两岸都爱玩车，玩法有所不同
两岸都爱玩车，玩法有所不同。大陆：顶杆车较多，注重发动机耐用度，车身振动度，马力
台湾：踏板车较多（一样很好戴货、发动机斜放振动较小），发动机耐用度（坏了更好、加大汽缸马力变大、或趁机叫老爹换一新车），车身振动度（台湾车发动机斜放振动较小），马力（跑100够用，杀湾道才是重点、正新半热溶胎是基本配备，注意：地面要干净，下雨天很滑），
台湾只有五个品牌车没甚好论战
中国几十个品牌论战有意趣
可惜不中恳（没骑过厂牌请勿批评） 呵呵:lol: :lol: 这台湾淫很有闲啊 [quote]原帖由 [i]极素狂飙[/i] 于 2007-1-14 11:51 发表
这台湾淫很有闲啊 [/quote]
[font=SimSun][size=10pt]仇视台湾人是阻碍统一，难不成老兄反对统一[/size][/font][size=10pt][/size]
[font=SimSun][size=10pt]政策与规定完全一样算不算统一[/size][/font][size=10pt][/size]
[font=SimSun][size=10pt]我发现网络使用规定两岸完全一样，一字不差。[/size][/font][size=10pt][/size]
[font=SimSun][size=10pt]台湾以前也禁摩（[/size][/font][font=SimSun][size=10pt][font=Times New Roman]3000[/font][/size][/font][font=SimSun][size=10pt]以上轿车，[/size][/font][font=SimSun][size=10pt][font=Times New Roman]250[/font][/size][/font][font=SimSun][size=10pt]以上摩托不准进口）。减少国家石油用量，减少不当资源浪费，储备国家资源。法律一样、语言一样、血源一样，[/size][/font][font=SimSun][size=10pt][font=Times New Roman]30[/font][/size][/font][font=SimSun][size=10pt]万大陆配偶，陈水扁说愿意到大陆访问，海基会、海协会不对话。[/size][/font][size=10pt][/size]
[font=SimSun][size=10pt]你高人智能高，给个键议，我投书给总统府。[/size][/font][size=10pt][/size]
看了楼主几个贴子
觉得楼主是个直爽的爱车人,长留在摩托YES吧.:D有空多给我们讲讲台湾和台湾摩托的事吧
能去台湾的毕竟是少数人;) 哈哈,有台湾的兄弟啦.欢迎欢迎哈但是关于2岸政治的话题要谨慎 非假日重车很少，一到假日适合摩托的郊外，常有车队经过，还分日式跑车队，美式嬉皮队，BMW队，看得我都流口水（）我是绵羊队
请参阅台湾车市网站
国产车
[url]http://buy.yahoo.com.tw/?sub=32[/url]
进口车
[url]http://www.motocity.tw/cf/xinglun/bike/index.html[/url]
祖国真好7折就能买到三阳完全相同车 对于拥护统一，反对分裂的台湾同胞，坚决而毫不犹豫的顶。 欢迎台湾的朋友，两岸统一是我们中国人共同的期望。 [quote]原帖由 [i]林玉成[/i] 于 2007-1-14 14:00 发表
[size=14px]非假日重车很少，一到假日适合摩托的郊外，常有车队经过，还分日式跑车队，美式嬉皮队，BMW队，看得我都流口水（）我是绵羊队
请参阅台湾车市网站
国产车
[url=http://buy.yahoo.com.tw/?sub=32]http://buy.yahoo.com.tw/?sub=32[/url]
进口车
[url=http://www.motocity.tw/cf/xinglun/bike/index.html]http://www.motocity.tw/cf/xinglun/bike/index.html[/url]
祖国真好7折就能买到三阳完全相同车[/size]
... [/quote]
怎麼老發這兩網址
你只會這兩個聯接網址嗎?
那你也太鱉腳了
再說 你的祖國七折就能買到三陽完全相同車?
是嗎?
在中國 廈杏的三陽機車售價是比台灣便宜 沒錯
至於有沒有完全相同....這網上很多車友 自有看法
若問杏廈三陽公司
~杏廈三陽的機車是否與台灣三陽完全一樣
他們的回達 應該是"正面的"
當然也不會說 喔~比台灣原廠差一點
台灣車友若問台灣三陽
~台灣三陽的機車是否與杏廈三陽生產的機車完全一樣
台灣三陽的回達 肯定是~NO
這裡的車友 對機車 或多或少都有些常識
也多少知道 不同產地的機車 就算是相同品牌 也不會完全一樣
就如日本原廠生產的HONDA和在中國生產的HONDA不會一樣
~市場區隔
知道這台KYMCO SUPER 9S 50cc 水冷2行程 前後碟煞
在日本要賣多少日幣嗎?
