本田金锐箭运行报告
我是二十四日用6300元买的车,06年四月出厂,这个价格应当讲已是很公道了,由于是金色在我们这里不认卖,所以我才能便益一些拿下,也是出厂时间有一些长了,少说也应有一年的样品经历,以前我没有过骑街车的经验,当天是不怎么样会骑今天已经好多了,以前骑的弯梁车不过对摩托车是有理解的,今天基本上可以顺畅地骑行了,原先在单位上有一位开了几十年车的老司机,可以讲驾车有一定高度了,这个高度具体说不好,外人只能感受到两个字"流畅",对于骑摩托我也是这样来要求自己的,当然这是首先建立在安全第一的基础上的,不过能将车子驾到流畅程度也对安全有绝大好处。再说一下这个车，对于我1米72的身高来说，这车是有一点大，但考虑到价格方面这一点只好放一下了，这车在柏油路上行骑的确很稳。减震有效柔和，机器的声音在行驶时要比空转时好地多，由于是磨合期（低速行驶）没有发现有共震现象，低速时车子力量很好。这一点要比国产品牌好上很多，用车这几天感受到不足的地方主要有：
1、通用说明书，没有驾驶方面的内容，而且有些地方不够详尽（我在新大洲网站上也没找到）。
2、可能是新车，1、2档位有些忽进现象，不过要比国产品牌好一些，因我比较追求流畅，对这方面要求要严格一点。
3、这车不大适用于在土路上行驶，也可能是出于刚用上不久，胆子有些小，在沙土路面上总有轮胎抓地不够好的感觉。
总地来说感觉还是满好，又出于是新手一些有些认为不一定正确，我有时间会把报告继续下去。也欢迎有相同经验的摩友交流。:ws
[[i] 本帖最后由 飙风劲豹 于 2008-9-9 12:34 编辑 [/i]] dddddddddddd 不错的车车.:ws 不知为什么,就是空转声音比较大一些,但感觉不到震动,其余还是不错的,汽油燃烧充分,力量不错,慢慢地也就摸清这车的性能了,用起来也开始顺手一些了.一直怀疑机油有问题,过几天到了三百KM之后再去换一下,这应当是本田的专用机油,但就是觉得太过清了一些,粘度似乎有些不够，以前我的三铃用的一直是美孚，应该要比这个好一点。一般像我们这种小一些的城市，售后服务的水平很一般，遇到问题自己要多想一想原因，这样对自己的水平提高也是有不少的好处。但不要太过敏感，多注意观察一下，另外就是像和我水平差不多的人一定要小心驾驶，安全第一。摩托车也就那么点东西，理解起来应当不难，在理解的基础上才能有一个更好一些的操做。我每天要接送小孩上学，车一般是没有预热时间的，不知这样的影响大不大，我的上一个车也是这样使用没有发现有什么问题。那弯梁我的确是用地不错了，换档的话一船听发动机的声音和速度不回油门也能顺畅完成。不同的车子与速度相匹配的档位还是有一些区别的，这车我还不是怎么熟，练习中ING。 :) :) :) :) 我的锐箭20000公里了。 :( :( :( :( :( :o :o :o :P :P :P :P :P 新大洲本田万里行4万公里了，没坏过！！ 得不到别人在驾驶方面的帮助,也只有自己一档一档地来摸了,因为前面一辆车就是无法与车道上的多数车速度同步才换的这个车子,但就是感觉有一点快,可能要改变一下自己骑弯梁已习惯的方式,不过这个车由于自重要大一些,驾乘起来要稳地多,轮胎宽一些控制力也好地多,由于出身名门操控性能不错,国产车要说爱你可是不容易啊!我想国家这方面应当有更为严格一些的强制性标准,在这样一个国富民贫的时代里我想国家多为人民的福祉想一点是有能力的,不要再让这个社会差距进一步拉大了,我是生活在四体不劲、五谷不分的所谓白领层的，但我不喜欢汽车，那东西你一旦用上不知又要给人家交多少钱，摩托车就可以很少或者说干脆不用交钱了，自由一些好啊！ dddddddddddddddddd :o :o :o :o 对于我1米72的身高来说，这车是有一点大:funk:
那我165怎么办:ku 昨天回了一趟老家,来回一百公里的土路,状况很差,也是拿这一趟来练技术的,这车子驾驶很为舒适,但就是有一些油耗高,没有办法啊,一则技术不行再则,有几段四十度的山路,费油了. 250公里我换了原车的机油，可能是因为放地时间太长的原故，废油颜色还好，只是新机油的效果是好多了，前面骑过车的，一般也能感觉出机油的效果，挂档的话好多了，这种车要比国产的车子姣贵一些，以前我一直在用美孚万能，应当比这个专用的还要好一些，虽是SF级，但现在的天气粘度大一点也不错。
摩托车这东西没有多少太深的知识，一般机油换地及时一些就算地上是好一些的保养了。不少人现在喜欢改装一下，我是想不通这些，以前玩电脑时我也可以算地上是资深人士了，可后来用上单位的电脑之后，感觉到自己装基本上费钱不讨好的，个人是一般装不出商用电脑的稳定性的，还是相信厂家吧，这摩托车也应是一个道理，我不喜欢改这改那的，能用还用着不错就可以了，一定不要相信玩家的水平会比厂家工程师好，昨天我就见了两个改后链盘的，我们这里山路奇多，城里也跑不快的，我不知道那有什么用处，一个几千元的车子据他们讲一定要窄出最大的能力来，我深度怀疑这又是中了JS的着了，没办法这样的人常有啊，就是有点不清楚中国人为什么那么喜欢当玩家，我是越玩越觉得水平有限，从不敢称自己是什么玩家，遇到过不少知道不少的人，但很少遇到对什么有较深理解的人，知识是不难掌握的，但要是谈到理解那或可不易，要不现在不少的公司要人一定是要有一定的从业经验的应是这个道理了。
