=====碣石车商及内地车贩之我所见======
碣石的车商，以及林林总总全国各地的各大车行，我来简单总结一下，第一类是在碣石标货现场，搞来货给别人标的是称为一道贩子。组织货源的，其中以事故车居多，整车，新车也能搞得到,但相对较少；
第二类是把标货回家做车的，应该算二道贩子了，他们把散货弄回家，然后做车，也即碣石的做车工厂；
第三类就是在碣石的所谓的这个那个的车行了，去过碣石的懂，那只不过是相机+网站罢了，租个门脸儿，据说有些还是合租的，挂几件赛服和一些鱼骨贴之类花里胡哨的东东。还有些就是连门脸都没有，在不知道哪个地方打开电脑上网的也有，姑且称为三道贩子吧，如此而已，成天到处拍照，到做车人的家里拍的，说这里的车是他的，那里的车也是他的，他们一般手里电话成天都会响个不停，一边吹，一边开骂；对想买车的人开吹，对买了车有问题想退钱之类的车友开骂
第四类是碣石之外的车行，内地的车行，说到这里，不用我多说了吧，跟碣石做车的车商拿货的还好，还算是设在异地的三道贩子吧，还有些是跟碣石的车行（三道贩子）拿货，这样就多了一层代理了，就是四道贩子了
第五类就是内地车友是那种半车半贩的了，这些人低价收来二手车，不知道转了有N次，然后玩一段时间，只要有利可图就即时卖出。可以说他们是卖车的，玩车也兼顾，但根本不打算长期拥有的，所以不可能去爱惜车，换的机油是20块一瓶的，多少公里一换就看他良心了，加的油是93号或者90号的，车是要用来操的，真正是捡来的孩子当球踢了，不会去爱惜，遇到有人想买车了，赶紧洗干净，喷好蜡，等着开卖。遇到油封渗油的，根本不会管，他们会备着新油封，等买车的人来了，赶紧换上，所以开始你根本看不出会渗油。但你弄回去骑几天，就知道上当了，但钱已经交给人家了，你认为还会退吗？所以大家说买二手车也得跟熟点的买，不然一样吃大亏。我见过有些车友的车，仪表内部是用AB胶拼起来的，外壳一点事没有，唉，真不想说，太多这样的情况了。买二手车，要注意那些各种漂亮的贴花，贴花下面一秀就是伤痕之类的了。
不熟的N手车，一般不要买了，除非你也是过渡，想随时换车的，不然有得受。
从第一层车贩开始，每一层代理都要嫌钱，跟越后的代理买车，车价越高，车也越次，很简单，谁都想降低成本将利润最大化啊，拿车越次就越便宜啊；其实一道贩和二道贩车商赚大部份利润，但他们毕竟算是做实业的，道理上觉得该赚
但从三道贩子起，他们是不做车的，也就所谓的经销商，说难听点叫空手套白狼型的，心好点的，拿一台还凑和的车给你。心黑的，弄台很差劲的车给你，你就只有认倒霉了，特别是要求高的车友。虽然我们知道不是全新车，有一些问题，但这个尺度没有统一的标准去把握。所以这个大排车，里面的水之深啊，老鸟们都懂。
在这里并不是就无理的BS三道贩后面的车贩们。其实凡是存在，即为合理，很不合理的也不会长久。什么是和谐，那家是大家求财。车贩赚钱，车友赚车。
特别是近两年，大家不觉得出了这样那样无数的车行吗？
为什么，说明我们国力增强，生活水平提高，消费水平也提高很多了，不少车友还买起了全新车。骑车变成玩车，并且越来越多，大家有空品车，玩车，交流车，骑车旅游等，已经上升到车文化的高度。与此同时出现的就是，玩车菜鸟群体的日益宠大，车友越来越多，所以才让这个大排量车市场容量空前增大。值得注意的是，菜鸟车友对车的认知是很肤浅的，摩托吧以前的那些玩车前辈他们简直是车精啊，一眼就能看出车的猫腻，哪像现在的。所以是菜鸟啊。三道贩子最喜欢菜鸟了，菜鸟啥都不懂，好骗啊，菜鸟的钱最好赚了。什么发动机一级棒，什么极品，什么极品中的极品，什么老鼠货，什么原版原漆等，什么整车，要啥有啥。
