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勇者车行

理想艺术 发表于 2008-4-19 20:13

一次偶然的机会然我得到的GN400,不敢独享让大家分享!!!

一次偶然的机会在网上发现了这个车,本来不打算买车的,但是遇见这款车实在让我无法自拔,说服女友,背着家人偷偷买回我第十台摩托 ---------1980年4月份的SUZUKI  GN400 下面是详细图片。以及我拍摄的视频!!!!!看完以后有问题问大家,先发布视频地址 [url=http://www.56.com/u26/v_MzMxMzYzMjc.html]http://www.56.com/u26/v_MzMxMzYzMjc.html[/url]
原装程度非常高很多 橡胶件都是 原装 包括钥匙 转向灯 大灯等等 发动机离合片几乎没有磨损 刹车盘 刹车皮都非常新!! 座垫都是原装 看见这样高的原装 坚定了我 收藏的决心~~~目前没有只是联系上一个新疆的车友拥有一台GN400 80年车 目前骑行的上好 呵呵~~~我们已经定下合同~~以后谁的车先报废 就卖给对方!!呵呵  谁知道 谁报废呢????呵呵~~~ 车子因为 很少骑行导致刹车上泵回油孔堵塞下泵工作良好所以更换了一个96GN250的原装上泵,刹车下泵也是一样的!!!才发现这车 很多易损件 和GN250 通用 就是没有机油滤器 空气滤器不一样。还有里程表线要长一些~~~




[size=4]视频大家也看完了  图片也看完了 现在有问题问大家[/size]
[size=4]1、因为车停放太久 刹车上泵回油孔堵塞拉刹车 就抱死   想求一个 清理刹车上泵的方法~~谢谢[/size]
[size=4][/size]
[size=4]2、清洗化油器的时候 真空模状态很好 但是师傅调了 混合比 他说是标准的三圈 可能是依据GN250调试的[/size]
[size=4]现在的情况是 [/size]
[size=4]      [/size]
[size=4]      空档拉油门反应很灵敏,直接到红区 但是回油门放炮[/size]
[size=4]      跑起来的时候 2000转 明显感觉顿挫一下 然后正常 一到4500转 就发吐 感觉像没有油 4500以下正常[/size]
[size=4]     查看了 空气虑清器干净无比 但是取下空气滤清器的时候 拉油门感觉很爽滑 装上以后在2000发吐 并 顿挫[/size]
[size=4]    想  问问大家是否是混合比 还是火花塞 的问题~~~
就上面2个 问题 小弟 拜谢了~~~
[/size]
                        [color=sienna]  [size=6]这车比我还大 2岁~~~~~我82年的  [/size][/color]
[size=6][color=sienna]   谨以此贴 寻找 全国 拥有GN400 车友~~~~[/color][/size]

[[i] 本帖最后由 理想艺术 于 2008-4-19 21:25 编辑 [/i]]

sakyua 发表于 2008-4-19 20:17

视频审核中 看不到

理想艺术 发表于 2008-4-19 20:31

晕了  怎么发图片啊 好多哦  那位大大帮帮忙教我一下~~~
谢谢~~~~

八喜 发表于 2008-4-19 20:34

[url=http://www.geocities.jp/mcmotofrends/yahooauctiongazou/suzuki/DSCN3220.JPG][img]http://www.geocities.jp/mcmotofrends/yahooauctiongazou/suzuki/DSCN3220.JPG[/img][/url]

灿烂SKY 发表于 2008-4-19 20:38

视频拍摄的水平。。。。。

理想艺术 发表于 2008-4-19 20:44

对不起 一个手拍摄拿机子 还有一个手 要拉减压阀 只有脚启动~~~

理想艺术 发表于 2008-4-19 20:47

视频已经可以看了~~~~~

奔驰的心 发表于 2008-4-19 20:59

GN400,第一次见到。

天涯*浪子 发表于 2008-4-19 21:10

哇!中缸好长!
说明冲程肯定也很长,扭矩必定超强!爽歪了!

无限劲飚 发表于 2008-4-19 21:11

乘色还不错嘛~!~!

天涯*浪子 发表于 2008-4-19 21:14

这车千万不能给小小石头看到!:lol:
不然他又要来个 125~250~300~400 ~  的无终极改装了:lol:

理想艺术 发表于 2008-4-19 21:15

这车 可以说 绝对 拿下 SR400 和 CB400SS

爷爷车 发表于 2008-4-19 21:19

:tx 好车.....

lovecpy 发表于 2008-4-19 21:20

这车新的有点诡异....
怎么现在还有那么新的~:mad:

大罗 发表于 2008-4-19 21:25

口水,08年的车子还这样好,唉,看下现在生产的车车。。。。。,无语:mad:

理想艺术 发表于 2008-4-19 21:28

晕 楼上的 是4/80 年  不是 08年

大罗 发表于 2008-4-19 21:30

应该还是混合比没有调好,那个师傅怎么按GN250去调呢?重新找个懂的去弄一下就好了,呵呵,调好后,期待楼主长期的骑行报告!

popupoler 发表于 2008-4-19 21:32

碣石翻新车,原装件碣石很多,告诉你个秘密,看碣石的车先看铭牌的破损程度。:)

●幸运星● 发表于 2008-4-19 21:43

80年出版的车车?还保持得那么新鲜的呀...:ye

兰火日立 发表于 2008-4-19 21:59

第一次见哦!
好车。

yl1903 发表于 2008-4-19 22:05

看来是混合比问题,先预热发动机然后调怠速螺钉使转速略高于正常怠速,此时再调混合比螺钉先住里拧调到发动机快熄火时停止记住螺钉位置,然后再住外调螺钉(注意:记住螺钉退出的圈数)到发动机快熄火时停止,再住里拧退出总圈数的1/2即可(比如:总退出7圈住里拧3.5圈)最后调怠速螺钉使怠速至正常怠速

理想艺术 发表于 2008-4-19 22:34

谢谢楼上的朋友~~~
我会按照你说的方法试试~~~~
发动机 因为放的 比较久 所以有些麻点 还有减震筒  此2处翻新过
别的均为 原漆

yl1903 发表于 2008-4-19 22:39

[quote]原帖由 [i]理想艺术[/i] 于 2008-4-19 22:34 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3272265&ptid=199481][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
谢谢楼上的朋友~~~
我会按照你说的方法试试~~~~
发动机 因为放的 比较久 所以有些麻点 还有减震筒  此2处翻新过
别的均为 原漆 [/quote]都是兄弟别客气,愿你成功:ye

武装皮卡 发表于 2008-4-20 02:37

快三十年了,还能骑吗?

石头 发表于 2008-4-20 03:04

楼主那时这车不想骑了拆机头下来卖给我备着:ws !

wzl740918 发表于 2008-4-20 06:34

果然又看上鸟:lol:

coco 发表于 2008-4-20 08:30

:) :) :) :)

涂坚 发表于 2008-4-20 09:02

这是什么?是风门?

烂车 发表于 2008-4-20 09:40

大单缸爽点泊

go快车 发表于 2008-4-20 10:20

厉害?好东东

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