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xiaoqin1688 发表于 2008-4-30 15:10

最近特迷这款车——08年NINJA250R

[table=98%][tr][td=2,1,760][align=right][font=Arial][size=2][color=#0000ff]27                                 Apr 2008 Kawasaki 2008 Ninja ZX250R - 本地試騎[/color][/size][/font][/align][/td]            [/tr]            [tr]              [td]                   [img=760,570]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/motion/01.jpg[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1,760]                                   [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td]                   [table=98%]                                        [tr]                                                [td=1,1,359]試騎完ZX250R之後，忽發奇想：如果代理可以安排準顧客試車的話，相信10個人試完之後最少會有7個人會想買。點解？因為2008                                 Ninja ZX250R真係一部近年難得一見的入門好車。                                一臺好的入門車，首要是機件可靠、容易操控。第二點是靚仔有型，社交見人不要失禮。最後是性能馬力有一定水準，有能力逃離馬路上的危險情況，不會屈居為馬路上力量最微弱的一群。[/td]                                                [td]　[/td]                                                [td]Ninja                                 ZX250R完全滿足了上述三點要求。日本大廠出品，全新型號全新設計，四衝程雙汽缸，絕對可靠。
                                               
                                                慢速時油門表現仍然細緻，輕巧的極力子桿，稱職的波箱表現和漸進的制動手感，都令新手很容易掌握ZX250R的動態和預計它下一步的表現。[align=right]                                                [font=Arial][size=2][color=#0000ff]Production:                                                 Eddy / Dave  車[/color][/size][/font][font=Arial][size=2][color=#0000ff]輛提供：[/color][url=http://www.ibike.com.hk/02_market/titanic_kawa/titanic.htm]泰力摩托車中心[/url][/size][/font][/align][/td]                                        [/tr]                                [/table]                                [/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1,760]                                   [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td]                   [img=760,570]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/motion/02.jpg[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1,760]                                   [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td]                                   從店舖的玻璃門口或是馬路上汽車倒影觀看，騎上Ninja                                 ZX250R的形象還不錯。人車的比例剛剛好，車身不會太窄，也不會太短，油缸和風擋的高度，掩飾了它的真正級別。Ninja                                 ZX250R雖然擁有跑車的外型，但其實坐姿一點也不辛苦。低矮的座墊令我有坐在車中間的感覺，而不是像現今跑車般坐在油缸上的感覺，所以我認為Ninja                                 ZX250R很有安全感。比街車略為低一點點的把手，不用彎腰，不用伸盡手臂。慢車時上身是輕輕鬆鬆的，手腕、頸部不會有壓力。不熟路的新手遊車河探路時，便會欣賞它的舒適程度，直迫街車。
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                                以六波9,000rpm行車，速度已超過130km/h。在這情況下，Ninja                                 ZX250R車身不震，頭擔仍然很穩定，操控沒有變輕或令人提心吊擔。Ninja                                 ZX250R絕對不是慢車。不過如果沒有keep轉數的話，在六波要扭起轉數有點難，在四波時轉數最好有8,000rpm才上五波，儲到轉數才上六波，否則尾段難爆。
                                一般行街，Ninja                                 ZX250R在5,000rpm以下表現平淡，適合新手在市區開開停停練習極力子操作。理想的出力範圍由6,000rpm開始至9,000rpm。如果閣下可以把Ninja                                 ZX250R的轉數保持在這三千轉之間的話，那麼無論是是人或是車，都會是最舒暢的境界。
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                                起初對130尾胎感到有點擔心，但幾個街口之後暗笑自己這個擔心是多餘的。130尾胎相當靈活好彎，也不會對Ninja                                 ZX250R的馬力有過多的牽制，夠用有餘了！
[b][color=#0000ff]總結：[/color][/b]
                                若以四字真言來形容Ninja ZX250R的話：「慢車易騎，長途舒適。歡迎高轉，遇強越強」便是我們的評價。川崎製作Ninja                                 ZX250R對社會的貢獻，其實比起為競賽而不斷改良的ZX-10R更高。讓新人可以有一個又靚仔又trouble                                 free的練習體驗。
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                                未說壞消息之前，先說中性的消息吧。車身長度和闊度由2080mm x 710mm擴大為2085mm x                                 715mm，最高點則維持不變在1115mm。拖曳距由83mm縮至82mm。另外電噴K版的油缸容量，由之前公佈的17.5公升增加至17.8公升。                                
                                到底壞消息係.....？
                                其實只不過是乾重由152kg上調至154kg，增重了2kg。                                更大的壞消息係...第一水現貨全部售罄。稔住等車到望完真身先決定買唔買既人，要再等等喇~~~~
                 [align=right][font=Arial][size=2][color=#0000ff]車[/color][/size][/font][font=Arial][size=2][color=#0000ff]輛提供：Kawasaki總代理[/color][url=http://www.ibike.com.hk/02_market/titanic_kawa/titanic.htm]泰力摩托車中心[/url][/size][/font][/align][/td]              [td=1,1,380]                   [align=center]                                [img=360,436]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/v.jpg[/img][/align][/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1]                                   [table=98%]                                        [tr]                                                [td=1,1,760]        [img=760,70]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/text.jpg[/img][/td][/tr]                                                                                [tr]                                                [td]                                                [table=98%,#000000][tr][td=1,1,190][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
                                                        [url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/local1/s2_1.html][img=180,136]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/local1/s2_1_sml.jpg[/img][/url][/td][td][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
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                                                        [url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/local1/s8_1.html][img=180,136]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/local1/s8_1_sml.jpg[/img][/url][/td][td][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
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                                在日本250級跑車停產接近十年的這段時間內，可以說是入門跑車迷的黑暗時代。雖然現今600級跑車比以前[/align][/td]            [/tr]            [tr]              [td]              [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1,760]          [table=98%,#000000][tr][td][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
[url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s3_1.html][img=180,253]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s3_1_sml.jpg[/img][/url][/td][td=1,1,190][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
[url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s3_2.html][img=180,257]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s3_2_sml.jpg[/img][/url][/td][td][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
