要是你们开过公升跑车,就会知道什么是速度+冲刺
要是你们开过1300,1400重型街车,就会知道什么是舒适+稳重+信心
YBR250,车胜在科技新,零件进口比较多,说精品不为过
GT250,工艺粗糙点,零件质量要马虎点,看是韩国进口的上下刹车泵,和摩配店里的性能是差不多的,我是换过,试过,我想,零件上是不好和YAMAHA比的
生活中注重的是驾驶便利,故障要低等~~~
比速度是赛道上的事,与我们没有关系 [quote]原帖由 [i]lxsjl250[/i] 于 2008-3-31 21:15 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3237848&ptid=197567][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
2003，摩友的眼睛是雪亮的，有选BYR赢的吗？
你YBR这也先进，那也先进。GT这也落后，哪也落后。请问在国际市场它们的价格。
你YBR15.几千瓦的功率只跑130。哪GT跑160该多少千瓦。
还有，如果要PK我第一个报名，并 ... [/quote]
首先我们谈论的是0-100公里加速，随时欢迎你指教。
闭嘴不闭嘴你自己就好自为之吧。这里是论坛，不是寻仇的地方。
我不和你这种喜欢玩凶斗狠的人计较。也看出你是多么的无知。 [quote]原帖由 [i]雪饮[/i] 于 2008-3-31 19:18 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3237487&ptid=197567][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
楼主好狂!一台ybr250就想当然做神车了.:tx
gt250不错,外形跟上潮流改一下的话.更喜欢.
ybr250我觉得没有什么好炫耀的,就一台街车.开得爽就可以了,楼主不必全世界都要一起和你大喊ybr万岁,日本万岁吧? [/quote]
YBR250是合资车，中方的控股比例应该占大于一半，我是支持国货。希望你也能和我一样为国争光。 [quote]原帖由 [i]xh23[/i] 于 2008-3-31 18:17 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3237345&ptid=197567][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
五十笑一百吧？呵呵… [/quote]
做学问，怎能50笑100，
就当看笑话吧。
可能是看我的，或许是看你的。
但我的笑话一定精彩
[[i] 本帖最后由 flypt2003 于 2008-4-1 15:15 编辑 [/i]] 反正香港全新的 GT250R比国内这YX250好不少的车价格是 38800港币，和YBR250同样发动机的XT250（化油器的）是46800港币。 单缸的就是比双杠的GT250贵出9000港币。哪怕YBR是因为没有后碟刹 减震没越野高级，那减5000港币足够了。 三年,五年后大家就知道到底是哪个车好了,时间可以证明 今年年会有得看了！:lol: 我喜欢YBR 也喜欢GT
但我相信这2车不是VTR对手 耐用性估计也不成 价也也不是VTR的对手 一分钱一分货 哈哈 GT250太跑车化了，座垫不够舒服，YBR250是实用型车
综合性能很好。
YBR250提速比GT250快
单从提速角度来说，YBR250是比GT250快，因为电喷进气系统优越于多气门进气系统，从传动构造上直系链条提速也比V形稳定 还有一个问题是那个GT250R提速每档必到万转，以我喜欢来说不喜欢这样的操作方式，不知道国内销售的GT250是怎么个情况。 YBR250转速上升很快，这是单缸车的特点，一点没错，只要舍得给油门，提速还是很厉害的！！！
但是个人认为0~100公里加速2车比较还是缺乏实质证据，最好2车比试一下就知道了！
另外视频里，晓星的路虽然是高速路但是路上车实在太多，况且在85之后车手向左借道，正好避让一小车，此时明显没有给足油门，这点视频上非常清楚。 电喷进气系统优越于多气门进气系统
不懂不要说哟，小心从家笑话你 开个YBR就以为开了个神6了?
你是开车还是打飞机啊?
笑话 [quote]原帖由 [i]gumx[/i] 于 2008-4-1 16:05 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3239314&ptid=197567][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
YBR250转速上升很快，这是单缸车的特点，一点没错，只要舍得给油门，提速还是很厉害的！！！
但是个人认为0~100公里加速2车比较还是缺乏实质证据，最好2车比试一下就知道了！
另外视频里，晓星的路虽然是高速路 ... [/quote]
我发了视频以后还有你这种人冥王不灵，不知道你以前有没有回帖说我吹牛呢？
如果有那你就是一个不懂车的白痴了。
你还是先去研究一下GT250的码表的照片。 [quote]原帖由 [i]TMAX[/i] 于 2008-4-1 16:04 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3239312&ptid=197567][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
还有一个问题是那个GT250R提速每档必到万转，以我喜欢来说
不喜欢这样的操作方式，不知道国内销售的GT250是怎么个情况。 [/quote]
国内的GT250想要万转换档，我看是不可能了，这部GT250明显改装过，听排气声音就能听出一点端倪 [quote]原帖由 [i]反贼[/i] 于 2008-4-1 15:18 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3239233&ptid=197567][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
反正香港全新的 GT250R比国内这YX250好不少的车价格是 38800港币，和YBR250同样发动机的XT250（化油器的）是46800港币。 单缸的就是比双杠的GT250贵出9000港币。哪怕YBR是因为没有后碟刹 减震没越野高级，那减5000港 ... [/quote]
唉，国内这种版本的GT250还敢卖2W，厂家真是不知羞耻。数据上忽悠大家，价钱上更是水分多多。
YBR250就货真价实了。
极少一群痴迷GT250的我看大部分也是有苦难言了。:ye 你们很幸福
有250的车,或是能谈论250的车
我是只能观望:
是CG125提速快,还是MCR提速快?还是YBR125提速快?
