YBR250实现0-100KM加速甩掉CB400
其实我有一个改装方向，就是减轻车重来最大化发挥扭矩YBR250的车把可以换成铝合金的，能减少5公斤吧
卸下后货架钢管，少个3公斤
卸掉左右铝合金连体后脚踏，这应该能少10公斤
加油就加50元8升就好，够跑300公里了。和满箱油比，能减少15公斤
我能想到的目前就这些了，我想车子重量降低这么多，猛给油起步那一定非常爽，车重控制在100公斤，
比125还轻了，发动机15千瓦马力21匹扭矩，YBR250更猛了
0-100甩掉CB400或许有戏，可以实现，要知道CB车重是197公斤
YBR250比CB400少了快200斤的负载，欢迎大家讨论，
CB400大部分都是旧车，YBR250新车，高转速下、肯定YBR250耐用，单缸磨损面积只有CB400的1/4，发挥这个优势，CB400将彻底从YBR250的后视镜中消失
及时今天不消失，刺激它几次，我想洋垃圾CB400在万转模式下经过YBR250一阵又一阵的尽情挑逗，发动机很快就会爆缸的，哈哈
到底《《《车重与扭矩的关系》》》是什么比例。有人有经验吗。
[[i] 本帖最后由 flypt2003 于 2008-10-2 17:23 编辑 [/i]] 考，沙发？
楼下的上...
可惜俺的CB卖了，要不就借给楼主试一下.......... LZ真聪明！把YBR250控制在100公斤？？？？:han :han :han 那你的车能跑多快？？？时速140？？？
你试一试看！开到时速120的时候，忽然来一阵风！会不会摔倒？:ye 楼主赶上F1超过战斗机了:tx :tx 我现在的EN125-2时速100的时候很少！不是不敢骑快！而是跑不了太快！毕竟是125cc的！偶尔骑个100的时候！有点风，车就发飘！如果把车重控制在100公斤！不敢说。。。。估计上到120的时候！！！！后果很严重！:lol: :lol:
我以前的CBR400RR,23期的！虽说破得很，但是上160很轻松的！6档的！转速最高15000！两手油就可以转到15000转！我那时不懂，车是86年的老爷车！但是依旧提速很爽！就是车有点毛病！百公里6升油左右！破车就是费油！:lol: :lol: CB400将彻底从YBR250的后视镜中消失?????????????????
是消失了，跑到你前面去了。哈哈 lz飘起来，可以再减少50kg以上。:tx 楼主的YBR250现在最快能跑到多少？140还是180？ 人有多大胆地有多大产，楼主的目标太低了，CB400不行，目标要直接干掉R1，YAMAHA同族老大。 YBR250的车把可以换成铝合金的，能减少5公斤吧
-------做为一个菜鸟我想问一下原厂车把也不一定有5KG吧。。。
CB400大部分都是旧车，YBR250新车，高转速下、肯定YBR250耐用，单缸磨损面积只有CB400的1/4-------------买YBR250这个价位能买个年份非常新的CB400咯。。。。。相信YBR唯一吸引人的只有查可以上牌了。。。。。 YBR250确实是好车，但是绝对不是神车！:ws 楼主在意淫吧 骑自行车一定干掉BMW，一看人家在路边停着呢。 没文化真可怕..楼主,你Y就是个2B
0-100 CB400超你YBR250都不用挂4挡.
[[i] 本帖最后由 小强xp 于 2008-10-2 18:52 编辑 [/i]] 楼主再减减肥，把体重控制在30公斤以内
那样PK的话可能有戏:lol: :lol: :lol: YBR250的车把可以换成铝合金的，能减少5公斤吧
卸下后货架钢管，少个3公斤
卸掉左右铝合金连体后脚踏，这应该能少10公斤
以上3个重量比不怎么对哟，一个手把一共才多少重啊，还有连体后脚踏有10公斤？:han 现在是啥世道啊？？？？ 楼主显然对四缸车了解太少，那东西稍微像个样子的一档拉80像玩一样，我丢了的TZM二档上一百没问题，也就5，6秒就可以上一百，YBR？呵呵，最好还是甭指望了，天生不是运动的料啊，当越野玩玩低扭还凑合，那不是跑车的料 有想法就是好的嘛！说明楼主动脑筋了！:P 完全可以 大家不要忘了 楼主开的是250啊
400哪能和250比 何况是超级SB250:lol: YBR250的车把可以换成铝合金的，能减少5公斤吧[color=red]（就算你不装车把，也少不了五公斤）
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卸下后货架钢管，少个3公斤
卸掉左右铝合金连体后脚踏，这应该能少10公斤[color=red]（铝合金有那么重吗？）[/color]
加油就加50元8升就好，够跑300公里了。和满箱油比，能减少15公斤[color=red]（YBR的油箱才19升，事实上胡俊说装15升多就满了。就算你19升装满油也就19*0.725=13.8公斤，况且你也装了8升，何来的少了15公斤？）
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我能想到的目前就这些了，我想车子重量降低这么多，猛给油起步那一定非常爽，车重控制在100公斤，
比125还轻了，发动机15千瓦马力21匹扭矩，YBR250更猛了
0-100甩掉CB400或许有戏，可以实现，要知道CB车重是197公斤[color=red]（CB400车重在175公斤左右）
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YBR250比CB400少了快200斤的负载，欢迎大家讨论[color=red]，（YBR21匹：138公斤=0.15，CB53匹：175公斤=0.3，谁的推重比高？）
[/color]CB400大部分都是旧车，YBR250新车，高转速下、肯定YBR250耐用，单缸磨损面积只有CB400的1/4，发挥这个优势，CB400将彻底从YBR250的后视镜中消失。及时今天不消失，刺激它几次，我想洋垃圾CB400在万转模式下经过YBR250一阵又一阵的尽情挑逗，发动机很快就会爆缸的，哈哈（[color=red]你不知道高转速是四缸车的强项吗？CB400旧是旧车，但是人家材料可是很耐用的，而高转速才是单缸车的弱项！我知道你现在知名度很高，但是美誉度很差，炒作能炒到这个程度也不错了，但是做人要厚道不能无耻到另一个程度。）[/color] 呵呵，楼主的强帖回复很多啊，建议楼主赶紧卖车吧，不然大家都眼红了会去抢的，那么好的车，比法拉利还牛X啊 我看跟4缸250比都难搞 更别说跟CB400了
我建议你把车的外壳也全拆掉 就发动机跟车架跑 估计还会轻很多 [quote]原帖由 [i]大鼻象[/i] 于 2008-10-2 17:48 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3637114&ptid=219529][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
CB400将彻底从YBR250的后视镜中消失?????????????????
是消失了，跑到你前面去了。哈哈 [/quote]
回的经典:ye :ye 一切皆有可能 看了这么多回复和楼主的帖子，比看灌水区里的笑话好笑多了。 为了减轻重量，建议把前轮换车28寸凤凰自行车的轮子。 [quote]原帖由 [i]de8816[/i] 于 2008-10-2 20:41 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3637379&ptid=219529][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
为了减轻重量，建议把前轮换车28寸凤凰自行车的轮子。 [/quote]
[size=6][color=red]人家说的：[/color][/size]
[size=6][color=red]增加一个减小风阻、提高车速的建议：
裸体、光头，全身摸黄油！ [/color][/size]
[size=6][color=red]我说的：[/color][/size]
[size=6][color=red]不用前轮估计减轻不少重量了！[/color][/size]
[size=6][color=red]干脆，连后轮都不要了。直接放屁起飞如何？[/color][/size] 强帖再留名。。。。。 估计楼主是喝高了，在发酒疯呢:tx :tx
