嘉陵独狼125F的真实表现!!!!!!
我的嘉陵独狼125F已经行驶5500公里了,在此期间他的表现一直不错!由于老在街头巷尾骑行,所以很少有机会拉几回高速,最快也就是在立交桥很短的时间内大约几秒跑过70-80公里/小时,昨天机会来了.在临近的普市开工厂的哥们机器出了故障,打电话让我去给看看,并且非要我打车去,我当时想打什么车呀!还是骑我的狼去过过隐吧!主意已定我就豪不忧郁的戴上全盔骑上我的独狼到临近加油站将油箱加的满满的,然后直奔普市而去。两座城市相距不算太远但也不近大约50多公里,最值得我去的是两地的路况出其的好(去年刚修的)双向六车道视野非常开阔,由于去时是中午来往车辆很少,独狼行驶速度始终保持在70公里/小时以上,在行进中我不时的拧动并加大油门,可是由于怕伤车,速度最快只跑到90公里/小时左右,现在我想说的是独狼在40-90公里/小时速度区域内,震动控制的相当不错!加速感觉非常顺畅,只是在80公里/小时提速时脚下感觉到一点震动,提速略感迟钝,此时发动机的转速是6500转,等过了80公里/小时,车的震动又没了,车身稳稳的没有任何发飘的感觉,在达到90公里/小时发动机的转速定格在7300转,油门开度大约在2/3处还有很大的加速空间,当时估计达到100公里/小时以上的速度是一点问题也没有的,由于路好50多公里的路程只用了40多分钟就到达目的地了,闲话少说,咱们现在要说说回来时那惊心动魄的一幕,机器修好后,大约在下午2:30分钟,我开始往回返,在出城经过一个车辆收费站时我前方20米处有一辆正三轮摩托车车上还拉了一个人,我当时就想超过它,可是不知怎么搞的就是超不过,你快他比你还快,在我把独狼加速到90公里/小时的速度还是不行,让人意想不到的是还越拉越远真气人啊!我就搞不明白难道我的两轮还跑不过你的三轮,此时此刻我强大的超越欲望战胜了我的理智(希望大家不要学我),我随即加大油门独狼很快由时速90公里/小时瞬间达到并超过100公里/小时的速度直奔那辆狂奔的正三抡摩托车,此时此刻独狼与那辆车已越来越近,我已经能看清坐在三轮摩托上那人地脸,瞧!黑黑的!瘦瘦的!嘴巴半张着!两个小眼睛直钩钩的盯着我看,好象还在向我示威,小样!你能超过我们吗!来呀!上啊!此刻我心里只有一个念头,今天老子不把你灭了,我视不为人,在我的独狼靠近它与它并行时我再次加大油门(油门到根)此时的独狼真的没让我失望车身一下子穿了上去,立刻就把他们很很地甩在了后面,此刻再看迈表正好120公里/小时,发动机转速定格在9500转,与此同时我打了三声喇叭这既是庆贺我的胜利,同时向他们表示祝贺,祝贺他们买到国产这么快的正三轮摩托车,估计最高时速至少在100公里/小时,这时我的心情,怎么说呢?一句话感觉真是爽呆了!痛快啊!这时的三抡摩托也已无心练战,只一会的工夫就消失在我的后视线中。 在这我想说的是独狼133ml发动机在100公里/小时高速运行下可以说是没有任何不正常机械杂音,只能听到呜呜的排气声,并且车身行驶相当稳定没有发飘的感觉,油门响应也非常好,发动机在高速运行时没有那种声嘶力竭的恐惧感,所以让人有继续加速的欲望,这也是我此次能够超越时速在100公里/小时三轮摩托的成功所在,到家后停好车 不熄火,听听发动机的声音,还是那么的好听,没有任何异常声响,跟以前一样平安无事,随后向发动机吐口水也只是正常烘干,说明133发动机经过高速运行温度控制的也很好,在这我也想说说独狼这次行程的油耗,因为去时油箱是满的 ,从加油站出发我就把里程表调零到家来回共跑了112公里,这时我把家中存放的10元90号2.3升汽油全部加入,让我意想不到的是油箱跟去时一样还是满满的,看来百公里油耗只是2升多一点,这使我对独狼在高速运行下的油耗非常满意! 经过这一百多公里的高速骑行,让我真正领略到也应验了嘉陵厂在推出独狼时所说的那段话:这款车强调的是整车的动力性和驾驭的舒适性,同时运用了当今最新的低摩擦.低损耗的技术理念,具有更好的动力性.舒适性.操控性,同时也达到了高稳定性和低油耗的效果! 以上是我骑独狼车的真实感受，大家千万不要认为我是在吹牛，因为我只是把独狼车这次的表现如实的向大家说说而已，同时我也希望大家买车时不要把眼光老放在合资车上，合资车是好！但是你可要知道现在咱们国家的国企“民企经过这么多年的不懈进取生产制造的摩托车发动机并不比他们差，并且经常推陈出新，技术更新很快！而众观合资厂他们只是把一款发动机在各种车型上按来按去是典型的换汤不换药，在这一点建设雅马哈做的最好！其次是豪爵！那么他们的车为什么卖的那么火呢？