相同排量一个鸟样,主要是舍得给油门,换档要快
很谢谢楼主,终于看到YBR250的提速视频
和那部GT250的提速视频
提速的速度只和我的车差不多,
风速150
不比我的差 [quote]原帖由 [i]TMAX[/i] 于 2008-4-1 15:47 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3239290&ptid=197567][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
GT250太跑车化了，座垫不够舒服，YBR250是实用型车
综合性能很好。 [/quote]
我今天的数据完全证明了你的结论是完全正确的。 说来说去都是废话!
是骡是马,拉出来骝骝! 很好，很强大！！ 俺啥也不说.只是看看:lol: :lol: :lol: 香港的TW225E的价格是 38600，这个车前碟后鼓+化油器，但是发动机没有XT250的好。如果更换为G304（YBR250的发动机在加电喷）价格怎么说也应该达到4万港币。（如果是日本产YBR250的话）。GT250R是韩国原产的 数字表+电喷的全包跑车 价格是38800。
如果说YBR250 卖 23800很贵的话 那么国内这个比香港的GT250R还要简版的GT250是不是至少要比YBR250便宜才合理吧？
如果还觉得GT250应该比YBR250贵 那你问问韩国人 为啥在香港卖得价格和TW225E差不多？ 我今晚真无聊呀，
昨天我同一个帖子不到1小时回帖就达到5页，都说我吹水。
今天我发了数据，拿出视频。怎么那群人都不说话了。
我倒了水，等他们来吹GT250呀。哇哈哈 听声音GT还是爽点，YBR声音好烂的感觉，也许听听就习惯了吧
看视频250能干这么快，我也满足了 我不看好ＹＢＲ，，，！！！！！ [quote]原帖由 [i]海小阳[/i] 于 2008-4-1 19:53 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3239899&ptid=197567][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
听声音GT还是爽点，YBR声音好烂的感觉，也许听听就习惯了吧
看视频250能干这么快，我也满足了 [/quote]
是风声，野外风大。你可以去[url=http://youtube.com/watch?v=aoT3XLf4MXg]youtube[/url]网站看看其他视频。 [quote]原帖由 [i]flypt2003[/i] 于 2008-4-1 19:41 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3239883&ptid=197567][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我今晚真无聊呀，
昨天我同一个帖子不到1小时回帖就达到5页，都说我吹水。
今天我发了数据，拿出视频。怎么那群人都不说话了。
我倒了水，等他们来吹GT250呀。哇哈哈 [/quote]
嘿嘿！看你们讨论那么热烈！还真不知道事实究竟会怎样！
因此，我觉得完全可以悬赏第一个可以彻底证明到底哪个车更快的人（必须用在国内销售的车实证，不是理论一大堆），如果谁开贴终极实证这个热议话题，我想这对于本论坛就像证明了歌德巴赫猜想一样，具有重大意义。
我将以精华贴赞赏这个重大突破的人！
理论或转贴是没用的，转贴太容易了，理论也可以天花乱坠，所以要玩就玩真格的——实车证明！
看你们这么热情，我在百度一搜，竟然也有一篇机车网志的文章，[font=黑体][size=4][color=red]现转贴如下[/color][/size][/font]（不代表这个转贴是我的观点，因为我也不知其真实性如何，如果2003对这个转贴也感兴趣的话，不妨评论一下其真实性）：
[color=blue]在网上看到了YBR250的试骑活动，于是我们决定去看一下，11月25[/color][color=blue]日上午11点左右赶到重庆大石坝YAMAHA专卖店（我们也是重庆的）,[/color][color=blue]老板热情接待了我们 ,我们详细了解了该车的性能与配置,感觉与国[/color][color=blue]外的配置有些不同,如排气筒上没有电喷的传感器,油冷器散热片也[/color][color=blue]只有两排（跟没得差不多）等, 配置比国外减了一些。后来我们与[/color]
[color=blue]老板交换试车,他骑我的小星GT250（PP上那个GT就是我的）,我们骑[/color][color=blue]他的YBR,他试了回来说YBR的动力与GT(V缸)不能比,不管是提速还是[/color][color=blue]极速BYR都比GT差远了（老板在滨江路上把我的GT飚到了160，而YBR[/color][color=blue]的极速才130）,我们试了后也有同感, 动力我感觉与JH250-2差不多[/color][color=blue]（我GT之前的车就是JH250-2）, 但提速可能还不如JH250-2。噪音[/color][color=blue]控制一般,低转还可以,但不如JH250-2好听,高转难听。震动控制得[/color][color=blue]也还可以。骑行舒适性YBR也不及GT,平路还差不多,但路况稍差时[/color][color=blue]YBR就差多了,GT减震的舒适性就比YBR强多了。由于骑行时间距离有[/color][color=blue]限,感受不多,总之失望大于希望。我们这里现在两车的价格是[/color][color=blue]YBR250￥23800（预定，12月提车）。GT250￥20000左右（厂里提车[/color][color=blue]）。就这两个车就性价比，配置，综合性能等来比较的话，无疑GT[/color][color=blue]高出一个档次，如果YBR卖23800的话,性价比就太低了,我认为17000[/color][color=blue]左右还说得去.[/color]
[font=黑体][size=4][color=red]我期待最后彻底解决这个本论坛第一猜想的人早日出现！[/color][/size][/font] 要打架了！！！留位置看热闹！！！:lol: :lol: :lol: 都是好车，各有各的长处，没必要互相贬低对方来抬高自己！排量差不多，真要比起来关键还是看人！不会有什么结果的！自己喜欢就好了，难道买车就是来飚的！
[[i] 本帖最后由 jy456dr 于 2008-4-1 20:24 编辑 [/i]]
