GN250烧机油的问题
GN250烧机油的问题我的GN250是2006年3月份的车,到今天还不到21000公里,但我发现我的车车烧机油了,非常郁闷,到底是怎么会使啊?请大家指点。
去年春天的时候我从谢军那里买了一个进口化油器,油耗在3升/百公里左右,车车已经跑了7000公里,同时开始加路邦牌的抗磨剂。去年夏天我发现车车总是换完机油跑了一阵子后,机油油面有些下降,当时没在意。今春开始骑车后,如若时速达到80公里/小时以上,总是冒蓝烟,排气孔发黑,还有些湿,尾气特别难闻。
我的车保养非常及时,每2000公里换机油,两个空气滤清器交替使用,并及时更换,机油滤芯每5000公里换一个,怎么还会烧机油?我始终搞不明白,请高手指点。牛哥也指点一下。 :mad: 朋友,是真的吗?
机油的品质及每次行车前的预热工作做好了吗?是否爱拉急速?你也没把问题说清楚啊! 抗磨剂事实上真的有用的吗? 关于拉急速的问题,当我的车3700公里的时候,120公里/小时是一气呵成的,然后跑了一阵子大概125—130公里/小时之间。调过气门后,在120公里/小时左右。一般的时速在70—90公里/小时之间。
抗磨剂的作用我现在有些怀疑。
我这么爱惜我的车,结果却是这样,太伤心了
又爱又恨的GN
我的也是2006年的GN250车,维修保养方面希望常联系哟! 如果新车或者使用不久的车在不伤汽缸的前提下我可以提供进口加厚活塞组件 我的也烧了 好象还很厉害牛哥那边不知道是否有 人家升级换下的比较新的活塞??
还需要一个活塞环 我现在跑换机油后超霸。跑900公里了。机油窗看上去本来在F线上的。现在比F线下一点点就在机油窗中间。应该不会有问题吧。时不时就跑长途跟急速。
900公里在机油窗一半。每次换油都加满机油窗的。大约1。4升
1。3升只能有机油窗一半
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