我想他们的功夫全下在车辆的外观做工配置和造型上了，在这方面豪爵做得又最好，所以豪爵厂连续几年成为国内摩托车销量第一也在情理之中了。现在咱们抛开别的不讲，就说发动机我认为嘉陵推出的SP700就可以和跟他们一比高下。我在这也没乱讲,比喻说我以前骑的豪爵铃木钻豹K，此车不能不说它也是一款好车，该车的耐跑能力是很强的，并且外观做工造型都要好于独狼，但就高速而言它在我手里骑行的1万8千多公里，无论是长途甚至与别人飙车，它呀根就没跑到过100公里/小时，最快也就是96公里/小时左右，我不知坛子里那些骑K车的人跑110公里/小时是怎么开的，而100公里/小时的速度对独狼来说是轻而易举就可以做到的，大家也可注意一下二车的里程表，钻豹K的红色警戒线在80公里/小时，而独狼却标在100公里/小时，这也许就能说明一切！再说一款车的好坏不是靠厂家吹出来的，而是靠大家骑出来的，只有拥有他的人才最有发言权，好坏他心里最清楚，一问边知。
我相信坛子里会有越来越多的人拥有嘉陵独狼125F，他们将会有更多更精彩的骑行报告奉献给大家！好了就到这吧！最后希望我们大家都来支持咱们国家的民族工业吧！！ 辛苦了兄弟,我还看都没有看就回你的贴了
一看这么多字,无论写的内容是什么?我都感动ING 真实的吗？
楼住话语我怎么越看越觉得不塌实啊！:lol: 谢了!希望大家多多关心国产品牌摩托车! 天啦正三轮跑一百
我不是不信,我也不懂正三轮
我是感动,激动 回复楼主.请问你的车多少米??我的125和你说的感受一样.但我只4000多买的.:P [quote]原帖由 [i]GT125[/i] 于 2007-2-8 19:03 发表
回复楼主.请问你的车多少米??我的125和你说的感受一样.但我只4000多买的.:P [/quote]
GT的车和独狼都是不错的车车啊 我同事买了这车
反映很不错
怠速就可以挂二档跑很顺畅 要是狼提质不提价
加上碟刹,加上昭和减震,其它不动.价格不超过六千,我想会有更多识货的老师傅喜欢的 [quote]原帖由 [i]二个滚滚[/i] 于 2007-2-8 19:09 发表
要是狼提质不提价
加上碟刹,加上昭和减震,其它不动.价格不超过六千,我想会有更多识货的老师傅喜欢的 [/quote]
不超过6000?那我还是买GT.:P
回复 #6 GT125 的帖子
我的独狼是本地第一辆花了我5500大元! [quote]原帖由 [i]srx111[/i] 于 2007-2-8 19:18 发表我的独狼是本地第一辆花了我5500大元! [/quote]
太贵.......还是太贵............这车要是4800我认为合理.性价比很高. 正三轮跑到100是很危险的!!! 我的神啊，正三轮能上100！！！！:mad: ，真的假的，楼主说话要厚道啊。
至于独狼，我一直觉得这车贵了点，价格能控制在5000以内就好了，本地奸商要价5800:( [quote]原帖由 [i]GT125[/i] 于 2007-2-8 19:18 发表
不超过6000?那我还是买GT.:P [/quote]
我说的是：加上碟刹和更好的减震 [size=5]我相信独狼有如此好看表现,这样好的车应该对得起它有价格。大家为什么买YBR花7、8千眼睛不眨一下，而对独狼的5000多的价格总是喊高呢？我想如果是鬼子搞出这款发动机，我想它会卖到6000以上。[/size] [quote]原帖由 [i]seccy[/i] 于 2007-2-8 20:32 发表
我相信独狼有如此好看表现,这样好的车应该对得起它有价格。大家为什么买YBR花7、8千眼睛不眨一下，而对独狼的5000多的价格总是喊高呢？我想如果是鬼子搞出这款发动机，我想它会卖到6000以上。 [/quote]
豆鼓嘛豆鼓嘛
虽然我只看过没有骑过 狼儿子 :D :D :D 133发动机确实不错......... 上车的PP看看啦 学习中:lol: :lol: :lol: 独狼虽快,但是它外观做工造型实在落伍了....这世界是要讲究包装的 顶你哦~~~ 我的也是独狼，才100公里， hao che!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 我的天那 100的三轮 厉害 皮鞋都不值钱了 我发现，很多骑合资车的人都带有色眼睛，如果国产车和合资车一样的性能和质量，但合资车就应该比国产车贵，是吧！！ 三门峡独狼要价5480，还可以低些。 我顶你个肺，我支持国产，只要质量过得去．
