摩托车论坛-摩托YES's Archiver

勇者车行

劲羊 发表于 2004-5-8 13:15

豪爵钻豹摩托车长期使用报告!

请拥有该车的用户跟帖发表使用报告。:)

秋天的眼泪 发表于 2004-5-8 15:03

我没用
是来坐沙发的

笨熊 发表于 2004-5-8 15:54

晕!水大了!哈
我是说二楼沙发得!哈哈

jwy20000 发表于 2004-5-9 11:45

整体感觉还可以 挺舒服的 启动也好 也挺省油 就是加速时 气门向

豪爵钻豹 发表于 2004-5-9 19:59

感觉不错,前避震偏硬,后避震偏软,坐垫偏硬,性能稳定,声音不错!!

jwy20000 发表于 2004-5-10 08:02

你们的车车气门也响吗?

西门沟沟 发表于 2004-5-10 16:31

我得钻豹已经1000公里了,今天刚刚换的专用机油,还有一个虑芯,总共花40元,25的机油,15的虑芯,上次网友说10元的虑芯。简单的谈一下钻豹的使用感受,首先我比较满意该车的样子,虽然大街上仿钻豹的比较多,但是外表一看就能分辨出来。车的减震我认为较好尤其是乡镇公路,几乎感觉不大倒振动,钻豹的声音还可以,当然是指的发动机转速在4000-5000时,现在我们这里的气温已经到了0度以下(早上),使用加浓机构,一次点火成功,热车3分钟,油门响应非常好。800公里以前转速上5000时,感觉手的振动比较大,拉了几回高速,不到80,新车心痛阿,还跑了几个大坡,只能用2档上的那种,现在马上1000公里,换了机油后,5000转以上不再有振动了,不知是与上坡拉高速有关还是与机油有关。总体来说比较满意。不满意的地方是大灯太暗不论是近光还是远光,喇叭不太响亮,怠速不稳热车是调了1600,你再骑是又变了.我得车车是F401-K56894,6980YUAN,出厂日期2003,07,31,过几天发照片给大家。

西门沟沟 发表于 2004-5-10 17:04

上一贴是我粘贴的以前写的,现在我的车车已经3000公里了(豪爵钻豹125-A,所谓的进机),现在车车启动后发现,机头的声音增大,仔细听有金属敲击声,经对比声音比组机钻豹(9800公里)还大。今天遇见一骑铃木王的,1450公里,在等红灯时让他加油门,机头声音不错,现在最不满意的就是钻豹的声音,刚买时加油有大排的啸叫,现在听到的就是哒哒声。痛苦?还有一个毛病就是跑个机公里后,停下时不加油门会熄火。

微硬 发表于 2004-5-11 00:16

我是南京的,我的钻豹(以下简写成ZB)是今年年初四买的,型号是HJ125R动力加强型的,颜色是少见的红色的(满大街的ZB都是那种有豹子花纹的的那种,所以我特意选了红色)。
   我没有选EN,说实话第一我不喜欢EN的外型(,第二我不喜欢EN的车把和座垫,车把太低(稍微跑远点,胳膊酸,腰疼!座垫虽然是马鞍型,但是和PP的接触面很窄,最不能容忍的是座位前面,正常行驶时杠JJ,紧急刹车时更痛苦),当然我不否认EN的发动机和很多别的方面都比ZB先进和时尚。
     我喜欢ZB修长、宽大、平整的座垫,和ZB的车身配合的很好,一家三口坐上都不挤,ZB的尾部也很漂亮,货架很实用(和小小的铝架比)。半下沉的手把也设计的恰到好处,符合人体工程学。

     ZB别的方面的优点我和大家体会差不多,我只想就我短短的几个月的体会说说ZB的缺点,也可能我碰到的是个别情况。
    我的车才买回来就发现车的右侧可能是离合器热车时有“哒哒”的声音。不挂挡,捏离合到平时的半联动状态,响声加大。去几次维修站,JS都说正常,然后就不理不睬。
   还有不知大家有没有发现有这样一个怪现象,ZB发动机的声音很杂!!每天都有变化,有时好听有时又很难听,(五羊本田的发动机声音就基本上变化很小)。
    还有一个更怪的事,ZB停车时间稍长,如用中间主撑,发动机声音基本正常,如用侧撑,发动机声音就变大、变散还有少许似乎金属干磨的声音,我百思不得其解,不知对发动机是否有害?
    ZB的发动机温度很高,才开十来分钟,温度就高的手不能摸,我真的很怕怕!!

