该不该爱你——BAJA
我很清楚，只有越野车，才能无论是天高海阔还是山高水深都任你驰骋；只有越野车，才会是你旅途路上任何时候都不会让你为难的亲密伙伴。广西的破路，我算是受够了。在技术部长的“怂恿”下，开车并不很快的我开始考虑是否应选择走向越野。的确，除了公路，摩托世界里还应该有林道、山间与田野，在那里，摩游将会有着别样的风味与乐趣……
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技术部长“怂恿”我买的，是一款叫“BAJA”的车，我在网上很快便搜到了它。它太显眼了：一双大眼，加上前轮沙盖，象只憨厚的驼鸟。
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毫无疑问，越野车所拥有的绝对优秀的道路适应性与通过性，是街车所无法相提的；但长途公路旅行时，越野车的车况适应性、操控性、乘坐舒适性等，却又是无法与街车所并论的。这款令技术部长阿炳同志长吁短叹后悔当初没有选择它的“BAJA“，是否在各个方面真的就能有着如此优异的表现了呢？它的发动机耐用性、车架设计的合理性以及摩友们实际使用后的评价到底有多高呢？下面就是我在网上摘录下来的一些评论。
“BAJA”——巴呷！大鸟来了。[color=red]↓↓↓[/color]
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[color=red][size=3]HONDA的BAJA250
这个车是长途利器啊，一看那两个大灯就知道走夜路也不怕了，发动机是生产了10多年的XLR系列单缸风冷机，耐用的难以想象，年代多一96左右的多[/size]
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[color=red][size=3]Honda XR250 BAJA 规格表
引擎形式：四冲程风冷单汽缸OHC4气门
总排气量：249 cc
缸径 x 冲程：73.0 mm x 59.5 mm
压缩比：9.3 : 1
最高马力：28ps/8,000rpm
最大扭力：2.5kg-m/7,000rpm
车架形式：高拉力钢管式
传动系统：国际6档链传动
轮胎(前)：3.00-21 51P
轮胎(后)：4.60-18 63P
前掣动系统：240mm碟形掣动
后掣动系统：220mm碟形掣动
长 x 阔 x 高 ：2140 x 820 x 1220mm
轴距：1420mm
座高：860mm
最低离地距：260mm
干重：119.0kg
油缸容量：14公升[/size]
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[color=teal]车子的超控性很好，动力实足~~~~~~~~~~~~~~尤其是BAJA的两个前大灯再夜间是非常实用的[/color]
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[color=teal]呵呵 当然好了 巴扎１０００拉力赛上全是这个车车，不过都是６５０的[/color]
[color=teal]看看＜＜车舞狂沙＞＞吧～[/color]
[color=teal]海滩追逐的场面终生难忘啊[/color]
[color=teal]１１０英里＝１７７公里[/color]
[color=teal]同级别的车车只能望车兴叹了～！[/color]
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[color=teal]这个车确实不错，机器声音，操控，性能都可以说是同级车中佼佼者，虽然国内买的基本都是２手车，但BAJA用事实证明了他的优势！！ [/color]
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[font=楷体_GB2312][size=4][color=teal]BAJA是拥有根据达卡车手的操控技术经验和享受巡航体验的所制作出来的成果，可以说，BAJA是目前日本四大厂家中同款越野摩托车中最接近长途耐力赛车效果和最适合林道巡航旅游车效果的最好的车型。BAJA每公升走40KM的低燃费，而油缸容量有9公升，而BAJA有很强的越野形象，但实际上是以山林巡航车为目标的车款。[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=4][color=teal]以我自己对BAJA250RR十年的操驾经验及对其他同级林道越野车进行比较,依然感觉到其低保养费、低油耗费、高质量而坚硬和平衡感极佳的车架和低磨损高性能发动机的完美配置、非常适合山林中驰骋的低保养正立式前避震，能够全面性地应对专业赛场激越的行走及山林中不可预见的碎石和坑坑洼洼与冲击五六十度大天梯（长陡坡），即使是樵夫所走的羊肠小道，BAJA250RR无不如战将跨下的汗血宝马一一征服之！以它用作长途巡航旅行，除了无异于其他越野车性能之外，再加一个评价——舒服！[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=4][color=#ff0000][/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=4][color=black]=============================[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=4][color=#ff0000][img]http://www.moto8.net/attachment/dvbbs/2006-3/2006321044236631.jpg[/img][/color][/size][/font]
[color=navy]如果要说250CC级别越野车耐力车，我想BAJA250的确是一款非常耐用的好车，03年用时一个月去西藏行程大约一万公里，全程无故障，论操控性，舒适性都比同级车要强，有人会说了，大眼也很不错，但我认为如果跑长途的话，BAJA的座垫会让你的屁股更舒服，经济的油耗也会帮你节约不少银子。也有人说，大眼和KLX都比BAJA的马力大几匹，但大眼的窄座和KLX的小油箱在跑长途的时候还是不太方便，曾经在去湖南的路上测试过，单人带少量行李，平均时速大概100左右，油耗2.6升，带人为3升，我的后牙盘是39齿的，最高时速为145公里。后来又跑过多次几千公里的长途，在路上从没让我烦心过，但随着出游的次数增多，唯一让我不满的是他的动力还是稍差了一些，这也是我一直看好XR400和650的原因。[/color]
