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一生为车忙 发表于 2008-10-9 23:23

新本SDH125-2的发电机线圈(多图)

新本125弯梁用的是八级线圈,交流发电,但点火器却是直流点火.发电机发电量很小,想上大瓦数灯泡又不想亏电瓶电只有改三相发电机外加开关式整流器.我从淘宝订了一个十一级三相线圈和浩月的100瓦整流器,目前使用效果不错.我的大灯是35瓦 的氙气灯在加一个55瓦的射灯.同时开4000转可保平衡大约12.3伏,单开任何一个3000转大约14.1伏.完全可以起步就对电瓶充电,但是怠速时开大灯时间长较耗电瓶电,建议不要这么做.我的电瓶已换成统一11安时的了.谁叫咱坐椅底下空间大呗:D

绅士 发表于 2008-10-22 14:28

非常羡慕，楼主再详细点，我的新概念也正想改．

daihongliang 发表于 2008-10-26 03:31

不错，看来我也该改了

qqert 发表于 2008-10-26 09:50

回复 1# 一生为车忙 的帖子

请问左边盖里面有机油么,拆开按不好会不会漏油?

Motosports 发表于 2008-10-27 02:07

线圈怎么跟GY6的差不多样子啊?GY6的三相线圈摩配成才卖35块左右:han

newton 发表于 2008-10-27 12:32

新概念的档位开关连接器的型号是？

龙星 发表于 2008-10-29 11:29

换12极的不用换点火器，而且功率可以更大

tvro 发表于 2008-10-31 18:12

要是我的车是八极磁钢有多好

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