩托车队的十九名勇士，以其别开生面的自驾游方式，庆祝新一年元旦的到来。
早上8：50分，车队一行十九人，分乘15辆“铁马”，保持着整齐的队形，浩浩荡荡地向信都石城进发。一路上，那种追风的感觉，那种飞一般的体验，那种能够带走你的呼吸的灵魂的感受，正是我们每一个摩托车发烧友所梦寐以求的。
石城距信都县15公里，是一个地市级的文物古迹，由于缺乏维护己经有点面目全非了。据说，石城还有着一段神奇的传说呢？相传在很久以前，有一位神仙挑着一担东西在天上行走，忽然，这根担子由于承受不了这么重的份量，从中间断开了两半，一半东西掉到了苍梧石桥，砸到了一座山上，形成了现在的石桥天坑，一半东西掉到了信都，就形成了现在的石城。
石城最大的“玩点”就是爬山和钻山洞，观赏“古迹”还属其次，其实，也没什么“古迹”可供欣赏的，我们在山洞中寻幽探险，艰难跋涉，并历尽千辛万苦，终于攀登上了石城之巅，我们按奈不住兴奋的心情，居高临下，极目远眺，尽情呼喊，充份宣泄心中的情感，浏览大千世界给予我们的美好景色，好一份酣畅淋漓的感觉！
不要以为摩托车自驾游是男子汉的“专利”，其实也有一些女中豪杰加入到我们的车队中来，陈女土就更有意思了，女子之家居然爱上了摩托车自驾游，她对自驾游的偏爱，是因为爱上了无拘无束的旅游生活，要知道，这次石城之旅还是她第一次驾车出游呢，真是勇气可嘉。
“快乐不知时日过”，在不知不觉间，已到了傍晚时分，在大家的道别声中，新年元旦摩托车自驾游活动完满结束了。我们期待着有更多的勇敢者，加入到摩托车自驾游之旅，一起共创美好的明天。
梧州市“西江”摩托车队 铁 汉 不错 ！你们的规模很不错！ 铁汉是有备而来啊。
04年陆川游，回程时的照片！是由100刀亲自操刀的，还下着小雨呢！
[img]http://www.zhaoqing.gd.cn/albumn/2004317006474.jpg[/img]04年3月份陆川游回程了。
[img]http://www.zhaoqing.gd.cn/albumn/2004317006475.jpg[/img]我们车队出游时，车与车之间的距离一般为15－50米。
行车时，大家都相互关照着，第一辆车从倒后镜照看第二辆车，第二辆，照看第三辆。。。。。。距离拉得过大时，就一起放慢车速，等大家都跟上时，再一起跑，在公路上，（好路）时速一般为65－80KM，路况不好时，约为40KM左右。在行车期间，如有谁想停车的话，就打转弯灯，由于我们行车时，是相互照看的，有一人打灯停车，无论有多少辆车，都一起停下来。
走进城市时，一般都是跟得很紧的，如果发现有人掉队的话，我们在每一个十字、或三叉路口，都有一辆车自愿停下来，相候掉队的队员，赶上时，再向前跑，因为，在每一个叉路都有一名队员在等候，我们在一般情况下，都不会丢队的。 顶！！ 呵呵，幸贺西江车队论坛的开张～ 的确是一支优秀的车队......^_^...
我们的组队时间为：2001年3月份。
我们的组队时间为：2001年3月份。人数：现有队员83人（车）、其中男的有78人，女的有5人，（女装车5辆）、250C的有2辆，400CC的一辆，车队内，什么国产车几乎都有，五本、SU、雅马哈、益豪、新大洲等等，主要是以125C为主。
我们车队内，有专职的维修人员、医护人员、外交家、后勤部长、财务、出纳，摄影、摄像、安全保卫人员等等。各人都根据自己的特长，有自己的职责范围，但，也都分工合作。互相协助，为车队提供一切力所能及的优质服务。。。。。。
[[i] Last edited by 铁汉 on 2005-1-12 at 15:51 [/i]]
梧州市“西江”车队队员守则
梧州市“西江”车队队员守则一、车队性质： 为了摩托车自驾游的健康发展，提高车队的管理水平，沟通好摩托车发烧友之间的联系，维护摩托车发烧友的合法权益，我们自愿结成这一非营利性的社会组织。遵纪守法，礼貌行车，并搞好自身建设，密切与其他摩托车发烧友和兄弟单位之间的工作联系，相互学习，共同促进摩托车自驾游的完善和发展。
二、准则：
1 强调纪律和团队精神，安全第一。
2、民主协商，服从指挥，互爱互助。
3、目标明确，计划详尽，分工明细，相互尊重 。
4、旅途之上，人人平等，无论任何时候，任何场合，都要有礼貌，做到谦逊忍让，文明旅游，为梧州人争光。
