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勇者车行

才子 发表于 2008-9-24 20:30

[quote]原帖由 [i]海小阳[/i] 于 2008-9-24 13:38 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3622765&ptid=218613][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
看了不少车友对EN三代的期望很高啊,什么外观不变,什么这不看那不好看,EN这车我06年进藏时差点不买了它,当时要不考虑长途骑行早入手了(后改了铃木150太子),EN从一代开始就不断的提高配制,改进不少地方,看看发 ... [/quote]


[size=5]不错不错,很中肯..我也喜欢豪爵!![/size]

wang_zerg 发表于 2008-9-24 21:29

园灯款的也标配肚兜了吗?

建设摩托车 发表于 2008-9-24 21:40

没有多大变化嘛!!!!!:lol:

colvy 发表于 2008-9-24 21:46

[quote]原帖由 [i]yymm7414[/i] 于 2008-9-24 18:39 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3623188&ptid=218613][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
5挡1500转40km的时速????????!!!!!!!!!!! [/quote]

好明显左手拉离合 右手照相的啦 这都要问

江三少 发表于 2008-9-24 21:49

仪表不错的说!!我还是喜欢VTR的外形!!!嘿嘿

天河李子 发表于 2008-9-25 00:09

借用《金牌乞丐》的手谕,特此先就冒犯而企谅解。

我从头到底看了一遍,也认真的看了EN-3的照片,突有些想法,在这里说一说。

首先,我要感谢“牛刀”的“锐利”精神,将很多朋友想知道的EN-3车现场照片公布出来,占用了很多时间。谢谢!

做为对牛刀的帖子尊重,我个人写一点感想。


EN-2车我先后拥有过两辆,总的骑行超过5万公里了,对车的总体感觉总体是“漂亮、结实、可靠、耐用、无明显突出性能的特点(表现平庸)等等”,我如果说说喜欢这个车的话,也是一个无奈的结果,因为实在没几款车可以供我选。如果我说这个车对我最吸引的地方,就是外形和可靠性,多年来,2辆车都没有给我出过什么让我不放心的安全行驶部件质量问题,这点上,我非常的满意。

这些年,我对EN-2的关注度可以说日渐低下,原因是车辆越产性能越平庸,虽然改了一些小环节,比如风门、会车灯、方向开关、加厚了车坐垫、加了一个黑色外装等等,可以说没有太多的大变化,对此我也颇有微词。看到别人的车很多改头换面了(虽然换汤不换药,发动机老样子),但总算有些变化,视觉上不至于像EN-2一样疲劳。

如今EN-3千呼万唤中终于出来了,在这里我先不说EN-3性能多好,外形多好等等,在看到车辆的变化,我不得不佩服大长江集团的实干之处,切身体验出了他们以市场之声改造车辆的实干精神,这些话听起来好像是在夸集团,而不是在夸车。让我来说说这里车辆的几个变化。

一、油箱盖,老EN或EN-2系列那老套的油箱盖,总是被摩友指责的地方,如今改了,改成了赛车型油箱盖,好坏且不说,毕竟好看多了。进步

二、过去大家一直反感的发动机更换机油量是1100毫升,加油时多多不便,一桶油1000毫升,总是需要两个桶,加一桶,另补一点,十分不方便,现在的车改成了1000毫升的,干脆让大家一次加完,一点不浪费,而且也不需要去估计多少,计算多少了。进步

三、下导流罩,过去大家买五档机,还需要另价钱添一个下导流罩,现在都有了,省心了,进步

四、过去在网上评价很讨厌的排气管改了,微提升了一些,款式也雄伟了一些。也是进步。

五、过去转速表和公里表两根线十分繁琐,尤其是排线时,看着就烦,现在改了,无线的。进步了。

六、过去EN那要命的发动机震动,现在也改了平衡系统,震动小了,发动机安静了,进步

七、表盘不在老套,色彩有了变化,增加了新的液晶屏,不说多好,也是一个进步

以上的种种改进,其实正是我们网上很多朋友对EN-2最为不满的一些地方,也是反映最为强烈的,基本上都做了改进。

改的好不好,姑且不论,但最少反映出大长江总算是真的凝听了市场客户的声音,真正重视了客户的意见。

我真希望更多的摩托车企业可以认真的听取广大摩友的声音,让我们大家都能骑上好车。

(注:本人不对EN-3性能质量做评价,我没骑没有发言权,只说其对集团认真听取客户声音反映的改进而赞一下,对其行为,而不对车)

爱摩托更爱美人 发表于 2008-9-25 00:17

EN可是 越来越精致了。

都是朋友 发表于 2008-9-25 14:40

[quote]原帖由 [i]天河李子[/i] 于 2008-9-25 00:09 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3624151&ptid=218613][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我从头到底看了一遍,也认真的看了EN-3的照片,突有些想法,在这里说一说。

首先,我要感谢“牛刀”的“锐利”精神,将很多朋友想知道的EN-3车现场照片公布出来,占用了很多时间。谢谢!

做为对牛刀的帖子尊重 ... [/quote]
这也是我想说的话。帮顶------。
EN-3是个值得期待的车车。

晕车司机 发表于 2008-9-25 15:33

多了平衡轴,动力肯定有所下降,其它的都还不错,就是不喜欢那个货架,还是原来EN-2的货架好。。

钟表1997 发表于 2008-9-25 18:29

期待 250

12356 发表于 2008-9-25 18:37

的确漂亮!!!!!

昨夜见鬼 发表于 2008-9-25 20:11

圆灯的挺漂亮 非常期待250

MOTO战士 发表于 2008-9-25 22:55

科技含量高了很多,期待更大排量的好车出现

syf001 发表于 2008-9-26 09:36

没有拍到全车的照片??

syf001 发表于 2008-9-26 09:38

期待250的en早日出现.125还是小了

老展 发表于 2008-9-26 10:20

漂亮哦..

zhixiang 发表于 2008-9-27 18:04

仪表很不错

蓝点 发表于 2008-9-27 20:32

官方公布的相关参数呢?

肥仔米 发表于 2008-9-27 20:56

改进的很多,也相当的不错,就是价钱一定要贴近老百姓才行。

胡俊 发表于 2008-9-27 21:02

样子很绚.喜欢.

wowowo 发表于 2008-9-27 21:23

仿真翡翠,便宜实惠~~~~~~:tx

wowowo 发表于 2008-9-27 21:26

[quote]原帖由 [i]钟表1997[/i] 于 2008-9-25 18:29 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3625548&ptid=218613][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
期待 250 [/quote]
说到我心坎里去了!me too~~!!

zqj813cn 发表于 2008-9-28 16:14

:lol: :loveliness:

w8085 发表于 2008-9-28 16:41

人家是建筑工人,只有这个!哈哈!

江小雨 发表于 2008-9-28 17:14

感觉东拼西凑的!不知整体性能会不会超越EN2

MOTO战士 发表于 2008-9-28 19:05

等出150就买

老展 发表于 2008-9-28 21:55

:loveliness: :loveliness: :loveliness:

我是655 发表于 2008-10-7 09:29

不知道几时还有试骑啊:tx

3R800 发表于 2008-10-7 11:41

怎么带猪头的那种那猪头有点像Bin-K的:lol: :lol: :lol:

都是朋友 发表于 2008-10-7 13:55

我对大长江最满意的地方就是它能认真听取客户意见来改进产品.这点它比其它厂家强多了.

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