[ Last edited by 微硬 on 2004-5-11 at 00:17 ]

远足 发表于 2004-5-11 17:33

新手报到

我一个月前买的钻豹,跑了700公里,总的感觉还不错,就是前轮的刹车被维修站的人加了机油,响声大。发动机发热量大。

zhp1023 发表于 2004-5-11 22:31

我的钻豹是HJ125R,刚买了十几天,骑了不到200Km。初步感觉该车在30Km左右震动较大,发动机哨声很响,温度也挺高。我对摩托车不熟悉,买车是听同事介绍,以后我会在此向各位大侠虚心学习。

豆子别 发表于 2004-5-12 21:59

偶的HJ-125K(钻豹王)1W公里了,就是热车怠速时有“哒哒哒”声,气温高时更明显,行驶时声音非常好听,怠速时“沙沙沙”小链声非常锐耳。急加速时排
管清脆有力的声音令人兴奋,总之该车声音虽大却不讨人嫌。

震动不象有些人说的那么夸张,60以下没感觉(即使是长时间行驶),60~
70之间把手有轻微震动(可以接受),65左右最为明显。70以上非常平稳,
最高到过100KM/H(两人140KG),仅换过一只大灯,还是朋友在启动时
烧坏的(建议朋友们启动前不要打开大灯——瞬间电流很大)。

cxj 发表于 2004-5-18 13:06

我觉得钻豹A机是个不错的选择!

我觉得钻豹A机应该是个不错的选择!发动机应该比组机EN要好点吧?逼近进口件多点!
请问兄弟们,现在的HJ125R进机是什么价位?

cxj 发表于 2004-5-18 13:07

我觉得钻豹A机是个不错的选择!

我觉得钻豹A机应该是个不错的选择!发动机应该比组机EN要好点吧?逼近进口件多点!
请问兄弟们,现在的HJ125R进机和HJ125K是什么价位?

zhp1023 发表于 2004-5-18 20:58

HJ125R进机和HJ125K价位大概在6800左右。据说进机和组机的区别仅仅在外壳上,发动机内部都一样,进机整车的其他配置较组机好。所以进机和组机一般有1000元左右的差价。

豆子别 发表于 2004-5-18 22:53

差别肯定是有的,据说“进机”的时规链是进口的,“组机”不是。其他方面
的差别我还不清楚,不过时间稍长点就可能会体现出来,我觉得“进机”的
声音就比“组机”的要纯正些,我买车时正好是一台“组机”与一台“进机”放
在一起,明显是“进机”要纯正好听些。

豪爵钻豹 发表于 2004-5-19 22:32

[quote][i]豆子别[/i] 于 2004-5-18 10:53 PM 写道:
差别肯定是有的,据说“进机”的时规链是进口的,“组机”不是。其他方面
的差别我还不清楚,不过时间稍长点就可能会体现出来,我觉得“进机”的
声音就比“组机”的要纯正些,我买车时正好是一台“组机”与一台 ... [/quote]
有同感,其实组机和进机整车外观没有什么太大的区别,差价也不会1000之多的。

dxg 发表于 2004-5-20 17:18

我是HJ125-A是99年11月买到,到现在为止已过了43000公里,发动机没修理过.现在还能上到90码,只是感到加速太慢,

[img]http://photo.gznet.com/photos/1318456/1318456-N8oPBH37$8.jpg[/img]

[ 本贴由 dxg 于 2004-5-20  17:19 最后编辑 ]

cxj 发表于 2004-5-20 22:24

[quote][i]dxg[/i] 于 2004-5-20 05:18 PM 写道:
我是HJ125-A是99年11月买到,到现在为止已过了43000公里,发动机没修理过.现在还能上到90码,只是感到加速太慢,

[img]http://photo.gznet.com/photos/1318456/1318456-N8oPBH37$8.jpg[/img]

[ 本贴由 dxg 于 200 ... [/quote]
你的车是钻豹吗?怎么导流罩也没了?
怎么看怎么别扭!

dxg 发表于 2004-5-21 14:57

加楼上的,我的车导流罩因摔车,整部车掉入一米深的沟里而破了,换的话要100多,索性不换了,其实也挺好看的.

dxg 发表于 2004-5-21 14:59

还有后视镜也换了,原来的价高呀.

