配件已出。。。。。
[size=6][color=magenta]小弟的几个好东东。如有哪位兄台有需要尽管找俺哈。[/color][/size]
[b][size=6][color=#9900ff][/color][/size][/b]
[b][size=3]联系电话，办公室：0753-2323901-816[/size][/b]
[b][size=3] 手机：13510508160[/size][/b]
[b][size=3] 住处：0753-2329196[/size][/b]
上些图先。
淘宝链接如下：
[url=http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-f54f774e1b0d76b179a0985b7eb3d9ff.jhtml]http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-f54f774e1b0d76b179a0985b7eb3d9ff.jhtml[/url]
[url=http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-f629cd6fb76433400c1cf360eb69b89e.jhtml]http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-f629cd6fb76433400c1cf360eb69b89e.jhtml[/url]
[url=http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-d5fb9d84927b15f1d7372a75245993aa.jhtml]http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-d5fb9d84927b15f1d7372a75245993aa.jhtml[/url]
[[i] 本帖最后由 邓子 于 2008-9-22 01:04 编辑 [/i]]
散热器尺寸图
散热器尺寸图[[i] 本帖最后由 邓子 于 2008-7-21 21:54 编辑 [/i]]
大灯标贴
大灯标贴 更新散热器尺寸图:) 当时拆车时在车外壳内贴的一张铭牌 呵呵，老乡帮顶 谢顶:P :P 兄弟店面在哪的，有空到你店里转转怎么样？ :)小弟还没店面哦。:P
欢迎QQ联系，小弟一直隐身的。 [size=6][color=red][b]为了庆奥运（还有GF生日:loveliness: ）小弟特意搞一个小惠活动，
只要您在8月1日到8月31日中购买小弟的任何一款宝贝，您只需要加一毛钱人民币东东就免费送到您手里了哦[/b][/color][/size]:lol:
[[i] 本帖最后由 邓子 于 2008-8-1 22:21 编辑 [/i]]
张老师请看包装图
以下图片是给湖北张老师购买散热器和机油泵的发货包装图答应找老师帮他改装机油管接头的。
全套都已经改成铜管；
到市场去了2次才弄到接头焊接好。外观没有刷漆，张老师拿到之后装好了再刷漆就可以了。:P
申通快递，单号：268543529382
虽然这次我没赚反而倒贴了，还是谢谢您对我的信任:)
[size=4][color=magenta]张老师注意：包装内有一小袋油管螺丝和一些小件，用来安装油管接头用的（散热器上面的那种）。[/color][/size]
[size=4][color=magenta]还有机油泵的发泡胶内有一个油泵12V插头（用来接机油泵电源插头的），机油泵的红色线是电源正极，我测试的时候用电脑开关电源测量工作电流为12V、1A，功率相当于12W。[/color][/size]
[[i] 本帖最后由 邓子 于 2008-8-12 09:28 编辑 [/i]]
你好！ 邓子
[size=6]你好！邓子哥，小弟想找一套本田CBT125（已改夜莺250）合适用的油冷件，不知道邓子哥可否帮上忙？小弟在顺德，电话：13925363732，谢谢！[/size]回复 12# 太阳加雨点 的帖子
您好，已经跟您电话联系了。:) :ws感谢。
已经收到货物，打开看了，包装精美细致，看得出你的一片真诚，对于你帮我做的一切，在此表示诚挚的感谢。你这样的朋友，世上少有。另外有些疑惑：1、哪个插座状的东西是干什么用的？见图。
2、铜管是否较细？黏度高的机油这个泵推起来效果不太好？
3、你送来的小件里的螺丝，是几号的？ybr放油螺丝会不会中心钻孔而失去强度？
4、那个泵能在空负荷下段时间运行吗（考虑到也许会因为漏油而造成管道中空，泵的精度或力度不够，而造成空转，从而烧毁电机。）
这些只供探讨，一起解决问题。
感谢你给我作出的帮助：1、短信交流近60条。2、帮我买来泵。3、帮我焊好铜管。4、帮我找到若干螺丝。5、一直以来的鼓励支持，探讨以及试验。
在此再次感谢，向广大摩友推荐！！！！:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) 另外有些疑惑：1、哪个插座状的东西是干什么用的？见图。
2、铜管是否较细？黏度高的机油这个泵推起来效果不太好？
3、你送来的小件里的螺丝，是几号的？ybr放油螺丝会不会中心钻孔而失去强度？
4、那个泵能在空负荷下段时间运行吗（考虑到也许会因为漏油而造成管道中空，泵的精度或力度不够，而造成空转，从而烧毁电机。）
对张老师疑惑的回答：
1，那个插头是散热器本身带的一个热开关，应该是热保护开关，开关温度是100度的，就是温度达到100度的时候就会改变这2只脚的状态（到100度后应该是断开状态）；
2，铜管内径我觉得很大了，我拆开刹车泵的油管看到他的孔就和油管接头那么小（看他管子那么大）；
3，那些接油管的螺丝都是M10的，和散热器上的螺丝是一样的。方便您接在发动机上。（是跟油管接头匹配的）；