三、队员条件：
（一） 拥护遵守本车队的一切规章制度。
（二） 有摩托车驾驶执照，熟悉、遵守交通法规的爱好者，参加者须有二年以上或行驶2万公里以上，经验丰富的发烧友。
（三） 身体健康，平时或节假日能坚持摩托车自驾游的爱好者。
（四）行车期间，杜绝喝酒，严禁开斗气车、超高速行驶（超90km），不听劝告者，一律劝其离队。
（五）需带乘员者，其安全由各人自行负责。
（六）车队外出自驾游活动，一切经济开支，均采用AA制，本人所带乘员由其所带人协商解决。
（七）由于摩托车外出自驾游，带有一定的危险性，人员来自各行各业，出队前每人应与车队签订一份风险责任书。行车或途中所发生的一切不安全责任（事故）及经济责任均与车队无关。
（八）为了在自驾游过程中保持良好的车况，出发前要求各队员对自己的车辆进行一次切底的维护，最好能各自配备一些易损件。 铁汉兄，祝贺你的论坛开张。
广西梧州市西江车队队员须知
梧州市西江车队队员须知1、“西江是我家，人人都爱她”。关心车队，热爱车队，同心同德办好车队。
2、车队组织的每一次活动都坚持“参加自愿、费用自理、安全自负”的原则。做到自觉遵守纪律，听从指挥，确保安全。
3、每年三、四月份为队员交会费的时间，届时请队员带《队员证》到财务国、出纳处办理交费手续（每人每年交会费30元）。凡要求加入车队的自驾游爱好者，首先向当地的联系人提出申请，然后经理事会审批后发给《西江车队队员证》始为正式队员（要读熟队员守则上的内容）。
4、队员要履行义务，队员如果一至二内年不交队费或不参加本车队活动的视为自动退会（入会自愿，退会自由）。
5、坚持“以会养会”原则，队费主要用于车队的正常开支，如印发车队的宣传资料、接待外地车友的来访、购买日常用品及会员福利等，会费收支情况每季度或每年公布一次。
6、车队每年节假日，经常组织自驾车集体旅游活动，其余活动均以部分队员（有时间的）自由组合出游为主，但一定要注意安全。
广西梧州市西江摩托车队
二OO四年三月三日 多谢！但，这个论坛还有许多不足之处，现、正在整理之中！主要是我乱贴所置的。将功补过嘛！ 摩托游
中华无处不神奇，
人间佳境妙无边。
摩托伴我万里行，
潇洒畅游似神仙。
铁汉 乐游诗
驱车出游赏美景，
踏遍神州乐陶然。
游山玩水皆尽兴，
不羡神仙乐无边。
铁汉
０３年１０。１黄金周，车队进行中越边境自驾游，在凭祥时的合照，还有一辆车去放水了
[img]http://www.zhaoqing.gd.cn/albumn/2004218001075.jpg[/img]可惜的是，单位的扫描仪不好，效果出不来。 顶。
要在风雨中成长！
其它的我不想多说。 要是离我们近点，我晚上就跑过去要求加入！ 楼主可否建议一下。在梧州修车到那个店水平比较高？-------------我是藤县的。也想加入贵车队！！
要在梧州修车的话，我们一般都是到自己车队的维修部去检修的。
地点是：梧州市富民一路，即市东山冲口对面“新强展摩托车维修部”（西江车队维修部）。我们的维修部现已经改了EN、春兰虎、钱江太子等车的油冷系统，也将春兰虎的单化油器改为双化油器。。。。。。除此之外，还为广大摩友提供一切的“爱车改装服务”呢！欢迎广大摩友来咨询！
联系电话：0774－2286208 陈强、啊龙、啊芝、啊静
[ Last edited by 行者如风 on 2004-5-13 at 21:12 ]
加入车队！我们非常欢迎！
呵呵~8错8错西江车队出游常用药物，供广大摩友参考
西江车队出游常用药物备 注
645-2 2粒/次 肚痛
土霉素 2粒/次 腹泻
保济丸 2瓶/次 轻度腹泻
A.P.C 1粒/次 发烧、感冒、止痛药
病毒灵 2-3粒/次
止痛片 1粒/次
白加黑
息斯敏 1-2粒/次 抗过敏
地塞米松 2粒/次
U－C 3粒/次
先锋4 咽喉痛
同仁堂牛黄片
利福平眼药水 眼睛消炎
保心安油 （内）急救
外 伤 用 药
云南白药 1瓶
伤口敷料 10包
紫色药水 1瓶
红贡水 1瓶
双氧水 1瓶
典 酒 1瓶
止血贴 20条
医用绑带 大、小 各3包
医用胶布 2卷
药 棉 1包
棉 签 10包
驱风油 1瓶
2002年6月 谢谢。下次我去梧州时到那修理部看看！ 呵呵！不错就是没有去到友谊关，浪费了！