[color=navy]后来因为其它原因，把车卖到了国内一个摩托车厂家进行研究！发动机解体的时候，朋友告诉我，跑了几万公里的BAJA250的缸体，活塞，环，还跟新的一样。[/color]
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[color=red]骑过自行车么？BAJA就像自行车一样灵活。开过CBR么？动力就像CBR一样强劲。[/color]
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[size=6]BAJA车很不错,大眼49万日元,BAJA51万日元.[/size]
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[size=4][color=#9400d3]车主体会（个人观点）：
这次雅安摩友集会，我有机会分别试过TTR大油箱250，铃木大眼250，动力上三款车都差不多（只骑了100米，可能有偏差），但说明书上大眼要大1P马力，而舒适度及操控BAJA明显占优。我骑车出门玩，如何全是好柏油路我会极度郁闷的，一旦看到路中有坑或烂路段，我会兴高采烈地高速冲上去，感觉一下BAJA的通过烂路段的舒适性。
我80公斤的体重坐上去，极速BAJA仍可达130，但再高就上不去了，除非下坡，0－100速给油档档都在前串，就是100－120给油也有前拉的感觉，但过了120就软下来，130就停止再加速了。130时车身不摆，发动机不燥（无风天气），仍然操控自如。
以前我还有心思想换大眼，主要是听一位网友说他骑大眼上高原，车车居然无高原反应，我信以为真，但再后来我又听专家讲解：绝对不可能无高原反应！这是正常的物理现象，没反应就不正常了，但车的反应程度与调教有极大的关系。
现在，250级别我就认它了，没了再换车的心思，除非那天天上掉钱，同时又让我遇到了一款更大排量的好车时，我再考虑。[/color][/size]
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[[i] 本帖最后由 普通好猫 于 2008-1-25 21:29 编辑 [/i]] 不错，就搞她吧！:P 太有米了！:han 什么时候搞？:o 猫队这段时间可是痴迷在ＢＡＪＡ中咯，难怪甚少浮头:P 吧呱呀卢！:tx “巴呷”翻译成中文好像是：混蛋、TMD的意思！:tx :tx 八甲是大架油冷和风冷的长途耐力车，支持猫队换车:cool: 我也搞:P :P :P 你说的是对的,你不见我也在便宜处理了我的车准备换越野吗?呵呵!!!支持你!!! 你说的是对的,你不见我也在便宜处理了我的车准备换越野吗?呵呵!!!支持你!!! [quote]原帖由 [i]0609[/i] 于 2008-1-25 14:11 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3134096&ptid=191606][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
你说的是对的,你不见我也在便宜处理了我的车准备换越野吗?呵呵!!!支持你!!! [/quote]
看来越野车还是挺受欢迎的！ 一样搞一部。 :han :han :han 可惜我冇米!! :lol: :lol: :lol: :lol: 巴甲好车!我想拥有的车之一 看来楼主是爱上它了
无论怎样，支持楼主的选择 :lol: :lol: :lol: 有钱绝对支持 "八嘎"~~~~~!!!!! :lol:
不要买越野啦 ~!!买了越野以后`
你有可能就没有兴趣再去玩别的车了~!!!
"(索D屎嘎`!哟西`!!)~日本话来D你们听不懂D"~!:lol:
因为越野的乐趣实在是太多了~!
可以长途旅行`可以涉足于其他车辆无法到达的路况`如果心血来潮时也可以进场地练练`至于摔不摔那就要看你的技术了`!!
[[i] 本帖最后由 涅槃与重生 于 2008-1-26 14:02 编辑 [/i]] :o :o [quote]原帖由 [i]lzyqysj[/i] 于 2008-1-25 22:22 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3134904&ptid=191606][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
看来楼主是爱上它了
无论怎样，支持楼主的选择 [/quote]
:ws :ws :di :di 八嘎～～使猫队走火入魔的车车，真是使猫队茶饭不思，蛾眉紧锁，使猫队青春的脸蛋平添了两道皱纹:P :P :P [quote]原帖由 [i]犁头山[/i] 于 2008-1-27 07:24 发表 [url=http://www.motoyes.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3136699&ptid=191606][img]http://www.motoyes.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
八嘎～～使猫队走火入魔的车车，真是使猫队茶饭不思，蛾眉紧锁，使猫队青春的脸蛋平添了两道皱纹:P :P :P [/quote]
某甘犀利挂?:han [quote]原帖由 [i]大阳125C[/i] 于 2008-1-25 08:16 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3133486&ptid=191606][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
不错，就搞她吧！:P [/quote]
:han :han :han [quote]原帖由 [i]寻梦西藏[/i] 于 2008-1-27 19:34 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3137590&ptid=191606][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
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猫 队有的是钱，想搞就搞！:P 如果够高的话,这个车不错啊! 想爱就爱，该出手时就出手:ye :di 发年终奖，买车了！:P 哪有大阳队长有钱啊,都是抠点借点省点,再从大阳那里贷点款才敢买
