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packhouse 发表于 2008-3-26 21:05

呼吁厂商生产一款旅行版的弯梁

俺骑济南轻骑产的弯梁10年，切身体验弯梁车的优点，好骑、省油，耐用，能驮好多东西。但是要骑小弯梁车跑较远的路途，还是比较费劲费神，远途都是需要高速行车的，通常巡航在60-70，这不是说这种车跑不快，油门到底照样上80，而是它的轮胎实在是太细，高速没什么抓地力，急刹车根本不可靠，跑快了全靠眼力看准了道路，那叫一个玩命跑。
    所以向厂商呼吁，把车轮换个宽的轮胎改成个大号的，前面2.75 后面3.0或3.25 ，做成个旅行版的弯梁，虽然可能费一点点油，相比汽车油耗谁又会在呼多这一点点，但是换来的是生命的安全，高速行车的收放自如，和远途行驶的安心。
    再有就是把油箱容积加大点，座位下的储物盒也装不下什么东西，没太大用处，还不如都改成油箱实用呢，一口气还能跑的更远点。
    旅行用车，应该配上挡风玻璃，市场上也有卖这东西，但是没经过风洞吹，不是太科学合理，防风性能个体差异较大。
    把驾驶员屁股下这地方坐垫，加厚了它，也加宽点，再往前伸伸，骑弯梁车这种弯腰陀背的姿势真是挺难受，特别是个越大的，弯的越厉害，真成了摩托大虾了，我试了试好像金城SJ110的坐垫屁股感觉最舒服，就像它学学就成。
    手把一定有钢质护头。因为摔车时，都是手把端触地，塑料货一下子就烂了，在两端装上钢质护头可避免这问题，要把油门手把摔烂了可怎么再走呢。

xlmbear 发表于 2008-3-27 17:11

弯梁车的确不是为旅行而生得！所以你得提议不合理！呵呵

斯特莱德 发表于 2008-7-27 13:52

弯梁车就是标准的市区代步车

中学生 发表于 2008-7-27 18:25

[quote]原帖由 [i]xlmbear[/i] 于 2008-3-27 17:11 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3230456&ptid=197062][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
弯梁车的确不是为旅行而生得！所以你得提议不合理！呵呵 [/quote]
说的极是！！！

福先达 发表于 2008-7-28 09:16

LZ的些想当然，要旅行还是买适合旅行的胯骑车

wsw 发表于 2008-7-31 17:41

咋说楼主的话没道理呢？！楼主的话都说到我心里了。我也是这么想的，平时市区代步，偶尔长途休闲。就想在弯梁车上添加一些适合长途的改进就更完美了。

一个人的旅程 发表于 2008-8-3 21:55

回复 6# 的帖子

说得对，，我支持你，，，但是现在的厂家可不会搞的，，现在的那些东西差不多都是一个模具倒出来的，，，，“把驾驶员屁股下这地方坐垫，加厚了它，也加宽点，再往前伸伸，骑弯梁车这种弯腰陀背的姿势真是挺难受，特别是个越大的，弯的越厉害，真成了摩托大虾了”，，，，，，，，，，，我就是那样，，我178CM，，搞得我背就象大虾那样。。。。

lhw208 发表于 2008-8-5 07:10

我觉的楼主说的对,我也喜欢骑车出去玩,是要改改

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