[img=780,391]http://www.kymco.co.jp/s9s_m_l/images/s9s_m_l_03.gif[/img] [quote]原帖由 [i]林玉成[/i] 于 2007-1-14 09:24 发表
[size=14px]两岸都爱玩车，玩法有所不同。
大陆：顶杆车较多，注重发动机耐用度，车身振动度，马力
台湾：踏板车较多（一样很好戴货、发动机斜放振动较小），发动机耐用度（坏了更好、加大汽缸马力变大、或趁机叫老爹换一新车），车身振动度（台湾车发动机斜放振动较小），马力（跑100够用，杀湾道才是重点、正新半热溶胎是基本配备，注意：地面要干净，下雨天很滑），
台湾只有五个品牌车没甚好论战
中国几十个品牌论战有意趣
可惜不中恳（没骑过厂牌请勿批评）[/size]
... [/quote]
踏板車嘛 還看的懂
這 頂桿車....?
嘿 夠新鮮
用google搜索
[size=-1][color=#0000cc][url=https://www.google.com/accounts/Login?continue=http://www.google.com.tw/search%3Fhl%3Dzh-TW%26q%3D%25E9%25A0%2582%25E6%259D%2586%25E8%25BB%258A%26btnG%3D%25E6%2590%259C%25E5%25B0%258B%26meta%3Dlr%253Dlang_zh-TW&hl=zh-TW]登入[/url][/color][/size]
[table=98%][tr][td][url=http://www.google.com.tw/webhp?hl=zh-TW]Google[/url][/td][td] [/td][td][table][tr][td][table][tr][td][size=-1][b]所有網頁[/b] [url=http://images.google.com.tw/images?hl=zh-TW&q=%E9%A0%82%E6%9D%86%E8%BB%8A&btnG=%E6%90%9C%E5%B0%8B&lr=lang_zh-TW&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wi][color=#0000cc]圖片[/color][/url] [url=http://news.google.com.tw/news?hl=zh-TW&q=%E9%A0%82%E6%9D%86%E8%BB%8A&btnG=%E6%90%9C%E5%B0%8B&lr=lang_zh-TW&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wn][color=#0000cc]新聞[/color][/url] [url=http://groups.google.com.tw/groups?hl=zh-TW&q=%E9%A0%82%E6%9D%86%E8%BB%8A&btnG=%E6%90%9C%E5%B0%8B&lr=lang_zh-TW&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wg][color=#0000cc]網上論壇[/color][/url] [b][url=http://www.google.com.tw/intl/zh-TW/options/]更多 »[/url][/b][/size][/td][/tr][/table][/td][/tr][tr][td][table][tr][td][size=-1] [/size][/td][td][size=-2] [url=http://www.google.com.tw/advanced_search?q=%E9%A0%82%E6%9D%86%E8%BB%8A&hl=zh-TW&lr=lang_zh-TW][color=#0000cc]進階搜尋[/color][/url]
[url=http://www.google.com.tw/preferences?q=%E9%A0%82%E6%9D%86%E8%BB%8A&hl=zh-TW&lr=lang_zh-TW][color=#0000cc]使用偏好[/color][/url][/size][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][table][tr][td][size=-1]搜尋： 所有網站 所有中文網頁 繁體中文網頁 台灣的網頁 [/size][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][table=98%][tr][td][size=+1] [b]所有網頁[/b][/size] [/td][/tr][/table]
[table][tr][td]
找不到和您的查詢-[b]頂杆車[/b]-相符的資料
建議： [list][*]請檢查有無錯別字[*]請換用不同的查詢字詞[*]請改試較常用的字詞[/list][/td][/tr][/table]
[table=98%][tr][td][size=-1][url=http://www.google.com.tw/][color=#551a8b]Google 首頁 [/color][/url]- [url=http://www.google.com.tw/intl/zh-TW/ads/][color=#000000]廣告服務[/color][/url] - [url=http://www.google.com.tw/intl/zh-TW/about.html][color=#000000]Google 完全手冊[/color][/url][/size][/td][/tr][/table]
[size=-1]©2007 Google[/size]
有趣 [quote]原帖由 [i]科學麵[/i] 于 2007-1-15 02:22 发表
踏板車嘛 還看的懂
這 頂桿車....?
