5700赛驰杂音,求解无助,最终拆缸...
超级赛驰买于今年3月,过1000公里时拉过极速,105,回来后气门响,1600公里时找JS调气门,2200公里截重150公斤高速130公里小长途.有贴("暴力试骑!!暴骑赛驰130公里!!!"http://www.motoyes.net/bbs/thread-205972-1-6.html)2200公里以后热车怠速有轻微气门声,但并不在意,因为骑的狠有点气门声正常,2600公里以后换道达尔全合成机油,本人平时对车还是很在意保养的,换上海前的白金7火花赛,平时烧97#汽油,雨后洗车打腊,车身用美国王八牌,表板用液体车腊,今天到售后跟新车放在一起,无差别,就是轮圈没有新车亮白,车子过5000公里时怠速气门有点大,冷热车都有,声音随转数升高而变快但声音不变大,骑时杂音也大,在表30公里以下,40以上杂音变小,60以上听不见,因为爱车心切,自已打开气门盖用塞尺量气门正常,上螺丝时缸头下内丝滑掉一个,论谈求肋换了一个长点的装上,后到JS调气门无果,声音依旧,网上的文章看过无数,论谈里发贴求助数次找不到合适的答案,很多朋友都说车多少都有杂音是正常的,这个我也知道,本想也不去管它,摩托车嘛而且是国产的,小毛病应试是有的,但仔细想想这话并没有多少道理,原因是每次去售后都留意跟我一样的车,听听他们发动机的声音,他们的声音都差不多,跟我的却不一样,无法形容,虽然车子有力,有高速,但声音总觉昨没别人的好听,上一次骑了售后人员的05赛驰,表坏不显,无杀车,车不上线,龙头摆,里程停在3万多公里那,市区骑了15公里,虽然无表但速度也得有五六十,车子加速很好无杂音,加速一气合成,就是车架不稳,回来后怠速无气门声,当时并没有在意这些,过后跟自已的车对比才发现,他的车表坏了,最少不下5万公里,车子无杂音,加速还很顺,为什么我的车5000多公里杂音多,有气门声,难道他保养的好,那是不可能的,再好也比不过我的新车,保的好就不会表坏了不修,无杀车了,于是下定决心检修一下我的车今天一早就把车骑去了,说明了原因,让售后人员解决,售后的师父也知道因为上次气门就是他调的,维修的师父说看看凸轮轴,结果拆下来仔细看看,并无太大的磨耗,然后接着拆缸头,摇臂,气门,气门弹簧,一一检查,都无磨坏的地方,就是上气门进气口和活塞级碳有些多,随后检查活塞与气缸经向间隙,也不大,难道是活塞销间隙大了,反正都拆到这了,也不差中缸,最后把中缸也拿了下来,间隔不大,这一糸列检查并无大磨耗的地方,就是级碳多了点,最后把极碳清理了一下,装了回去,从新调气门,怠速,打火起车,杂音不见了,怠数时的气门声没有了,我试骑了一圈,发动机排气声音也好了,跟新车一样,跟也曾经听过的车声音差不多,加速也好了很多,心情也轻松很多,杂音排除了.原因可能是级碳.
极碳是怎么产生的?97#汽油?还是白金7火花塞?原车是6值的.懂的回答一下.
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<h3><a href="http://photos.i.cn.yahoo.com/album.html?aid=d111">点击这里浏览更多图片</a></h3>[/code]
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<h3><a href="http://photos.i.cn.yahoo.com/album.html?aid=d111">点击这里浏览更多图片</a></h3>[/code] 拆缸了，感觉如何 没什么不一样啊,有什么不好的地方吗?[img]http://home.51.com/photo.view.php?id=100079998&user=opticsspower#100079991[/img]
更新图
[img]http://p4.images22.51img1.com/6000/opticsspower/400d104f20cd79ba23ac61b116abc285.jpg[/img][img]http://pf.images22.51img1.com/6000/opticsspower/f68c221c7264ce3c0301f5ee8dbf69e1.jpg[/img][img]http://pc.images22.51img1.com/6000/opticsspower/c70ebe7a1b1a1cb174a4026c64d3ff03.jpg[/img][img]http://pf.images22.51img1.com/6000/opticsspower/fefefe98b7bf63bc138e32e5825416e4.jpg[/img][img]http://pa.images22.51img1.com/6000/opticsspower/af3a2f5d52dc2973c6fd66ac68333250.jpg[/img][img]http://p1.images22.51img1.com/6000/opticsspower/12750cc65bf2daf6fa65e8a70ea1707a.jpg[/img][img]http://p6.images22.51img1.com/6000/opticsspower/66c484dc8eaabe0b83f3dcb548c139a2.jpg[/img][img]http://pe.images22.51img1.com/6000/opticsspower/e6ce33f58977fe16cf8010c5e851ab0c.jpg[/img]
级碳黑的是进气门
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中缸,红圈处是上止点也有级碳
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[img]http://p1.images22.51img1.com/6000/opticsspower/19f12db063e0d546047bedcdbd166427.jpg[/img]
活塞上也有 .........................
[[i] 本帖最后由 bbbmw 于 2008-10-25 09:59 编辑 [/i]] [img]http://p0.images22.51img1.com/6000/opticsspower/0902f64724634fb9ce08c0c099f95945.jpg[/img]
无磨耗
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这个也没磨,上面的黑印并无凹剿,手机照的效果有限
现在杂声没有了,没换件,如果这样就算磨,跑个几万公里得换多少个轮啊,也太不结实了吧. 1000公里就拉高速，真正讲来还是早点了吧？今天年会你开克没 ....................
[[i] 本帖最后由 bbbmw 于 2008-10-25 10:00 编辑 [/i]] 凸轮轴或小链:han
楼主的凸轮轴编号是否是：09G
[[i] 本帖最后由 lgs2008 于 2008-9-18 09:47 编辑 [/i]] 真是有钱啊用97#的油。觉得用90#的就够了 看你的气缸头。。。你的车合适烧90#汽油。97#燃烧速度较慢。。 以后烧93了90我们这很少,不好加,都是乙醇的,以前加97的以为然烧能更好点,轴我当时看过,有条印,但无凹处,按声音来说应该是轴,但看过轴并无磨耗,所以只好往下拆,极碳特别多,进气口周边和气门杆全是,因为手全是油就没有照,有可能是进气口关不紧,倒至进气门间隔过大发出的声.没换轴装了上去,现在冷热车无杂音,性能非常的好,跟新车一样.如果再有声,我就把轴换掉,不过一点点的磨耗就有杂音也太不应该了.我当时到希望它磨了好换新的.
你们都用多少号的汽油? 凸轮轴编号在哪看?没注意. :D ::D 还真敢呀!时间长了在说说感受:lol: 我的有90#时加90#,没有时加93#:lol: 楼主的车号真是不错！！:ye :ye 枪手:nu :nu :nu :nu :D :D :D :D 想做枪手,没人发子弹啊:tx :tx :tx
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