[url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s3_3.html][img=180,257]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s3_3_sml.jpg[/img][/url][/td]                        [td=1,1,190]                        [align=left]的400級跑車還要輕巧，但對新人來說始終不易掌握。而同廠                         [url=http://www2.ibike.com.hk/ownersreport/ownersreport.asp?bikeid=30]ZZ-R250[/url]的外型有點保守，新車價格不算便宜，而且新車供應量也不足。新手們唯有在舊車堆內繼續「尋寶」。[/align]                        [align=left]                        日製250/400舊款跑車多得這些陸續有來的新手們支持，令車價根本不能反映真正應得的折舊計算。有說車行買賣舊款跑車的利潤，隨時比賣一臺新車的利潤更高！[/align]                       
[/td][/tr][/table][/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1]          [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=1,1,760]          [table=98%]                        [tr]                                [td=1,1,343]雖然說Ninja                                 250R的出現，是入門跑車迷的曙光新希望，但據代理表示，新車要等到08年2月才有現貨。                                不過如果你現在才開始學車，或者是擁有自動波牌的朋友，想棄羊轉學棍波車的話，時間表便會更迎合Ninja                                 250R的抵港日期！加油吧！
[/td]                                [td=1,1,47]　[/td]                                [td]2008年Ninja                                 250R有分化油器版本(EX250J)和電子燃油噴注版本(EX250K)。                                受到本港08年環保條例所限，縱然化油器版本馬力較電噴版大2ps，車重了1kg，油缸容量少了0.5公升，代理泰力摩托車中心仍只能選擇輸入電噴版本。
[/td]                        [/tr]                        [tr]                                [td]                                [align=center][url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/c02.jpg][img=250,187]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/c02_small.jpg[/img][/url][/align][/td]                                [td=1,1,47]　[/td]                                [td]                                [align=center][url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/c01.jpg][img=250,187]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/c01_small.jpg[/img][/url][/align][/td]                        [/tr]                        [tr]                                [td]                                [align=center][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img][/align][/td]                                [td=1,1,47]　[/td]                                [td]                                [align=center][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img][/align][/td]                        [/tr]                        [/table]                                [/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1]          [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=1,1,760]          [table=98%]                        [tr]                                [td=1,1,343]Ninja                                 250R並不是ZXR250的復活，因為Ninja                                 250R是採用並列雙汽缸引擎而不是ZXR250的直四機器。在入門級的選擇當中，注重低扭輸出和減低車身重量及闊度，是一件相當有益的事情。                                所以Ninja 250比ZXR250更適合新手駕駛便是這道理。低座位低重心，輕巧纖窄，對女騎士來說更加適合呢。
[/td]                                [td=1,1,47]　[/td]                                [td]                                ZX250R的佈局和設定，都和大車沒有分別：頭尾17吋直徑輪圈、原廠頭尾菊花碟、二出一死氣喉和最賞心悅目的啡呤外型。                                當然還有P牌恩物：單seat尾赎！既實用又有型呢！以時速80km/h在街道上掠過，對於普羅大眾來說，根本不可能分辨它是小車還是大車。
[/td]                        [/tr]                        [/table]                                [/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1]          [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=1,1,760]          [img=760,70]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/text.jpg[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1]          [table=98%,#000000][tr][td=1,1,190][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
[url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s1_2.html][img=180,154]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s1_2_sml.jpg[/img][/url][/td][td][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
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[url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s2_1.html][img=180,153]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s2_1_sml.jpg[/img][/url][/td][td=1,1,190][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
[url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s1_1.html][img=180,154]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s1_1_sml.jpg[/img][/url][/td][td][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
[url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s2_2.html][img=180,154]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s2_2_sml.jpg[/img][/url][/td][td=1,1,190][img]http://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif[/img]
[url=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s2_4.html][img=180,154]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/s2_4_sml.jpg[/img][/url][/td][/tr][/table][/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1]          [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=1,1,760]          [b][color=#0000ff]跑車look的電單車，也可以很生活化：[/color][/b]
                        ZX250R車尾可以鎖上兩個頭盔，座下空間收納一個U鎖。車尾有貨勾，結合乘客腳踏路使用，方便車主綁繩載貨。如果你現正在125-250級的區域內徘徊選車的話，請認真考慮一下。Ninja                         250R：decent bike，decent choice![/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1]          [img=760,5]http://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=1,1,760]          [img=760,70]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/text.jpg[/img][/td]            [/tr]            [tr]              [td=2,1]          [table=98%]                        [tr]              [td=1,1,380]              [img=380,550]http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/spec_v.jpg[/img][/td]              [td=1,1,380]              [table=98%]                                [tr]                            [td=2,1]                            [align=center][b]                        [font=Arial][size=2][color=#0000ff]KAWASAKI 2008                                                 Ninja ZX-250R 規格表[/color][/size][/font][/b][font=Arial][size=2][color=#0000ff](EX250K電噴版)[/color][/size][/font][/align]                                     [/td]                         [/tr]                                [tr]                            [td=1,1,91]                                       [align=right]                              [font=Arial][size=2]引擎形式[/size][/font][/align]                                     [/td]                                 [td=1,1,278]                                   [align=left]                          [font=Arial][size=2][color=#0000ff]四衝水冷DOHC                                                         