井底之娃
本人发了个贴.介绍了三阳的125-6B.这车每天伴我.现在有8000公里了.这车的性能我也不想在说了.没想到竟引来无数的高人在这冷嘲热讽,极尽打压之能,本来是不想在在发表什么高论的.今天闲来无事.在机车生和里无意看到那些高手的高论.简直是可笑之及,真真一群井底之蛙.本来所谓的论坛就是讨论的地方.现在看来是.说实话也不行,说假话也不行.失望之极.说车好是枪手.车不好就拍砖. 本人在这,急盼各位高手的指教.谈车..各位高手真是差太远了.什么是好车都不知道还在这哇哇乱叫. 好车:跑的快!
耗油少!!
耐用!!!
抗遭!!!
骑着此种车-----好车!!!!!
[[i] 本帖最后由 zxd 于 2007-1-13 10:04 编辑 [/i]] 主要是人人对好车的标准不同吧~~~
我认为,板车就嗜好车~~~:funk: 今天太晚了.看来是无福领教各位高人的高招了.本人明天供迎各位. [quote]原帖由 [i]卷角杂志[/i] 于 2007-1-12 22:51 发表
主要是人人对好车的标准不同吧~~~
我认为,板车就嗜好车~~~:funk: [/quote]
关键是要骑过在来发表啊.骑都没骑过就抡起大棒乱舞.所谓的好车就是低噪音.低拯动.低油耗. 楼猪说的有道理
起码可以看出楼猪很懂车
不但懂车,而且懂国内的摩托市场~
应该算个人才了~ 谈不上人才,简直是蠢材一个,以为有个价格不高的好车介绍给大家.以为自己很热心,但...确确实实是蠢到家了.
回复 #2 GT125 的帖子
你想知道什么呢，我虽不是高手，但可以凭我的直觉来告诉你！！！呵呵:lol: 本人领教各位高手的赐教后会自动消失,在也不会玷污各位高人的法眼了. [quote]原帖由 [i]xylxiao[/i] 于 2007-1-12 23:05 发表你想知道什么呢，我虽不是高手，但可以凭我的直觉来告诉你！！！呵呵:lol: [/quote]
我想领教在你眼里怎样才算是好车?国产.顶杆 或者可以这样说.你认为国产车顶杆的哪些车好.它有什么优点.我就可以告诉你它的缺点.离好车还有什么差距.其实一般玩车的人都知道国产车的缺点. 差点忘了各位高手.本人明天有个会.在宾馆可能不能上网,各位尽管赐教.本人后天一一接招. 每台车都有缺点的，大哥，如果你来说，我也一样可以找出每种车型的缺陷，每个工厂的不足，人无完人啊，什么样的车才是好车。还不是根据价钱来定的。豪爵太子如果3500能拿到，绝对是个好车。你说对不？国产顶杆吗？发动机目前来说没有那个厂生产的就特别出众，（包括SYM，升力高，力擎，中裕，隆鑫，力帆等）我认为还是车架的结构才是最重要的，车架结构做的好的车开起来比较舒适，配套好的车才是好车。夏杏三阳就真的很好吗？他是某个车型上做的比较好。狼系列几个车型工厂对车架方面做得比较认真，所以在舒适度跟驾驶上来说是比较舒服的，震动也比较小，这点是可以肯定的，但三阳的太子呢？学广东车的做法，做得有很普通，价格还要比广东车贵700块，凭什么？就凭它是三阳？没水准，你有空去试试广东的小品牌，三铃吧，SL125-5跟SL125-3B，我虽然不知道他们的优点，但我还是喜欢这两款车……我还是要说句话，发动机157FMI的再怎么做也是这个样子，配套好，车架好，价钱合适的车才是好车！你拿三阳跟这些车比较，怎么不拿常州光阳来比呢？常州光阳现在的太子跟CG才多少钱？CG才4000多一点，太子才5000左右，他们的出厂价比三阳的还低，三阳人真以为就他们会做摩托车，做出来的价格还要比别人高那么多，呵呵……好像以为自己很厉害，你是不是受了工厂的影响啊，呵呵……开个玩笑！！！现在混得最不好的就是三阳了，要名气什么，要销量也没，真不知道他们工厂还能坚持多久！！ 还有，就三阳125-6也不是全部都是好的，也跟批次有关，厂家的配套是不断在更换，技术也不断的更新，批次不相同，质量也会不一样，工厂生产车不是单考虑车的质量，舒适度的，还要考虑到配件的通用性，采购方便，成本，利润，等等好多方面的，销售做的好的就是好车，呵呵…… 又在争太阳影子了，争的出第一吗？ [quote]原帖由 [i]xylxiao[/i] 于 2007-1-13 00:42 发表
