赛驰改小链全是杞人忧天,自编的谎言
仙桃发现一赛驰跑了36000公里,只换了大链和胎,改小链全是杞人忧天,自编的谎言 这里的沙发没人愿坐吗?我来坐。。。。:lol: :lol: :lol: 有这车的进来说说。 厂家都承认了,你是干什么的?你有赛弛吗?你有发言权吗?SB [quote]原帖由 [i]xb7654321[/i] 于 2007-3-21 16:37 发表
厂家都承认了,你是干什么的?你有赛弛吗?你有发言权吗?SB [/quote]
同意 QS!!!!!!!!!!!!!1 什么呀???厂家都承认了 他为什么不改呀???设计有问题还不改吗???? 准确的说应该是默认,开始的小链用的是超汇牌,厂家发现问题后如果承认设计失误对其影响太大,就改用日本摩丝牌的相应的延长了小链的使用寿命,经销商也对小链问题维修放宽(2年2万公里)。但其小链润滑问题是确实存在的。 我怀疑楼主有没有赛驰,在这乱说.看看改了的就知道了!
我怀疑楼主有没有赛驰,在这乱说.看看改了的就知道了!
我的是f8,办公室的同事是赛驰,我介绍他买的,性价比比我的f8高,他换机油时请眼看见回来告诉我的,他的赛驰追尾,换了前,左右塑料件,花200多,如果是f8,肯定更多 当初想买赛驰,但轻骑没有专门的售后,在网上听说小链问题,所以买了f8,想想有点后悔,f8什么都贵,冬天机油乳花严重,仙桃赛驰卖疯了,满大街都是,从没有听谁说小链问题,办公室的同事当初买赛驰也担心小链,现在他看见36000公里的赛驰后,放心了 赛驰110不是轻骑厂出的,是轻骑铃木厂的产品。这两个厂是不同的,产品质量也不是一个档次的 赛驰那车确实不怎默样,小链涨紧器太短润滑不好,最多骑八千公里就的换小链,我以前卖过这车,整卖了一年,不行.现在改卖威武和雅马哈110了,说句实话,这两款车确实比赛驰好. 我的车快跑6000公里了,目前还没发现小链的问题。别人的车有1W多换小链的,还有跑1W5还没事的,不知道该信谁了没换小链!!!
我的QS110现以跑了19000KM,共计换了9次机油.目前小链没问题.我的驴是用来钓鱼用的.骑行环境恶劣,每次换机油,都要换机滤. 我得QS-110不到6000公里,小链没有换,4000公里以后没每换机油的时候叫售后人员紧紧链条,等1W公里再换条新的链条!!!反正链条不值钱!我得车到现在每换过任何东西(除了机油和虑芯),总体感觉还可以!! 来人啊,,,,,看热闹啊:lol: 我的邻居是修摩托车的,谈到赛池,他也说是小链有问题.他搞摩托车维修的,应该知道各种车的性能和毛病,所以,我就没有购买这个车.但是,铃木发动机绝对没有问题,发动机性能很好.所以目前还在犹豫之中 我的赛驰8200km了,没有问题.质量没得说!我发现我们这的赛驰越来越多,而灵雅和f8确不多见,偶尔看见一两台,满大街的赛驰,威武也不多,老威武比新威武多! 我的赛驰没有换小链,八千多公里了,只是蓄电瓶加了一次补充液. 我的赛驰12000公里了,换过一次内胎。其他没有问题。 大家说的都有理 偶灌水先。:loveliness: 我的快1W公里了,没看过小链。觉得没什麽呀,觉得动力很足。 你们 不会听呀 好象声音不好听呀 :P :P :P 我同学的塞弛只开了9000多公里发动机的声音就好大声,到特约维修部师傅说要换小链,要收一百多元维修费。 04年的第一批赛驰,12000公里,小链没问题,感觉跟驾驶习惯可能有关系。
回复 #14 t4840 的帖子
:D 我的车快跑25000公里了,目前还没发现小链的问题。 九千多公里了,没有发现小链问题. 06年买的 10120公里 没事页:
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