远足 发表于 2004-5-21 22:20

我的车125R C型  
我的车碟刹很响   修车的说是刹车皮太硬   这种型号的车会吗  还是我的碟刹被js换了

豆子别 发表于 2004-5-22 13:50

[quote][i]远足[/i] 于 2004-5-21 22:20 写道:
我的车125R C型  
我的车碟刹很响   修车的说是刹车皮太硬   这种型号的车会吗  还是我的碟刹被js换了 [/quote]
:P这也许就是“组机”与“进机”的差别之一吧,反正我的125K1W1Q多了,
只换过一只大灯(启动时烧了近光),其他没有任何毛病。

海云天 发表于 2004-5-23 22:21

我的钻豹是在2000年6月购入的,当时花了我一万一千三百多银子。到现在跑了1万2千公里,车子一点毛病没有,就是后视镜和转向灯上面的电镀都锈了。我发现99年的车都不会锈,也可能我用水冲的比较多吧。反正挺碍眼的,可是又不坏,没有必要换新的。钻豹确实是一部很好的车子,制造工艺成熟,在城市里骑非常省力,油门很活,轻轻一加油,速度就上来,不费劲。但是加速慢是它的缺点,可咱就是代个步,又不赛车,这个缺点可以忽略。另外它的座椅很长,戴2个人不会觉得挤。好好爱护自己的车,它会回报你的。

豆子别 发表于 2004-5-23 23:32

就是后视镜和转向灯上面的电镀都锈了。
***************************************
我的也是,没有原来那么亮了,我认为是没有保养好的原因,如果能经常
檫檫,应该会好些。反倒我的排管因摔车(8个月了),被刮破了一点的地方,
并没有锈得多么厉害。其他地方没有发现生锈的地方。

豆子别 发表于 2004-5-26 00:19

俺的钻豹王1,2,3挡行驶时引擎低沉的“翁翁翁”声特别明显,
有点“大排”的 感觉。老款的钻豹就没有这种声音。

呵呵,自买自夸了。

zhp1023 发表于 2004-5-28 22:05

我的HJ125R跑了280公里,感觉发动机的声音是越来越大,总觉得没有刚买时好听。不过力量挺足。明天准备去换机油,看看有没有效果。

豆子别 发表于 2004-5-28 22:38

[quote][i]zhp1023[/i] 于 2004-5-28 22:05 写道:
我的HJ125R跑了280公里,感觉发动机的声音是越来越大,总觉得没有刚买时好听。不过力量挺足。明天准备去换机油,看看有没有效果。 [/quote]
声音大到一定程度就会相对“固定”下来,夏天的声音比冬天
要大点也是很正常的。不过才280KM声音应该不会有大的变化,偶的是
2000KM后才感觉到有一点点变大了(正好是进入夏天-6月)。

远足 发表于 2004-5-30 10:06

风笛悠扬 发表于 2004-5-30 17:14

我是3月13号买的HJ125A,就是所谓的进机,花了6600银子(JS开价6950,另送八桶豪爵专用机油),到今天已经骑了一千四百公里。三百公里和一千公里各换了一次机油,一千公里换了机油滤芯。总的感觉车形比较大气,力量很足,一千公里后5档5500转可以上到65公里/小时。发动机在怠速和在4000转左右的时候声音好听,沙沙的,上到5000转时感觉手把震动较大。感觉和前边车友有相同的地方,就是钻豹的声音时好时差。做工比较好,当然是和国产车比,特别是那些仿钻豹的,明白人一看就不一样。前减震有点硬,过铁路道口时卡卡的响。
总的来说,车还是不错的,从性价比上来看吧,要我打分的话就80分吧。

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