8活瓣並列雙汽缸[/color][/size][/font][/align]                                      [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right]                  [font=Arial][size=2][color=#000000]缸徑[/color][/size][/font][size=2][font=Arial]                  [/font]                                 [font=Arial][color=#000000]x [/color][/font]                   [font=Arial][color=#000000]衝程[/color][/font][/size][/align]                             [/td]                           [td=1,1,278]                             [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]62.0 mm x                 41.2 mm[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                [font=Arial][size=2][color=#000000]壓縮比[/color][/size][/font][/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]11.6[/color][/size][/font][font=Arial][size=2][color=#0000ff]                 : 1[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]總排氣量[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]249cc[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]最高馬力[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]                                33ps/11,000rpm [/color][/size][/font][/align]                         [/td]                           [/tr]                                [tr]                [td]                             [align=right][font=Arial][size=2]最大扭力[/size][/font][/align]                           [/td]                         [td=1,1,278]                           [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]                                2.24kg-m/8,200rpm[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]車架形式[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]                                鑽石型鋼管車架[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                [font=Arial][size=2][color=#000000]傳動系統[/color][/size][/font][/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left]                [font=Arial][size=2][color=#0000ff]濕式多片6前速鏈傳動[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                [font=Arial][size=2][color=#000000]燃油供應[/color][/size][/font][/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]K[/color][/size][/font][font=Arial][size=2][color=#0000ff]eihin                                 28mm電噴系統 (EX250K)[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]前傾角[/size][/font][font=Arial][size=2](                        R)[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left]                [font=Arial][size=2][color=#0000ff]26°[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]拖曳距[/size][/font][font=Arial][size=2](T)[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]                82mm[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [size=2]左右舵角[/size][/td]                            [td=1,1,278]                              [font=Arial][size=2][color=#0000ff]35°/35°[/color][/size][/font][/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]前懸掛系統[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left]                [font=Arial][size=2][color=#0000ff]37mm套管前叉，120mm行程[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]後懸掛系統[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left]                [font=Arial][size=2][color=#0000ff]                Uni-Trak單筒氮氣樽油壓避震，130mm行程
                5級預載調較[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]輪胎[/size][/font][font=Arial][size=2]([/size][/font][font=Arial][size=2]前[/size][/font][font=Arial][size=2])[/size][/font][/align]                             [/td]                           [td=1,1,278]                             [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]110/70 -                 17 M/C (54S)[/color][/size][/font][/align]                           [/td]                             [/tr]                                [tr]                [td]                               [align=right][font=Arial][size=2]輪胎[/size][/font][font=Arial][size=2]([/size][/font][font=Arial][size=2]後[/size][/font][font=Arial][size=2])[/size][/font][/align]                             [/td]                           [td=1,1,278]                             [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]130/70 -                 17 M/C (62S)[/color][/size][/font][/align]                           [/td]                             [/tr]                                [tr]                [td]                               [align=right][font=Arial][size=2]前掣動系統[/size][/font][/align]                             [/td]                           [td=1,1,278]                             [align=left]                                [font=Arial][size=2][color=#0000ff]290mm[/color][/size][/font][font=Arial][size=2][color=#0000ff]菊[/color][/size][size=2][color=#0000ff]花                                碟配[/color][/size][/font][font=Arial][size=2][color=#0000ff]雙[/color][/size][/font][font=Arial][size=2][color=#0000ff]活塞制動卡鉗[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]後掣動系統[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]220mm菊花單碟配雙活塞卡鉗[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]長 x 闊 x 高[/size][/font][/align]                             [/td]                           [td=1,1,278]                             [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]2085                                 x 715 x 1115mm[/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]軸距[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]1400mm [/color][/size][/font][/align]                            [/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                [font=Arial][size=2][color=#000000]最低離地距[/color][/size][/font][/td]                              [td=1,1,278]                [font=Arial][size=2][color=#0000ff]130mm[/color][/size][/font][/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]座高[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]775mm[/color][/size][/font][/align][/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]乾重[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]                                154kg[/color][/size][/font][/align][/td]                              [/tr]                                [tr]                [td]                                [align=right][font=Arial][size=2]油缸容量[/size][/font][/align]                              [/td]                            [td=1,1,278]                              [align=left][font=Arial][size=2][color=#0000ff]17.8公升[/color][/size][/font][/align][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]