嘿 夠新鮮
用google搜索
登入
Google 所有網頁 圖片 新聞 網上論壇 更多 » 進階搜尋
使用偏好搜尋： 所有網站 所有中文網頁 繁體中文網 ... [/quote]
顶杆车，没有这个说法，一般称作顶杆机，就是本田CG花猫的顶杆发动机，不是某一个具体的车款，兄台见多识广，可不要笑话大陆同胞啊 :lol: 摩托车发动机不就分为两大类吗?
OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC的（双顶置凸轮轴）这种就叫 链条机
OHV下置凸轮式发动机 这种就叫 顶杆机
:lol: :lol: 顶杆发动机配气机构只要由气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相对高速运转。 小链发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速工作，噪音小。 因为从技术角度来分析的话，小链发动机对技术要求相对顶杆的较高，至少需要一条质量过硬的时规链条，而国内能把时规链真正能做的国际标准品质的厂家极少，而且价格较高。处于成本考虑，廉价杂牌发动机很可能就装一条品质不达标的小链，造成了大家认为小链机不如顶杆的耐用的祸根。
如果同样品质级别的小链发动机和顶杆发动机在性能上对比的话，小链机要先进一些。但是对于中国的摩托车现状来言就不一定了。
在中国其实什么形式的发动机影响并不大，最主要的是品质问题，一台杂牌小链发动机无论高速性还是耐用性都是抗不过合资的或者品质良好的CG125顶杆发动机的。
当品质达到一定高度的时候，小链机的优势才能真正发挥出来，所以老五本A进机这样的摩托车，速度性全面超越装顶杆发动机的本田CG，耐用性上也比CG不弱 。至于说顶杆扭距大，只能说是片面的，因为国内能见到的一般摩托顶杆发动机全部都是套本田CG的原形做的，无非是换换外壳什么的罢了，CG发动机低扭出色是发动机调教和变速比的问题，实际上和什么形式的配气机构是无关的，如果用CG发动机和SR125发动机比低扭的话，CG还是不行的。 [quote]原帖由 [i]林玉成[/i] 于 2007-1-14 09:24 发表
两岸都爱玩车，玩法有所不同。
大陆：顶杆车较多，注重发动机耐用度，车身振动度，马力
台湾：踏板车较多（一样很好戴货、发动机斜放振动较小），发动机耐用度（坏了更好、加大汽缸马力变大、或趁机叫老爹换一 ... [/quote]
[size=4][color=red]两岸摩友一家亲，林先生，很高兴能在此认识您。我们大陆与台湾一样也有鄙视对方的人。你要相信，我们理性的还是占大多数的。所以您若看见有不礼貌的言论尽可以一笑了之。我们登陆台湾网也是一样的。[/color][/size] [quote]原帖由 [i]梓州剑客[/i] 于 2007-1-15 21:44 发表
两岸摩友一家亲，林先生，很高兴能在此认识您。我们大陆与台湾一样也有鄙视对方的人。你要相信，我们理性的还是占大多数的。所以您若看见有不礼貌的言论尽可以一笑了之。我们登陆台湾网也是一样的。 [/quote]
楼上的兄弟我喜欢:loveliness: :loveliness:
還在吃泡麵可憐
大陸有些用辭我不懂 須多加學泡麵兄 者是交朋友所在 櫻櫻沒美代子 賣講五四三 林兄啊，了解大陆，从摩托YES开始。 [quote]原帖由 [i]战神-梁好[/i] 于 2007-1-15 20:45 发表
:lol: 摩托车发动机不就分为两大类吗?
OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC的（双顶置凸轮轴）这种就叫 链条机
OHV下置凸轮式发动机 这种就叫 顶杆机
... [/quote]
瞭解
謝謝你的解說
這裡一般就是如你上面的用詞
OHC SOHC DHOC(頂置凸輪OR單凸輪 雙凸輪) OHV(下置..) 天下摩友是一家 [quote]原帖由 [i]林玉成[/i] 于 2007-1-14 12:43 发表 [url=http://www.motoyes.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2300177&ptid=144876][img]http://www.motoyes.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
仇视台湾人是阻碍统一，难不成老兄反对统一
政策与规定完全一样算不算统一
我发现网络使用规定两岸完全一样，一字不差。
台湾以前也禁摩（3000以上轿车，250以上摩托不准进口）。减少国家石油用量，减少不 ... [/quote]
我关心一个话题：统一了是不是发米米给你啊？
说近点的，想当年搞三峡，我都扣了300门，三峡可以发电了，我又得到了什么，得到是仅仅是水电费涨价。不是我不爱国，这样的母亲我还真的只那么爱！！！
页:
[1]