4，这个问题就有点难了，我问厂家说泵能够自吸，空转时间不要超过30分钟。我实测的电流是1A以内。
非常感谢张老师对小弟的信任。谢谢:):ws 上一个微距图来看 多发了一次图，删除掉了。
大图链接：[url=http://p6.images22.51img1.com/6000/aguolo/67bb2f87707248859ef63af6205bbc8f.jpg]http://p6.images22.51img1.com/6000/aguolo/67bb2f87707248859ef63af6205bbc8f.jpg[/url]
[[i] 本帖最后由 邓子 于 2008-8-15 13:58 编辑 [/i]]
感谢回答。
当务之急是找到给放油螺丝钻孔的地方（这几天都下雨，很不方便），或者能找到空心的替代螺丝（要去论坛上问一下）？然后把老车嘉陵145的保险杠换过来（不知是否配套，ybr的车架钢管要比一般车粗点），那上面有几个钻好的孔也许可以用，就算不能用，那个保险杠也比ybr好多了。:ws :ws :) :) 油箱坏了换新。邓子，你的相机很好呀
什么型号？ :loveliness: 我的相机是富士S5500，使用最长焦距，最大光圈手动模式拍的。献丑了呢。:xiu 保险杠上原来有孔的话可以利用一下
具体方案如下：
1、确定好散热器的安装位置；
2、测量出散热器固定孔与保险杠固定孔的距离、方位；
3、用铁板在散热器固定孔和保险杠固定孔之间做搭桥来固定散热器
此做法可以避免重新去钻保险杠的孔位（不锈钢的钻起来很辛苦）
做搭桥用的铁板量好尺寸后可以单独拿去钻孔，比较方便。:P
另外，如果此保险杠能够装上去的话，散热器如果安装在侧边也许能够利用上保险杠竖向的那条管子做散热器的固定，
需要注意的是：机油泵和散热器安装时最好加一块橡胶垫防震，使安装更牢固；
机油螺丝安装时可以缠绕一些密封胶（或牙膏状的密封脂），防止漏油；
散热器的螺丝是铜焊上去的，拧的时候要小心不可大力的哦。
祝您能够早日完成佳作:lol:
继续交流。。。
[[i] 本帖最后由 邓子 于 2008-8-16 10:27 编辑 [/i]] 今天已经拆下两车的保险杠，ybr的已经摔变形，那是在川滇旅行时摔坏的:lol: ，装不上JH145，JH145拆下来后发现，上面的一根钢管有裂痕:mad: ，正在想办法（不锈钢不好焊，而且很厚的钢管，正好在车架固定处，还要打磨抛光）。我的计划是计算出固定孔的精确位置，找到一块钢板，单独固定泵和油冷器避免摔车扭转油冷管:loveliness: 。另外，油冷管尺寸要修改。正在慢慢做，最棘手的是放油螺丝不知道怎么钻孔-----售后没有这样的螺丝，难道要我拆下原车螺丝钻孔去:funk: ？钻孔失败怎么办:funk: ？过长的铜管准备弯成螺旋状，有什么好办法弯管不瘪:han ？
谢谢你，不离口。:) :) :) :) :) :ws 对了，我的相机也是富士S9600。用的不熟。教我两招吧。 我那个嘉陵有11.9千瓦，力量超足，代人上坡，不动油门和挡位速度没有变化，原装京滨化油器30口径。 铭牌上标的竟然是11.9。ybr 标6.4。真的还是假的？ [quote]原帖由 [i]zhangheng[/i] 于 2008-8-17 15:57 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3533963&ptid=210118][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
今天已经拆下两车的保险杠，ybr的已经摔变形，那是在川滇旅行时摔坏的:lol: ，装不上JH145，JH145拆下来后发现，上面的一根钢管有裂痕:mad: ，正在想办法（不锈钢不好焊，而且很厚的钢管，正好在车架固定处，还要打磨 ... [/quote]
关于钢管焊接最好的方法可能就是氩弧焊了。得找做防盗门窗的师傅帮忙。
你的计划与我的方法有异曲同工之妙:P
不错，可以用你的方法。
放油螺丝要钻孔攻牙，如果没有工具的话是比较危险，如果没有钻好会影响油管接头的气密性。
油管要弯很小的螺旋难度很大呢。要是用小管子的话弯起来比较好，当时手上没有，也担心小管子流速不够，就没用了，我当时是用火烧红了慢慢一点点弯。管子太薄了。唉！！！
关于相机方面，
你的相机比我的还好哦。
你试试用光圈模式（光圈优先）把光圈数字调到最小（此时光圈最大），然后变焦倍数调到最大倍（10.7倍），再选择一朵花的对焦模式（微距模式:P ），多试试，保证你会有意想不到的效果的。
拍的时候记得被拍的物品离自己的相机要有一定距离（50cm以上，觉得1米左右比较合适，只要能够对准焦就行）
多试试光圈优先、快门优先的特色功能
快门有2档的（这个你应该会了，也说说吧:xiu ），轻按快门不放手就会按照选择的对焦模式对焦并锁定对焦点焦距（放开手就没了）这2个档要分开用，不要一次按到底，确定对焦正常后可以稍微移动相机的上下左右位置（前后就不要移动）作取景，确定所拍摄的景物合适了就可以把省下的一档快门按下去了。
献丑了哦:xiu 麻烦开始了，ybr变形后校正很难，钢管太硬了，勉强校正后孔对不上。嘉陵的保险杠安装不上去，上下杠间距32厘米，ybr间距22厘米。钻孔的事情正在想办法，有摩友说放油螺丝可以找标准件代替，目前还没有找到。前几天看见一个摩友也是这个方案，不知道他是怎么解决进出油孔钻孔问题的。 怎么让相片照出来比较通透，像单反那样？ 我这边可以找人帮手弄螺丝，离你那里远了，很不方便:han
其实单反刚拍出来也是比较朦胧的，这是数码类型相机的通病，这与镜头的质量、环境、CCD、相机内部处理有关
一般情况下拍出的PP经过简单的调节对比度、色彩饱和度等（用CS3）能够粗略的改善朦胧的现象。要达到晶莹剔透可就看你的PS功夫了（我还搞不定呢）。:P
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