EN-2A高速松油门后速度不能很快降下来是怎么回事？
昨天回了趟老家，路上把我吓惨了。当时以75公里的时速在大直道上跑试速度，没注意右边出来一辆混凝土大车，当时大车向右转弯差不多占了道路的大部分，我当时就松油门降速刹车并切到左边，车尾都有些摆起来了，没想到左边也快速开过来一辆长途大巴，我当时就懵了，如果以现在的慢速的话很可能在两车相错的时候夹在两车中间，那是相当危险的。没办法，只好硬着头皮又加速通过，直接占了左边的道路中间。还好顺利地通过了，在余下的路程中只敢以五十多码的磨合期速度跑了。过后我才想这个车怎么油门反应是那么的不灵敏，以前我骑朋友的银豹那车，油门可灵敏了，减速的时候基本不用刹车，直接松油就行了。我想请教各位，是不是化油器不同的问题？还是油门拉线的问题？（油门拉线有点发紧） 我觉得这样好 检查油门线是否生锈、有灰尘，需要的话，润滑之。 是油门线不回阿 还是回了 但转速还是不下来阿 第一检查油门线是否可以轻松回位，适当的加点机油进行润滑，二，就是检查化油器的真空膜上面的弹簧，如果弹簧生锈导致弹性不够，就产生回油无力，三，检查一下机油是否太长时间没有更换 油门线！！！！！ 好像这发动机就是这样的吧，偶的GZ也是，上100后直接松油门速度降得比较中速时（五六十）慢 速率大到这个程度,惯性很大的,松油门是不会降速的,一定要前后刹一起来才行!哥们儿切记安全第一!高速时眼睛要看远一点,近处的用眼睛的余光来看,随动准备减速,好多事故都是因为速度太快造成的. 检查一下油门手把上的平衡块，我的车就是这样的，卡住了 平时记得多保养车辆，有一点小问题，都要马上解决，高速刹车是前7后3 我教你个技巧吧，也许对你这样的情况会有帮助，不过伤不伤车这个我就说不上了，早高速的时候遇到紧急状况第一时间把档退到4或者3，然后全放油门磨前点后的刹车，这样的减速效果很好，不过前提的把车身控直了，要不就摔晕咯！:lol: :lol:页:
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