请教大排离合--挂挡打齿
我的GSR400已收到,具体情况稍后会上帖!现在有个问题是无论冷热机,启动后挂一挡时,齿轮箱就会“咔”的一声,很多时候会因此熄火,行驶中换挡也有这种情况!手把处离合线已调到最硬还是如此 。问车行说是正常的,大排都这样..........还有就是水温随便跑一下就83以上,也不知是否正常???谢谢......... 都会有的,不过程度各有不同,没见过你台车,不知道如何!但是太卡的话,绝对不正常的哦。 :loveliness: 离合快不行了..估计是 离合可以换了吧,我的1000C的都没这个现象. 离合片不行了 换之 挂档有声音的话,离合器是一点,齿轮箱也是一点!判断离合器是否磨损的话,熄火,挂上一档,切下离合,推着走看是否很涩!如果是的话证明离合有问题!如果是齿轮箱的话,那就没招了!温度在 83-90应该没问题的 [quote]原帖由 [i]CSE-全程高速[/i] 于 2008-10-12 16:53 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3661423&ptid=218335][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
挂档有声音的话,离合器是一点,齿轮箱也是一点!判断离合器是否磨损的话,熄火,挂上一档,切下离合,推着走看是否很涩!如果是的话证明离合有问题!如果是齿轮箱的话,那就没招了!温度在 83-90应该没问题的 [/quote]
谢谢楼上兄弟!自加入备箱蒸馏水后,水温低了很多。离合调后仍有挂1、2挡打齿。空挡捏放离合发动机声音不一样!好像离合不全,有朋友说是4缸不平衡...........
GSR400是电喷,也不知如何调4缸平衡?
[[i] 本帖最后由 江小雨 于 2008-10-12 21:47 编辑 [/i]]
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