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mxxfzss 发表于 2008-8-16 11:52

跟我一样骑GZ125HS的进来

本人刚买，本来要卖一万一千多，后来通过砍价，砍到了一万零六百，不包上牌，本人觉得骑这种车，就是一个字稳，骑起来感觉自然，舒适，设计非常人性化，就是还有很多需要改进的细节，不过很简单，轻轻松松就改好了。看见我买这辆车的人都很羡慕，都说称赞有加，还问我我最近是不是发了什么大财，总之我的爱车一摆在那里，大家都忍不住多看上两眼，本人在网上看到了很多人批评我这辆车动力差，我却觉得这辆车动力还是很不错的，我想与广大和我一样骑这辆车的朋友交流自己的感受，大家有什么感想就尽管说出来吧，这是爱车的图片

[[i] 本帖最后由 mxxfzss 于 2008-9-23 23:47 编辑 [/i]]

不打字 发表于 2008-8-16 13:34

好好用心骑吧:ws

且听风吟05 发表于 2008-8-16 15:10

小马拉大车这是事实，这种自重至少也得来个250的动力才行，不过鉴于国情这基本不太要能了，而且偶买了三年多的GZ也能拉上表显113时速，质量在国产中算上一流了，磨合期尽量少载人，用10W-40的油即可，还有如非特殊情况磨合期内不要动气门化油器啥的

mxxfzss 发表于 2008-8-16 16:17

谢谢你的提醒，磨合期还有哪些该注意的，请多多指教

bullet 发表于 2008-8-16 16:54

我也是这车，稳字第一。动力对于我们这些不飙车的来说还是够用。
还有，我感觉巡航车后视横放要好看一点哦。

龍&狼 发表于 2008-8-16 19:52

好车!好车!

mxxfzss 发表于 2008-8-16 22:45

试骑了几天，一开始挂档很紧也很响，问了修车工，调离合线，好了点，但还是在换档时听到咔达声。特别是3档换4档时更明显，还有，有时挂1档，进不了。请问哪位大哥，这是怎么回事？

mxxfzss 发表于 2008-8-16 23:11

我过去的车是没有碟刹的，现在的车前碟后鼓，看网上有人说刹车要前七后三，这前七后三是啥意思？

colvy 发表于 2008-8-16 23:13

就是刹车的时候 用的前后力度 前面的刹车力强点 大力点 但不能全部用力 前刹后刹均衡

mxxfzss 发表于 2008-8-18 22:39

上坡时，油门加大，动力左边总是咕咕响，这是干嘛？
还有，这车速度放慢时很容易拖档，这会产生什么不良后果吗？

糊涂8聪明 发表于 2008-9-7 21:29

多多的用她，才能不亏欠她，否则，她会伤心的，
注意换机油，检查刹车，检查链条，检查轮胎，其他没什么跟你说的……放心！

texas 发表于 2008-9-7 23:54

建议立即更换油封链

否则几百公里调次链条会影响心情

mxxfzss 发表于 2008-9-13 23:25

油封链是怎样的？多少钱？

小李老公飞刀 发表于 2008-9-15 16:22

[quote]原帖由 [i]mxxfzss[/i] 于 2008-8-18 22:39 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3537446&ptid=213708][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
上坡时，油门加大，动力左边总是咕咕响，这是干嘛？
还有，这车速度放慢时很容易拖档，这会产生什么不良后果吗？
响声可能来自后轮上方的银色装饰板，我的就是这样

mxxfzss 发表于 2008-9-23 23:48

哦，这样啊！

大摩头 发表于 2008-9-24 18:36

我也是这车９月２０号刚入手的９５００米裸车！感觉相当不错！:ws :ws

我本书生 发表于 2008-9-30 00:53

好车，漂亮，不知换油封链条有什么好处啊

texas 发表于 2008-9-30 01:56

8000-1万公里才需要紧一次链条

一般gz1000公里需要紧2-3次，每次5元，你算算？

且听风吟05 发表于 2008-9-30 07:45

没这么夸张吧,每千公里就得紧两三次,偶一般两千公里紧一次,另外紧链条也需要付钱?

guojiangfan 发表于 2008-10-3 17:12

好车,好好骑

风过我心 发表于 2008-10-3 20:30

我的GZ100公里了，有时怎么电打火没有反映 应该开得都开了，请教高人

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