大家出出主意思啊，没主意思就顶一下吧．．．
我的车车有问题了，售后也查不毛病，叫我打YAMAHA厂家的电话，像售后也不能解决的问题，也只有找厂家了，可保修卡上连一个维修或客服电话也没有，有没有谁知道电话，说说啊．．．．．．．． 你只要知道一个投诉电话就可以了,天大的问题也只能找售后,售后搞不定他自己会联系厂家,如果这点售后都做不到那就打投诉电话就可以了,如果是技术问题,厂家也远水救不了近火,也只能提供技术给售后帮你搞
售后说他也不知道原因,该弄的地方都弄了.
现在只有给YAMHAH厂家打电话了,只有让厂家给售后施加压力了.不然干脆就打12315,我的车车现在才3000公里,就让他在车库呆着了,反正不解决,我就每天去找他.我每天回家从他们售后门前过.(原因就是,熄火,空档滑行，右脚麻，不要说的脚有问题啊，我为此坐了许多车，根本没这个问题，售后也坐了，说时速２７公里左右最明显，他们也不知道是哪里，链条链盘都换过原装的新的，问题依旧，估计跟外部传动没关系．)其实有时候直觉也会出错的
我开始跟大家一样,熄火,空档滑行，麻，怎么可能跟发动机有关呢？不过我现在我十分怀疑是发动机内部的原因了，因为：１、换过全新的原装的链条，链轮，还换过其它不知名的链条链轮，问题依旧。
２、有人说是链条链轮没在一条线上，坐过破车的人都知道，有几辆在一条线上，也没有这个原因。
３、有人说后链盘左右两边的刻度不一致，我相信，也不会有这种现象吧
４、有人说螺丝松了，不要说我的车螺丝全紧过，就是有，也只会是发动机工作中，有较大的震动吧，熄火，空档，也不该有吧。。
５、那外部还会有什么原因呢，我也想不明白，发动机内部我不懂，（没修过内部，也不象有的人那么熟悉，），但我相信，就算是空档行驶，发动机内部也应该有齿轮，轴承等一些东东在运作吧．
最后，有的说空档滑行，是找死，我不这么认为，有的人时速６０，８０，甚至更高，认为买了个好头盔，就万无一时了，相反，速度才是事故的主要原因．（当然，专业人事除外），反正我每天走的都是国道３１８，道路坡度大，弯道多，全下坡就要行驶２０分钟左右，在这条路上走的摩托车，１００个中也许有一，二个，他们要么是新手，要么开过大车，习惯了，９８％都是空档行驶，９８％的速度都是３０＿４０公里，大部分的轿车一般不会超过６０，这不是跑高速的路．
字难打，继续关注这辆车的命运．说不定下一个就是你．感谢关注，看完这么多的朋友，难道你不顶一下嘛．．．．．．．．
难道就真的没人知道电话吗?
也许厂没有电话吧,不然没人知道?.............................
................................ 不知楼主的脚有多麻:lol:我的也是低速时有一边震动大一点的，估计是共振吧
我不认为是质量问题 估计是共振:lol:
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