每台车都有缺点的，大哥，如果你来说，我也一样可以找出每种车型的缺陷，每个工厂的不足，人无完人啊，什么样的车才是好车。还不是根据价钱来定的。豪爵太子如果3500能拿到，绝对是个好车。你说对不？国产顶杆吗 ... [/quote]你说的很中肯.也很了解这个行业.但你看过那些无聊的人的贴吗?除了嘲讽就是攻击.早就不想在这和那些无聊的人争论了.很长时间也没发贴.昨天无意看到他们的高论.实在是忍不住. 广东的小牌子车我也很了解.做工很好.价格也不高.但关键问题还是没有改变,就 是振动.你所说的车可以说我都骑过.你看我以前发的贴就知道.我是主张购买广东车的,性价比高.但可笑某些高手竟然说广东车利润大所以好多JS不卖名牌卖广东车.只能说无知. 力擎发动机恐怕好些高手都不知道吧/:D 国产新锐.我要说它好又成了枪手了.哈哈 谢谢楼主的试车报告.两年前我也是看起sym的车,看下贴.
[url]http://www.motoyes.net/bbs/viewthread.php?tid=24678&highlight=[/url]
无奈XS150要8000多,在忧郁中买了一辆库存处理亚麻哈150,6800.但一直很关心XS150.看了你的贴子,我也弥补点没起xs150的遗憾吧. 下杏才是三陽其他有假，臺灣市佔率第一
請問夏杏去年賣幾量，在臺灣那樣強，大陸1%不到，難理解
本田已退出臺灣，yamaha爲保住市占率只好搬出4汽們發動機，市占率30%（日資），三陽31%（國產）光陽30%（國產），鈴木8%（日資）。三大車廠臺灣不分勝負，轉向香港再戰
請參閱臺灣車市網站
國產車
[url]http://buy.yahoo.com.tw/?sub=32[/url]
進口車
[url]http://www.motocity.tw/cf/xinglun/bike/index.html[/url]
祖國真好7折就能買到三陽完全相同車 :D :D :D :D
三阳车真的那么好吗？我建议买嘉陵133发动机的车子！
我上个月的车被盗了一直想买辆车，没事一天就在摩托论坛上闲逛。偶然看见了GT125介绍三阳车的帖子。于是就想买三阳了，刚好本县城有一车行开始卖三阳了。于是就去看车了。第一天去，听JS介绍了三阳车的好处：1、省油。是市面是最省油的车了，百公里1.27升. 2、该车是最安静的车。3、该车没有震动。4、航太汽缸8 年包换。5、三阳车全面超越日本车系。我一听高兴了，就开始看车，该店共有四款三阳车：一款就是GT125大侠极力推荐的五羊款的XS125-6 ，一款是中华狼航太版，一款是中华狼普通版，还有一款是银狼。我本人喜欢五羊款的价格最低，JS开价4980，中华狼航太版要6980。但我发现了五羊款的一个缺点：就是后座乘客的脚踏是安装在跟后轮轴与车中轴相连的车架上的，会将来自车轮的震动直接传递到后座乘客的脚上，我想如果能装上一个大踏板的话也能解决这个问题，问JS答曰：安不上。于是否决此车，转而看中华狼，但是JS报的价格太高了，我想航太汽缸8年包换不过是一个促销手段而已，只换一只汽缸有什么用？所以就想买中华狼普通版的，磨了半天JS始终要6000多元才卖。因要上班，就离开了。