让心灵去旅行 发表于 2008-4-30 15:53

此贴复制的简直。。。。。。
与其说ZX250R是ZXR250R的新款，不如说是ZZR250的进化版本！
愿与喜欢此车的车友共同讨论！:ws

17797701 发表于 2008-5-2 10:00

:mad: :mad: 眼花！！！！

飞翔的猪 发表于 2008-5-3 10:44

现在也只有川齐还在坚持出小排的大包了,  赞一个.

阳春三月 发表于 2008-5-3 15:36

好车。赞一个。

秋天的眼泪 发表于 2008-5-4 03:29

[b][size=4][color=darkslateblue] 性价比不高[/color][/size][/b]
[b][size=4][color=darkslateblue]不太喜欢[/color][/size][/b]

YOUNGALE 发表于 2008-5-4 17:24

[quote]原帖由 [i]让心灵去旅行[/i] 于 2008-4-30 15:53 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3294372&ptid=200693][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
此贴复制的简直。。。。。。
与其说ZX250R是ZXR250R的新款，不如说是ZZR250的进化版本！
愿与喜欢此车的车友共同讨论！:ws [/quote]
很多地方都缩水了，压缩比降低，车架也不是铝合金。
只是外观更时尚，还多了个电喷的选择。
单排估计低扭会好一些，高转就逊色了。

铁汉 发表于 2008-5-7 10:40

车子不错，可惜，坐MM不舒服呢！

jassom 发表于 2008-5-30 10:19

车是好车 帖子贴得烂

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