机车远游装备必读！
摩托类...................................1、摩托工具包（火花塞板子，火花塞、小螺母，备用内胎，链子门 （觉得没必要带，链子是绝对不能出毛病的所以必须经常检查调整不能给车换链子门的机会，一般链子门基本不会掉除非你链子报废了还用，不过东西不大你要爱带那就带上呗）， 点火初级线圈，高压包，点火器，电线少许，8-10的小扳手或套头 ，一字十字螺丝刀各一把并充当拔胎工具所以要大点，当然要有冷补咯，还有充气的小气筒啦。
2、链条油（要保持链条时刻润滑，但不建议随车带机油除非你的车半路烧机油，机油保持2000公里一换所以我 不信2000公里你都找不到卖机油的地方，链条油你碰到修车的地方就去抹点，不会问你要钱的啦，不信你来我这 来抹吧，要实在半路碰不到就在发动机里用木棍蘸点，用不多少的不信你试试，所以走的时候发动机稍微多加点油。
3、摩托号牌、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙
4、（新补充）跑那么远那么偏当然不能让车抛锚 啦，根据我多年的修车经验，长途旅行最容易坏并且无法预测的主要有暴胎，烧大灯和点火系统，而链条还有离合器拉筋，油门拉筋都是可以预料的只要在出行前检查好或更换质量好的这些零件基本不会坏在半路，除非你一点摩托使用与保养常识都不懂，比如链子松了，或链子牙盘严重磨损都看不出来也不知道加润滑油，又或者拉筋断股了都不舍得换，那你就只能半路去推车了，这就是你的命了哈哈。我看过太多的人因为以上原因坏到半路推到我这里，自己的毛病还骂车不好。更有甚者链子掉了挤到小牙盘那把发动机机体挤暴，所以我认为拉筋和链子门还是不要带如果连这些都带还真跟个网友说的那样得开火车了我看有些网友给我的恢复所以才特别在这重点提一下
另外行走前车轮的轴承 和链子牙盘等等各方面必须检查不能有凑合的想法小心车凑你 :lol: 服装篇。。。。。
1、骑行：旅行服装（防小雨材料，半身装，跑长途腰比较关键，带护肩、护肘、护背）、旅行裤（防小雨，带护膝，裤腿稍长点，骑行时不露脚脖子）其他护具自选。
说说我的理想装备吧，去冷的地方只带最牛B的，那就是潜水服改装的衣服（两件套）只一件穿在里面大冬天去西藏洗个澡都能活着回来（非常个人的意见）
2、头盔最好选用旅行盔或越野全盔（比较贵）、护脸（最好用块方巾）
3、冲锋衣裤一套平时穿（要求轻便）
4、保暖：旅行服装的内夹袄，薄毛裤，雨衣（不要买太便宜的，注意雨裤裤裆的位置要胶合的那种，线合的准漏雨，好的雨衣有的带鞋套雨天特别实用）必要的时候也可以保暖。
5、内衣穿一套，带1套，袜子带4双。（不够了这些东西路上随便可以买到）
6、自选项：墨镜（防紫外线）、求生哨
7、摩托旅行鞋（注意保护强度、透气）、高耀放水登山鞋（稍厚点的冷天也可以穿）、运动凉鞋（可代拖鞋）
8、越野手套2副（平时带、雨天都可以），备用厚手套（下雪时用）
9照明：摩托备用灯泡，前大灯后尾灯各1个、7A电池X节、5A电池X节，手电（推荐用户外专用照明头灯，灯光持久晚上修车可以戴在头上，平时放在腰包里）、
防风ZOP打火机（没有火机可以用棉花放汽油，高压电可以取火）注：车灯泡一般不会烧烧了的话稳压器一般不好所以要注意
10都是些小东西，根据自己出行的距离自己取舍 必备篇………………………………………………………
1、 洗漱包（洗手液，毛巾，牙刷，牙膏，手纸，防晒霜，唇膏，发热贴，指甲钳、防蚊虫药品）。户外用品有卖专业的洗漱包
2、 背包雨罩（不仅可以防水，长途骑行是防尘的理想工具）
3、 背包捆扎带（可用于背包外挂物件的固定，必要时可连接做拽车绳）固定背包方法：把用的少的东西放在大包里绑2个绑带，接着放比较常用的东西（例如雨具、工具包、摄像器材、地图）在用绑带固定，最外面罩上背包雨罩，在用绑带绑牢。（个人认为大街上卖的5--8毛钱一米的黑皮绳最好，绑东西不掉，拖车也好，不会被拉的一抖一抖的）
4、地图（地图可以放在车把包里）、小快挂（方便在背包上随便挂取小物件、毛巾、帽子、LJ袋等、指南针、瑞士军刀）。注意多带LJ袋，下雨的时候可以套在鞋外边，鞋要是湿透了可以直接套在脚上在穿湿鞋。在带卷透明胶带，可以临时固定各种东西。
5、 防水袋（保护你的衣物，用品不湿，方便背包内的整理）
6、 证件袋（贴身放重要的证件或钱财，用防水袋装好，备用钥匙要贴身带。）
7、 2006年日记本（记录你旅行的心情或帐务帐，有愿意盖邮戳的比较合适）
8、备用电池及充电器（用防水袋包好）（大家把摩托车改上能充电的）
9、药盒（感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据个人的不同需要携带，上高原路上可以买到红景天口服液，和头痛片）
10、备用食品（压缩饼干、巧克力、牛肉干、葡萄干、士力架……个人认为带巧克力好，热量高方便携带耐存储
不锈钢饭盒 泡面、可以用它来装胶卷或者其它怕压的物品 安全
1出行前 ：首先要把自己的身体锻炼在最佳状况，最好做一次全身检查，别连个车都扶不起来你就屁颠屁颠的走了，最好不要刚学摩托就出去旅游，车技是要练好的。出行前要给家人和朋友打招呼，定期的报平安，以免出了状况成白骨了也没人知道。
强烈推荐组队出游，我认为交朋友和旅游同等重要，甚至为了交到好友或加深友谊才是出游的一大亮点，虽然不能自由自在甚至意见不合会留下点遗憾，但有失也有得吗，不要老看到自己失去的东西。想想风雨路上同舟共济，相互扶持，N多年以后你脑子也许对美景已有淡忘，但对一路走来的点点滴滴的故事还记忆忧新。
不要逞强，出行前不要抱着不达目的，誓死不回的傻决心，我们是出去找乐的，不是去拼命的，看看一些个摩友英年早逝，要不是那么逞强，对自己的状况没有客观认识，也不会发生可以避免的悲剧。如果认定自己的身体心理等综合状况不能走下去就请不要冒险，出游的机会很多但生命只有一次。 我出去什么都想到了,就是没穿个摩托靴,结果把腓骨给压折了.看来长途旅行真的什么都不能少 这个斑竹够专业，玩出风采了~ 呵呵。多谢指点。收获颇大。。。。。。。。 刚买了个12V的电加热的水杯，路上可以喝咖啡了，哈哈 装上这写要面的了,我觉的火花塞,内胎,补胎工具一定要带,还有就是钱...车坏了有钱就行 学习了。。 写得很详细，谢谢啦:ws
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