力帆125-5摩托车六年使用心得！
6年力帆125-5使用心得。[size=5][b]1：购车[/b][/size]1997年5月在广州工作的我报名参加摩托驾驶证的考生，7月摩托驾驶证拿到手。那时是个有证无车的人。老是手痒，经常借朋友的摩托出去兜风。借多了朋友也不乐意了。只好自己买吧。
于是开始留意摩托车的行情，千挑万捡，心中就想买广州的五羊本田WH125-A。听别人说哦五羊本田的车好“机头还是进口”，就是价钱比价贵。但是有很多优点，首先就是车子结实，耐用，而且省油，一般是1.9升/100公里，还有就是速度快，轻松破百。新车上120公里/小时不成问题。因为我买车要考虑跑长途，广州-韶关始兴，单程360公里。一年最少跑一次，就是过年的回家时。坐火车很难买到票。开车摩托车回家里在家里又可以四周撒威风。
于是1999年8月带了六千大洋跑到佛山我的老同学那里。他是在佛山"佛斯第“摩托车厂的员工，想请他帮忙选购摩托。他也请了他们车厂的“技术员”一起来到佛山卖摩托车的车行。
问价五羊本田125A的价钱要一口价9000块，少一点都不行。还是促销呢！
于是看车选车。我向车行讲明要通过柜员机再取点钱。车行的人也很大方用摩托车搭着我找银行去了。结果跑遍了附近的所有银行就是因为我的银行卡是广州的。没有办法取钱。”银行解释说：要捉2000的电脑虫。全部跨地区的业务都不办理，我晕。
回到车行讲明原因，车行的人就说下次再来吧。但是我决定了要买。后来同学就叫我去看看其他品牌，跟着他转到了一家卖“力帆”的车行。那时是我第一次听说有“力帆"这个牌子的摩托车。这是我同学的“技术员”就说了：佛斯第的摩托车也是在“力帆”那里拿机头“发动机”的。我想五羊本田虽然好，只是价钱太高，又不是经常跑长途就将就吧。
还是试车，讲价：力帆125-5红色的，机头是DHLL，不知什么牌子的，听说是台湾产的；最终5800块成交。给钱走人。等回到同学的住处已经很晚了才发现连发票都忘了拿。于是返回车行，车行已经关门。真急死人，我明天要回公司上班，怎么办？
于是想了个办法。我开我同学的摩托车“佛斯第”回广州，我的“力帆”留在我同学在佛山由他帮我入户，是入同学的户，但是在佛山摩托车上牌只要800多就可以了，而韶关上牌要1500块以上。
我就开着同学的“佛斯第”回广州了，感觉“佛斯第”的摩托车加速比“力帆”差。而且机头振动也大。车把有点飘。还有就是排气管的声音很大，是“梆梆”声。
一个星期后，我又回到佛山，这是我的”力帆“已经跑了1000多公里了。我也觉得奇怪，6天的时间就跑了1000多公里。我的同学都干啥去了？可是是我叫同学帮我跑磨合的！！！
我的同学也说这部“力帆”的加速很快，油门扭扭就上80了，我也没有说啥，反正咋也是有车一族了哈！开了已经上好牌的“力帆”回广州了。在回广州的路上，感觉车还没有开多快，表针就指向60了。不对呀，我开同学的“佛斯第”这种感觉只有40多呀。可能是时速表有问题了，又是个“快乐表”，不管他了。
[size=5][b]2：磨合[/b][/size]
回到广州后，只要有时间下班就开着摩托车到处去兜风，时速不会超过40公里。9月份摩托车已经跑到3000公里了。换机油基本上是1000公里一换机油，“美孚超级4T”35块一罐。
10月份，已经跑了5000公里了。发现油耗偏高。大概在1升油跑40公里左右，以为在磨合期油耗高点正常。
11月份车子已经跑了快7000多公里了。感觉发动机的声音比较顺畅了。但是同时也感觉车子的动力不如之前了加速没有之前快乐。国产车怎么了？而且还有明显的咔咔声。
11月份，车子8000公里了，不知是不是过了有车的新鲜感，再没有很多的精力去兜风了。
12月份，车子8500多公里了。还好除了换过转向灯泡外没有修理过什么。发动机的咔咔声开始大起来了。找修理铺的师傅调了下气门。发动机又静了。
[b][size=5]3：第一次跑长途[/size][/b]
