踏版与跨骑用后感
[b]我的第一台摩托就是一台"嘉吉"的踏板车.(已被盗3年)比较而言踏板车有几大优势,
1 干净,不在路上有水的情况下不会搞的鞋很脏
2 方便.储物空间很充足面有尾箱,前面有方便箱,屁股下面还有个大箱,
一般带个什么东西出门的话往踏脚的地方一放就OK例如(从超市带个五十斤大米
回家)
3,安全,.排气筒不会烫到后座的MM ,车在侧倒时不会压到驾驶员的腿,容易脱身.
现在新买的车是跨骑车(YBR行驶1300公里)
跨骑车的优势
1经济,在国产车中,价位相当的跨骑车会比踏板车经操很多
2省油,现在的油价不象当年了.两升油能跑个8,90公里的真是让人感到欣慰
3越野, 相对踏板车对路况的高要求用越野两字我想这不算过分吧.
衡量一下,咱还是省点维修费和汽油钱,
再说了没事换换档抓抓离合,活动活动手脚也不错.
鞋跑脏了`有老婆刷一刷就是`要不找老婆干嘛咯`:lol: [/b]``` 明天把我的踏板车也换了去。真TMD费油,快赶上小奥拓了。 关键还是看你用它干什么。上下班的话,你会用骑式的吗? 踏板感觉象在马统大便:lol: 怪不得一坐上踏板车就有便感. :lol: 男人骑踏板不是很有型呢! 我现在更喜欢跨骑车了,省油耐用啊! 踏板车太不安全。还有一摔就破 我原来就骑跨骑,工作了后,还是买了一太踏板来骑,我是觉得上班了,骑踏板方便点,发燃车,加油就走了,方便,并且骑踏板不用这么费神,只需要我的条件反射就足以让我安全回家了。 [font=黑体][size=6]YBR两升油只能跑8、90公里????这么说也不是所有的YBR都很省油,相比之下我的隆鑫1.5升油载人随便能跑个80公里,现在我才知道它挺省油。[/size][/font] 要方便实用嘛还是踏板的好,但是,如果想省钱并追求一点骑车的乐趣呢,那还是跨骑车好,各由长短,自有对象。 还有震动,踏板小很多的 [quote]原帖由 [i]浪子吻雪[/i] 于 2007-3-3 17:21 发表
还有震动,踏板小很多的 [/quote]
有同感 震动小
同样踏板车100cc与125cc有差距
125车较重耗油大一些 一般的骑式车一上高速就PP发麻,踏板就好多了:lol: 开踏板开5年了,就要给车管再送“米”的时候让人给骑走了。偶尔开一下骑式车(主要是本田CB125T),感觉开踏板的话真的是很省事,但是要跑远一点就很麻烦。CB125就恰恰相反,在城里头即使跟其他的骑式车相比都感觉开的累。。T现在再买车就不会再选择踏板了。还是开个太子款舒服。 我的坐骑隆鑫125-A小链机! 我喜欢太子的,可以开车睡觉:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: >>>>>>>>>>>>>>>>> [quote]原帖由 [i]linux[/i] 于 2007-2-19 22:29 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2389604&ptid=145030][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
关键还是看你用它干什么。上下班的话,你会用骑式的吗? [/quote]
我现在上下班就是骑“骑式”车,来回不到十公里! 我也是骑太子风暴款的,上下班,ZS200的,跑起还行 [quote]原帖由 [i]bbhxdyx[/i] 于 2007-2-22 09:47 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2393179&ptid=145030][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
踏板感觉象在马统大便:lol: [/quote]
太有才了:lol: 也太形象了! 踏板车油箱小,续行里程短,
跑长途要频繁加油! 跨骑、踏板各整一辆!市区、雨天用踏板,郊游、长途开架子!呵呵! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :funk: :funk: :funk:
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