谁都知道跟三道贩买车是先定金，一般是两千块，然后等做三道贩给你做车。不外乎是他们去跟二道车商家里买车了，中间倒这个差价，为追求这个差价的最大化，不惜以最快时间最快速度弄一台车给你，七拼八凑的这太正常了，你逼急了弄台烂车给你，你也没招。所以跟三道贩买车的人，以后别催了，遇到有点良心的，你加点钱，让他们给你等台好车算是运气好了。其实自从打了定金开始，你这次交易就牢牢掌握在他们的手里了，除非你不要两千块定金了。另外有时候会出现，你订的车不见了，换了车，那就是人家做车的车商把车卖给别人了，三道贩扑了个空。谁出价高就卖给谁啊，不是吗？
本人也算是菜鸟，玩大排才一年，不过，这一年和本地的车友交流和跟碣石部分二道和三道贩的交流中，见识了不识东东。
以我之见，车友们买车，最好是跟越往前的代理买车越好，道理不用多说了，眼见为实，耳听为虚。那些车行的车图片拍得再艳丽，也说明不了车就是整的，前减震弯到发动机肚子下也可以换的啊；想买车的车友，别再看那些光鲜的图片了，有意义吗？能有机会就亲自去碣石买车。呵呵。个人愚见而已！一分钱一货是对的，但有时候，一分钱，也得不到值一分钱的货，那就很郁闷了。
看到越来越多的人和我当时一样受骗上当，所以突发感慨，写了这么多，也比较乱。天太冷了，手冻得很，不想打字了，欢迎大拍砖！
[[i] 本帖最后由 lzyqysj 于 2008-2-13 19:02 编辑 [/i]] 有见地~~~ :D :D :D :D 长见识啊 我一同事老家就是那镇上的,她说,现在他们早不干这生意了
整天警察抓抓的.... 做人总是要厚道的好！ thank you，感谢TV！ 很明显 我在顶你！谢谢了！ 没买过，不清楚！
顶上！ 这是摩托车被歧视的原因,如果能光明正大地进口,有钱你就玩,就没有这种现象了:mad: 说得实在啊！！！！ 楼主看的很透彻啊~~看来懂不少业内的事 看看1!!!!!!!!!! ...........引以为戒！ 又长见识了。当然实地看车才能交易了。 那请问楼主，现在亲自到碣石提的车价大概是多少？本人近期想入手一台玩玩，就以９５，９６年的ＣＢ４００ 或者黄蜂２５０为例 大排车我这辈子是不太想了。 楼主！请教CB1300那年的车好？我看见一辆是纯银色的，不知是那年的？有VETC几代区别吗？
[[i] 本帖最后由 江小雨 于 2008-2-29 21:50 编辑 [/i]] 回楼上的
CB13是越近年份的越好，有ABS的更好
从03开始，CB13电喷款就减肥了，轻了差不多五十斤，操控性和老款的比，天壤之别
我一位朋友去年卖掉00CB13，马上就换了电喷CB13，他说是值得的，一档油门稍拧快点就抬头
你看到的图中的纯银色的是98 99都有可能，00开始机头是银色的了，是老款的，建议放弃
本地才卖出一台00的CB13，前后新胎，还连带未办下来的新疆真牌，一共才两W五
CB13都不是VTEC的，CB400才是 98--01一代，02-03二代，04后三代，07开始改电喷，缸头外观也变了
CB13也分年份和车况，最便宜的四万出头就能拿到，但是事故车换件过的
真正的老鼠货要五万多接近六万左右了
以上仅供参考，车价以时价和你找的人而定 学习~~了~~~~~ 楼主真是好样的，哥们我现在想买辆本田的VRX40097年的，这个车和铁马400一样的发动机，油耗还可以，价格在13000的样子你看行吗？ 相当的有见地。。。 又长见识了。当然实地看车才能交易了:) 楼主应是行内人士 不错，学习啦！ 见一次 顶一次
顶了
顶好人~~~~~~有见第~~~~~~~ :D :D :D 顶啊，，楼主是在介绍我国的K形行业。。。。。 楼主很谦虚 买个车真的好难:( :(页:
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