1月份，车子9000公里了。很快就要过年了，年二十八，公司放假了，该开车回家，早上天气阴天怕要下雨，还好到了上午10钟的时候天气好转，于是就加满汽油载着未来老婆上路了，开始在广州的市区跑得很慢，也就40-60公里左右。出了广州城上了106国道（双向四车道，中间还有隔离绿化带)，开车就快起来了到了70，慢慢进入到了丘陵地带了。路面非常的平直汽车能跑的都跑到上百公里了。于是我也开始加油门，LF125-5在70公里的时速加速还是挺有力的，车子很快就上90公里了。再加油动力还有来，当车速一上95公里的时候油门没有到底，但是加油速度还往下降。看来这车子的极速只有95公里了。于是把车速降到80-85公里继续跑。
在跑210公里的一个叫青塘的镇子的时候没有油了，赶紧打副油箱，再跑20多公里就进入韶关的地段了。于是过收费站找加油站加油，顺便休息一下，一口气跑了两百多公里。
在停下了的时候粗略的算了一下油耗，主油箱的容量是7.5升，才跑210公里。天啊，这是什么车啊。百公里耗油3.5升！！！
再接下来的路面就差好多了，柏油路面两车道和很多坑坑洼洼，还有段6.5公里的上坡和6.5公里下坡路要走。过曲江到韶关市区。这78公里走了我一个半小时。前面的210公里花了不到3小时。
接下了还有65公里的路程要跑。在韶关休息了快半小时又上路了。接下的路面好点，不会坑坑洼洼，一个小时就回到家里的县城了，看表下午4点过10分，全程跑了6个小时，除去休息的时间大概跑了5个小时。平均时速72公里，算快了。
这是第一次跑长途得出的结论是，（一）车子的极速不快，95公里尽了（之后试了N次也没有突破）
（二）跑高速油耗惊人，3.5升/100公里。（事后没有上过3升100公里。）
（三）车子的动力还过得去，在中速加速时比较有力。（后驾驶过五羊本田125-C的50-70加速比不上LF125-5）
[b][size=5]4：比较[/size][/b]
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在家里的日子里，过完年的年初二，是走动亲戚朋友的时候，我有摩托车，就有很多搭便车的人了。在家里新建好的路面上载着我的未来老婆和未来老婆的同事三人一部车，我又跑了个极速95公里。真的不知怎么说好。
年初六，该会广州上班了，于是和比我早回家的朋友各开部摩托车结伴返广州，朋友的摩托车是广州出的“林肯”125太子款。返回广州用了整整8个小时，中途我的摩托车又要加油，朋友的“林肯”一路跑到广州的也没有加油，不过他的车油箱要大些。主油箱8升左右。
回到广州的日子因为有摩托车的缘故，只要周末有时间就会三五知己开车在广州的郊区到处游玩。
去增城钓鱼！去从化吃荔枝!去花都游水！去佛山请老同学吃饭。
摩托车随着我风里来雨里去，我发现摩托车的很多地方开始生锈了。
00年10份我的同事说有事要借车子一用。结果晚上回来的时候出意外了。同事开车撞中巴的屁股了，结果是车子的大灯转向灯和倒镜全报废了，还有怠速和时速表不转了，前避震与车架链接的地方都有点弯了。在小修理铺换了个“珠江”牌的表头。结果两天就不转了。回到修理铺要求将我的旧表头换回。这时旧表头的怠速表在换了条线后还很正常，时速表就没有转了。
00年借我车出事的同事自己也买了部摩托车，在我的强烈推荐下买了部五羊本田125-C，要价11000大洋。我是强烈推荐的是五羊本田的125-A。他却买了-C。还要多付2500大洋，就为个电启动和铸件轮毂。
00年过年回韶关的时候我们有三部车，我准老婆的男同学买的是五羊本田125-H摩托车，加上开五羊本田125-C。开“林肯”由于先放假先开车回去了。
于是我们三部摩托车加满油出发了， 在上了106国道后，我们一起在佛冈的一个加油站休息（距离广州85公里左右），各自摸发动机，我的力帆的发动机温度最低，其次是五羊本田125-C差不多，而五羊本田125-H的发动机温度就相当较高，我两是用美孚超级4T的机油。而他的WH125-H是加的是嘉实多机油。不过都没有超过温度。
再上路的时候他们俩个说要试车。结果两人要跑100公里，气死我了，他们在前面跑我在后边追，我把我的摩托车开到极限了，几分钟他们就没有了踪影。剩下我在后边慢慢追。
两个小时后终于在进入韶关境内的收费站前面看到他们了。他们说在这里等了快45分钟了，让我彻底心凉了。就我的破车。
再出发的时候，我的摩托车发动不了，不会吧，休息前还好好的，怎么了，折腾了一番，发现没有油了，原来我的摩托车这次的油耗比上次跑长途多跑的20公里的路程。
