彭校长莅临本坛讲学【第三季】
最近闷到发晕，想想也好久没见彭校长了，希望能请到大名鼎鼎的彭校长莅临本队，继续他首创的【彭氏P弯教程】之第三季.......听讲最近彭校长还请左个秘书，叫11弟，条友认真5错。除左个人生得一表人才外，P9了得，P弯了得，有距帮彭校长，我地更系放心啦，废话少讲，请校长授课......[align=left]為了讓標題更容易讓人明白，上述的標題省略了幾個字。正確的標題應該是：「[font=Arial][b][color=#0000ff]如何在陌生的連續彎路上，開得比別人順暢？[/color][/b]」一般人在應付陌生的彎道時，由於不知道前方彎道的深淺變化，所以都會把速度調慢。但高手們即使在連續的陌生彎道上也可以用較平均的車速過彎，讓行車步伐和駕駛樂趣都得以保持。他們的秘訣究竟在那裡呢？[/font][/align][align=left][font=Arial]要提高攻彎速度，基本功當然是你我都知道的[b][color=#0000ff]「外、內、外」[/color][/b]行車線位和[b][color=#0000ff]「慢入快出」[/color][/b]概念。其實主宰攻彎速度的最重要元素，是[b][color=#0000ff]「在最短時間之內，把車身壓至最大傾斜度」[/color][/b]的能力。中央視野(Central Vision)的範圍很少，但具高集中力，是能準確辨認形狀和顏色的視野區域。而周邊視野則對移動物件很敏感，但不能準確辨認形狀和顏色，對焦能力也很差。 [/align][font=Arial]重溫了人類兩種視野之後，我們[b][color=#0000ff]下一步要練習那一種視野看些什麼[/color][/b]。學習駕駛時，導師都會要我們把視線保持在最遠方，以便觀察前路變化。觀看最遠方的視線，更是中央視野。應付彎道時，也是靠中央視野。但我們的central vision在攻彎時，到底要望那裡呢？答案便是[b][color=#0000ff]「消失點 Vanishing Point」[/color][/b]。[b][color=#0000ff]「消失點Vanishing Point」又名「Limit point」或「Arrow Head」[/color][/b]，是前路左右路肩線交疊在一起的那一點，也代表著前路視野盡頭，或引領著前進方向的箭頭。憑著對Vanishing point的觀察，我們可以令陌生彎道上的車速更平均，減少不必要的收慢，和把握時機打開油門。要正確運用Vanishing point，必需在彎道上保持正確行車位置。我們都知道入彎前要採取外檔行車位置，以利觀看更多彎心情況和可以盡量拉直過彎線位。而讓我們[b][color=#0000ff]準確地用盡路面闊度的工具，便是周邊視野[/color][/b]。當「消失點」開始偏離中間點，游向視野兩旁時，表示人車開始接近彎道。「消失點」越向旁邊移動，代表彎道越急。當「消失點」移向中間時，代表接近彎道出口，在應付連續的陌生彎道時，我們只要依隨著以下的原則，對應著「消失點」的變化便可提升攻彎的流暢度：上圖展示著「Chasing the vanishing point」的簡單原則。觀察路面危機交由「周邊視野」負責，駕駛者只需追隨著「消失點」的移動而調整車速，減輕精神上的負苛，應付陌生路段便輕鬆得多。
有一點要留意的是，你所採取的車速，是直接和「消失點」的游走速度成直接的正比關係。駕駛者若要提升車速，必需先能準確地對「消失點」的變化，作出及時的反應和調整。如果反應跟不上，便會變成「入彎速度過高」的危險。如 何及早辨別入彎速度過高呢？如果入彎前的車速是在駕駛者所能應付的能力之內的話，「消失點」會和駕駛者穩定地保持著一定的距離，大部份情況都會是兩、三個車位的距離。但若果駕駛者的轉向能力未能及時消化彎道的變化時，「消失點」便會急速地向駕駛人的方向移近，代表入彎速度過高，超出騎士本人的轉向能力，減速是唯一辨法，否則人車恐怕會指出彎道之外.....
[/font][/font] 好帖要顶!!!
[[i] 本帖最后由 新生 于 2008-7-16 14:34 编辑 [/i]] :lol: 霸返个位先 :ye :ye :ye 掂哦`~ 【彭氏祖传P弯教程】 :lol: :lol: :P
来顶一野!几时开班？ 学习了，顶一下，一般开的都开快车。。 :lol: :lol: :lol: [quote]原帖由 [i]车伦比亚[/i] 于 2008-7-16 17:21 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3464128&ptid=210108][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
掂哦`~ 【彭氏祖传P弯教程】 :lol: :lol: [/quote]
:ye :ye :ye :lol: :lol: :lol: :ye :lol: 靠左啊？逆行哦…… p弯最好方法就是减速,慢行,靠右行.....:ye 为提高车队人员的驾驶技术.强烈要求彭校长出来上课.或是叫校长秘书出来代课. [quote]原帖由 [i]豪江之舟[/i] 于 2008-7-16 21:04 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3464577&ptid=210108][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
p弯最好方法就是减速,慢行,靠右行.....:ye [/quote]最好的方法系落车推做.............. [quote]原帖由 [i]飚车烟灰不掉[/i] 于 2008-7-17 01:29 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3465318&ptid=210108][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
为提高车队人员的驾驶技术.强烈要求彭校长出来上课.或是叫校长秘书出来代课. [/quote]大家比D耐性，校长呢排5得闲，秘书又潜水，或者由于从人的呼唤，彭校会很快同大家见面的。 学野!:P :P 我最好学噶啦~~
首先多谢:彭校长.多谢11弟..多谢CCTV 多谢TVB .............................
比呢个机会我...........:lol: :lol: 顶！！！！终于体到一编弯道文章，学习中！玩车就要玩偏弯！斋玩极速冇意思！ 叫彭校长亲自示范P弯技巧啊！ 彭校长有料到:ye :ye 睇只题目就知道楼猪是越狱反恐的忠实拥趸:lol: [quote]原帖由 [i]大本营[/i] 于 2008-7-18 17:37 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3468427&ptid=210108][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
睇只题目就知道楼猪是越狱反恐的忠实拥趸:lol: [/quote]弊！比你睇穿先............... 唉，等甘耐主角都没出场，没好玩............. 受教:ye :ye :ye 进来长点知识...................:lol: :lol: 咁好嘅贴...........有乜理由俾佢沉呢........................ 有得学真好~~ [quote]原帖由 [i]jack.long[/i] 于 2008-7-16 13:27 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3463745&ptid=210108][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
最近闷到发晕，想想也好久没见彭校长了，希望能请到大名鼎鼎的彭校长莅临本队，继续他首创的【彭氏P弯教程】之第三季.......听讲最近彭校长还请左个秘书，叫11弟，条友认真5错。除左个人生得一表人才外，P9了得，P弯 ... [/quote]那是用在赛道的方法:lol: :lol: :( :( :(
页:
[1]