昨天去换机油遇到一们修手机的却在那里大谈移动通信网络，我这个从业十年的人听的也是大有感受，就象现在的JS一样什么价都敢要，这位应当可以评价为除了不知道自己说的对不对之外，什么都知道的人了，当时我被强行问了几个问题，因我的确不愿回答，我给他讲了一个故事，我们公司中“做市场的从来不在我们做技术的面前谈网络，而在他们做市声对付老百姓的时候却从不谈市场，却会给老百姓讲一些自己也不清楚的网络方面的东西”，这就是中国的现实，我们从九十年代初毕业的大学生一般在技术口没有后来2000年以后毕业的过地好，因为我们那时没有外资合资企业，而后来的学生一进这样的企业一两年经厂家的工作和培训都成为专家了，虽然我们有时也为人称为是专家，但那却是出言者为了抬高自己而将就出来的，但那么些所谓的专家却也是这些能说会道却不能理解或者说解决问题受限的人。
这也正是中国现阶段的技术方面的现状！ 我给他讲我用手机的经历，一开始单位给我们的手机都是好一些的手机，自己花钱用过一个最好的也就5600元，但我们做测试用的机子好的有好几万的手机，对于个人使用是一样的，没有说贵一些就好用的情况，现在我用几百元的山寨机很好用啊，除了夏天有一点重之外，没有过什么不能满足自己使用的现象，那们又说这山寨机不足之处，我也相信他的说法，可是我用手机就是简单地打电话，用不到其它功能的，再说了手机上那些个中看不中用的功能也懒地用，事实上是没有多大用处的，所以我选择用价低一些的也未见有什么不好用的地方，现在用手机最多的是那些谈对象的小年轻，一天到晚手机会不停地响，我则喜欢电话越少越好，最好能不用。
一般的人一定要在自己考虑买东西的时候，谨防被商家的炒做蒙住了双眼，选用自己适用的为最基本要务，万不可相信商花刀。 接着写一下:
昨天有一位车行的小年轻骑了一下我的车,为了让我有一个确切一些的感受他是带着我的,不一样啊,人家换档根本就感觉不到,而且很快,但这些我是做不到的，一则是自己不愿意跑那么快，再则就算练习也得一个长一些的时间。才是初步磨合阶段，就这样吧！
今天下雨了，车子骑着觉得制动方面也不错的，轮胎宽大一些的好处在这种天气就能体现出来了，在这种天气弯梁可是要小心一些地跑，由于胎要小地多，尤其是在这种天气里，稍一加速就会有不好控制的感觉。 过一两天我会上一些PIC，现在没有时间去照，昨天我已上了牌号，我们这里比较便宜一些，大概三百过一点的样子。 正准备入手这个车，看了你的帖子最受不了的一句话就是：上牌大概300过一点的样子！！！
我们市内的一块牌照现在要10500块啊！！！ 我们这里是小地方,这已够多的了，少说在这里有一半的车是不上牌子的。
照跑不误 车子的声音在变好,偶有数次比较好听一些,档位也变地好挂了一点,关键在于挂档时油要给足,转速足够,挂档就能顺利地多。一般新手是容易犯我一样的错误的。另外行进之中上档拆档都要方便地多，停止时反倒会困难一些。我的油耗估计是在二点五左右。 今天又加了30元的油,90#,油箱刻度基本上又到了满的状态,也正好是初次加80元油的状态,30元的油跑了二百一十多公里,也就是10元70公里的样子,感觉油耗还可以,不像坛子里有些说的那么高,油表一般在半满状态是看不出油的多少的,看油表不如打开看一下油箱了. dddddddddddd 今天出了一趟小:D :D 远门照的PP:P :P :lol: :lol: 再试发一次图 这是上次回老家时照的，当时还没有上牌。 今天自己换了美孚万能,感觉要比专用机油好用一些,声音变地平缓,这车子用粘度高一点机油要好一些。 现在是五百公里过一点。 用美孚的机油,感觉上要比所谓的专用油好地多,至少要平缓顺畅一些,我们这里的美孚只有SF级的,一般厂家要求是SG级的,但的确这种要比原厂的SG好用一些,而且这里售后的态度有些让人受不了,何兑过五百公里我又得换一下油,也对地起车子了.我是准备买一点好一点的机油来用,昨天看到院子里有人新购的锋翼,问了一下,人家的价钱可要比我的贵地多,为了安慰一下他,只能说我们价格相仿了.也试骑了一下,没觉有什么明显的差别,尤其是在那位的眼里,他的车要比经销商说地金贵一些,受不了啊?不就是个摩托车吗,本来是准备合起买一箱机油的,可人家就认准了专用油,还很象回事地说,这专用油可是原厂专门研制的要不怎么会比别的贵地多呢?
我是真的无语了.
不过他是觉得我的车声音要比他的轻一些,问原因我只好说我磨地不错了.
