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勇者车行

人民本色 发表于 2008-7-18 09:59

新购二手EN125-A

车子是2002年2月出厂的,油箱和发动机边盖上打的是HAOJUE SUZUKI,行驶8100公里。皮毛很好,有9成新,现在还不方便上图。
       买来后马上换了统一的电瓶,换毫爵专用机油。链条清洗后抹了黄油,骑行300公里后发现一点问题,发动机性能没的说,100公里的小长途70-80巡航很轻松。但是因为车主长时间不骑了,长途回来后发现左前减震有轻微漏油,可能是油封 不行了,还有油箱的油浮子不行了,在长途中油表的指示针就落到底了。高压冒有些松动,因本人不知道松动了会导致高压打火烧的高压冒变形所以没换,长途回来后高压冒都烧变形了。总体来说机器性能很好,正常使用长途等都能胜任。
       请教大家减震油封换修车铺杂牌子能行吗?原车的油封多少钱?高压冒换一般牌子的和原厂的对机器性能变化大吗?我车上的是打的WF字样。临时就这些问题,以后发现了在做汇报

PACO 发表于 2008-7-18 13:08

好旧哦。买新的也不是很贵。

syf001 发表于 2008-7-18 15:48

我的02年的10月的en-a已经41000KM了.质量还是可以的.耐用.外观还可以.发动机也没什么问题

david_fkmeo 发表于 2008-7-18 17:30

这车发动机还可以,就是车把太低了,骑起来JJ疼:D :D

colvy 发表于 2008-7-18 19:56

是第一代的en哟 我的都是这车 那个时候还要打haojue字样的 后来的就不用了

fjafan 发表于 2008-7-19 09:17

colvy兄弟,你有几个车车啦?还买车吗?

人民本色 发表于 2008-7-20 09:29

[quote]原帖由 [i]david_fkmeo[/i] 于 2008-7-18 17:30 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3468407&ptid=210296][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
这车发动机还可以,就是车把太低了,骑起来JJ疼:D :D [/quote]]
老兄说的没错,这车骑起来确实很压迫JJ。不过几十公里就感觉JJ部位开始麻木了,嘎嘎。

人民本色 发表于 2008-7-20 09:34

[quote]原帖由 [i]syf001[/i] 于 2008-7-18 15:48 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3468257&ptid=210296][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我的02年的10月的en-a已经41000KM了.质量还是可以的.耐用.外观还可以.发动机也没什么问题 [/quote]
        这位朋友的车子都4万多了啊?发动机从来没动过吗?现在机器性能如何?油耗和高速方面跟新车的时候比变化大不大?我的车子发动机是FM157 I的
         不知道那时候的机器里面含的进口件有哪些件啊?感觉点火器和小链条好象不是,因为跟我同事的98年F401钻豹的启动声音还有小链条声音不一样,不过提速要比老钻豹快些

流动人口 发表于 2008-7-22 22:04

豪爵的EN配件不贵,建议尽量换原厂的配件。
还有,链条最好不要抹黄油在上面,最好是专用链条油,其次是机油。
黄油容易吸附灰尘颗粒,加速磨损链条和大小飞。

w8085 发表于 2008-7-23 09:40

不要以为黄油好啊,那长上沙尘就是砂轮啊

开心的飞 发表于 2008-7-23 10:35

[font=楷体_GB2312][size=5][color=red]楼上两位朋友讲的对!黄油上链条并不好,还是用机油最划算,条件好可能上专用油。EN的原厂配件非便宜,这也是EN的一大优点,所以还是直接换原厂的吧,可能也就20多一个吧,不包括手工费!高压帽坏了不如连缸线一起换了,直接上力爽的缸线,包括高压帽的。才40多元非常不错的!你可以试试看,网购自己就能搞定![/color][/size][/font]

人民本色 发表于 2008-7-23 13:25

[quote]原帖由 [i]开心的飞[/i] 于 2008-7-23 10:35 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3478487&ptid=210296][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
楼上两位朋友讲的对!黄油上链条并不好,还是用机油最划算,条件好可能上专用油。EN的原厂配件非便宜,这也是EN的一大优点,所以还是直接换原厂的吧,可能也就20多一个吧,不包括手工费!高压帽坏了不如连缸线一起换 ... [/quote]

谢谢楼上朋友的建议,等有空再清洗出链条来,上机油。高压冒已经换了原长的了,改天去换减震油封,售后说减震油封EN的和海王星的是匹配的,油封15一个,减震油12元一桶

人民本色 发表于 2008-7-23 13:27

还有个问题请教大家,车子正常行驶时松油门转速表下落的比较慢是怎么回事?你们的车子是不是也这样?

ymwangze 发表于 2008-7-23 16:45

早期的EN是好车哦,后来出的EN越做越缩水了,恭喜楼主,只需把有问题的地方换了原厂件就又是一辆好车了。

民兵营长 发表于 2008-7-24 23:37

回复 2# 的帖子

顶贴无罪,灌水有理>

天涯-285 发表于 2008-7-25 12:36

我的链条要换了,看来还是全套原厂的好啊!

QY848 发表于 2008-8-1 23:50

我的车化油器、火花塞是MADE IN JAPAN 其他的不清楚
到被偷时没动过发动机,50000多公里  F157的发动机

现在的EN至少化油器、火花塞和第一代的不一样

人民本色 发表于 2008-8-6 13:22

[quote]原帖由 [i]QY848[/i] 于 2008-8-1 23:50 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3501474&ptid=210296][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我的车化油器、火花塞是MADE IN JAPAN 其他的不清楚
到被偷时没动过发动机,50000多公里  F157的发动机

现在的EN至少化油器、火花塞和第一代的不一样 [/quote]


我的化油器也是打的MADE  IN  JAPAN火花塞因为被换过了,所以不知道原来的是不是。
我的车是2002年2月出厂的,6月份买的,发动机、油箱是HAOJUE  SUZUKI联合标楼上的是什么时候出厂的啊?有时间交流下

QY848 发表于 2008-8-7 22:33

车已经被盗了,还有什么好交流的?

人民本色 发表于 2008-8-11 12:38

可以学习借鉴以下老兄以前的使用经验啊。
老兄的车油耗多少?最快跑过多少啊?碟刹相比较我同事的钻豹-1A我感觉我的EN-A前碟刹有点绵软,老兄的呢?

syf001 发表于 2008-8-11 17:43

[quote]原帖由 [i]人民本色[/i] 于 2008-7-20 09:34 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3471802&ptid=210296][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]

        这位朋友的车子都4万多了啊?发动机从来没动过吗?现在机器性能如何?油耗和高速方面跟新车的时候比变化大不大?我的车子发动机是FM157 I的
         不知道那时候的机器里面含的进口件有哪些件啊?感觉 ... [/quote]



发动机一直还是不错的.以前调整过几次气门.还是不要轻易动的为好.

可以搜索我的几篇改装贴.还有有点价值的.照片很多的.

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