第二天又去，问JS可有试骑车，答没有。又问可否将车发燃骑一下，答曰：只能发燃听声音，不能骑。于是挂油壶踩了十几脚发燃了，怠速1500转，声音、震动都不小，甚至还不如我丢失了的新本万里行，令我大失所望。
第三天，去嘉陵专卖店看独狼，JS报5480元，说是全国统一价。JS介绍此车是新一代133发动机，提速快、震动小、油耗低。我叫JS将车发燃，挂油壶很顺利的启动了。声音果然很安静，震动也小。JS叫我上去再店门口试试起步，一、二、三档起步很轻松，我又试了四档居然可以起步！JS说五档都可起步，一试果然如此，但五档有点吃力了。我来了兴趣，问可不可以跑一跑？JS犹豫了一会一咬牙一跺脚，说：行！于是我跨上车载着JS上路了，两人估计有300斤重二档起步，3000转开始换三档，4000转换四档，5000转换五档。速度很快上升到了55公里/小时，因是新车没有再拉了。感觉提速很快，震动很小，声音也很小，比我以前的新本万里行高了一个档次，比我骑过的钱江125、以前的老嘉陵125好了很多，可以说上了一个新的台阶。因此就决定了买独狼。但老婆一来看，说不喜欢这种样式，看图片喜欢天火的样式（跟独狼同一款发动机，但配置更高），店里没有货。只有等到了货再说，我已基本决定就买天火了。
我以前买车的时候不懂车就听朋友介绍买了万里行后来才知道是跟日本合资的因此这次买车坚决不买日资车了有朋友反复向我推荐买或者EN是YBR，说实话那些车是不错，但我还是决定买国产车。如果有朋友不想买日本车，我建议买嘉陵新出的带133发动机的车子，此车是嘉陵的一款振新之作，比以前的车好多了，应该不会让人失望的！ 嘉陵的独狼跟天火好像是CB机哟，小链的哟，不是顶杆机，兄弟搞错了吧 三阳的车个人认为是好车。 我在广东,我十分怀念96-99年广东几个摩托车厂出的CG125,这些车至今还在我身边,他们是:珠江,麦科特,飞鹰,他们用的都是台湾省出的CG125F型的发动机,和我92年进口花本田CG125所用的CG125E型发动机是一样的,只是改成了电子打火.
还有深圳益豪CG,他们用的发动机很多,有台湾的升力高和台湾出的CG125F.
这些车的质量真的没说的,远比现在的EN,MCR,YBR之类的车好.
如果现在还能买到这样的好发动机,我会再买一个.
两岸都爱玩车，玩法有所不同
大陆：顶杆车较多，注重发动机耐用度，车身振动度，马力台湾：踏板车较多（一样很好戴货、发动机斜放振动较小），发动机耐用度（坏了更好、加大汽缸马力变大、或趁机叫老爹换一新车），车身振动度（台湾车发动机斜放振动较小），马力（跑100够用，杀湾道才是重点、正新半热溶胎是基本配备，注意：地面要干净，下雨天很滑），
台湾只有五个品牌车没甚好论战
中国几十个品牌论战有意趣
可惜不中恳（没骑过厂牌请勿批评） GT没必要这么介意。 [quote]原帖由 [i]行万里路[/i] 于 2007-1-13 19:36 发表
我上个月的车被盗了一直想买辆车，没事一天就在摩托论坛上闲逛。偶然看见了GT125介绍三阳车的帖子。于是就想买三阳了，刚好本县城有一车行开始卖三阳了。于是就去看车了。
第一天去，听JS介绍了三阳车的 ... [/quote]
不是我要推荐你买.三阳车要骑才知道有没有振动.我每天都骑这车.我很清楚它的性能.建议你试骑一下.在来发表评论. 还有就是单凭发动车听下声音.空车加下油门就能判断一个车的好坏.也太武断了吧?我的车都骑了8000公里,才敢在这说.还招来一片骂声.如果我说三阳车好.好.好。 价格6000-7000.遭大家骂是活该.我说的是4000多的三阳.不是我极端.也不是我没骑过嘉陵.两者不是一个慨念,没发比.
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