之后一路平安回到家。他们两部车都不用加油就可以。开WH 125-C的人还说回到家还开了4天才用完那箱油。我彻底无语了？！（后计算过，他的车的油耗一升油能跑60公里）。
我买了这部力帆前前后后跑了广州-韶关十几趟。在00年跑了个油耗最少后，次次都差不多的油耗。
02年10份，公司放长假，我们三部车，LF125-5 LINKEN125-7 WH125-C又回韶关了，这次回韶关发现 WH125-C在上韶关境内大宝山6.5公里的上坡路时烧掉了电路的保险。
[b][size=6]5：心寒[/size][/b]
在家里待了十来天又往广州跑。这次让我永生难忘，开WH125-C的人出事了，他跟一部大东风汽车刮蹭了，大东风越过了黄实线一点点，我的朋友和他老婆双双入院，他左脚粉碎性骨折，他老婆小腿撕裂了一大块肉。摩托车也撞得支离破碎：发电机损坏，前避震损坏，前轮变形，拿去修理了1900块。他俩的医药费6万多，还要卧床半年。所幸的是他的摩托车买了全保。大东风赔偿了3.5万左右。
[b][size=6]6：禁摩[/size][/b]
03年广州开始禁止外地摩托了。我也很少开摩托车了。偶尔周末交警不上班出去兜兜风。
03年11月晚上11点给交警抓了。扣车，交罚款提车，扣分。花了我差不多1000块。
04年我在广州开摩托车更加小心翼翼。反倒平安无事。
05年3月我的LF125-5两年半没有年审了。在一个菜市场给便衣抓住了，扣车。我也没有去赎回了！
六年力帆的驾驶就完了。总里程在55000公里多吧！机头没有动过。
[size=6][b] 7：后记[/b][/size]
07年1月1日，广州大禁摩，在这之前广州的二手摩托非常的便宜，我同事的一部WH100公主踏板车1000块转给了我，六年前这车卖16000大洋，已经两年没有年审，平时就上下班用。买回来后我发现踏板车有另外的一种感觉，加速快，下雨泥水不会溅到脚里。而且WH 100公主是一部好车。六年了还能破百。比我之前的力帆125-5还省油，大概2.5个油。现在在韶关的家里。每年就是回到家才骑一骑。
[b][size=6] 8：感概[/size][/b]
如果上天有机会再给我一次机会买摩托车，我会义无反顾的选择WH125-A（进机版） :D :D :D :D !!!!!!!!!!!!!!!!!!:ws :ws :ws 广州警察有工夫便衣抓骑摩托的，如果把广州的治安抓一抓也算干点人事。 写的不错，支持原创！ 广州的警察都是非常怕死的。飞车抢夺的人都是亡命之徒，警察哪里敢去抓。要抓的话也会出动大批的警力去围堵，抓老百姓的摩托车可是手到擒来，全不费功夫！ 国产杂牌车也就这样，新的时候还将就，就是骑不了几年， LZ好文笔！:ws 不错，支持原创！ 五本C 和A 好车
[[i] 本帖最后由 zxd 于 2008-5-18 00:37 编辑 [/i]] :ye :ye :ye :ye 楼主，我也是始兴的哦。现在在梅州，有机会聊聊。QQ401359528:P
[[i] 本帖最后由 邓子 于 2008-7-21 11:57 编辑 [/i]] 现在哪里还有什么进机版的，全国产了。 广州警察只不过是一群垃圾而已，还有什么讨论的呢？？？？ :lol: 不错啊！支持一下！ 佛斯第在国内生产历史比力帆早,说佛斯第用力帆发动机是糊说八道。佛斯弟是注重高速的车,低扭没劲,极速最高一百,不过表一点不快乐,很准. 其实力帆质量很好的，我们这的修理铺很少看见修力帆车 [quote]原帖由 [i]福先达[/i] 于 2008-7-22 21:03 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3477392&ptid=201189][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
佛斯第在国内生产历史比力帆早,说佛斯第用力帆发动机是糊说八道。佛斯弟是注重高速的车,低扭没劲,极速最高一百,不过表一点不快乐,很准. [/quote]
富先达说得对，当年我同学的那个“技术员”可能也不是太懂，他只知道“佛斯第”在力帆拿发动机。其实是拿发动机的铸件。“佛斯第”在佛山没有铸件厂。
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