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知易 发表于 2006-9-1 12:28

谈谈弯梁车的换挡技巧和磨合期的使用

这个问题论坛上早就有讨论过，也有不少的正确答案了，但很多新手买了车之后还是对这个问题问了很多，有必要再交流一下，主要给这些新手和磨合期的新车看看吧：

1.弯梁车换挡的正确操作方法：换挡不是听声音操作，是根据发动机转速的，用一档起步，车速达到10左右时候换二挡，达到20左右时候应换三挡行驶，30以上应换四挡行驶。实际行驶中有时候可能会遇到车速虽然达到了换挡速度但发动机却没有达到应有速度，这时候多数是油门太小或者丢了油门后的惯性到达的速度（比如平直路面和下坡），此时换挡时就会发生挂不上档位的情况，发生挂不上挡的时候就先轻加一点油门让发动机转速提高，然后快速油门回到底并换挡就可以了。 对换挡时机是否正确的最简单检验方法就是换挡后感觉一下车子是否有明显的顿挫感觉，如果换挡速度正确应该不会有太明显的顿挫感觉，否则就说明你的换挡速度不合适。

退挡则反向操作，根据速度减档，车速降至30左右应该退为3档，降至20左右应退到2，减档不顺的时候也需要先轻加一点油门后再向后踩退档操作。爬坡需要提前减速退到1或者2档上坡。

提醒一下，新手初学和新车磨合期要根据路况勤换挡，切忌一个档位长时间行驶和高档位起步、高档爬坡等错误操作，避免长时间载重行驶（指带人跑），换挡之前一定要油门回到0位。

2.关于磨合期需要注意的几个问题，一是应该控制车速在45km/h以下为宜，不易高速行驶，不易长时间负重行驶。长途行驶应注意每间隔一个小时停车休息10分钟以上。二是要根据说明书及时更换机油，一般可在300～500公里时候更换第一次，800～1000公里时更换第二次，以后根据油品质量每隔1K至2K公里更换一次。机油选择建议用SG以上级别的四冲程摩托车机油即可，太高档次机油没太大必要而且不经济。三是在磨合期之后应到服务站对全车进行一次常规检查，对所有螺丝螺帽进行紧固。四是冷车启动后一定要先对发动机预热几分钟后再走，如果不预热就会发生不加油门就熄火的情况。


其它需要注意的事项欢迎大家交流和补充。

摩行员 发表于 2006-9-1 15:10

学习中。。。。。。

sugar119 发表于 2006-9-1 15:23

呵呵 对新人比较有用

rake_hu 发表于 2006-9-1 22:28

学习中ing

xuyong1978 发表于 2006-9-3 22:02

好帖子，写得很实在

落花流水 发表于 2006-9-12 21:10

开车很多学问呀！

wajiqi 发表于 2006-9-14 19:51

不错的东东，感谢楼主奉献

建设风 发表于 2006-9-30 01:06

不错啊.xuex

建设风 发表于 2006-9-30 01:08

不错啊，学习中

1974zjb 发表于 2006-10-13 21:52

刚好想买弯梁，正好有用、学习了。

[[i] 本帖最后由 1974zjb 于 2006-10-13 21:55 编辑 [/i]]

hancunbao 发表于 2006-11-8 16:03

回复 #2 摩行员 的帖子

谢谢写的ｏｋ

粤T10525 发表于 2006-11-13 11:58

虽然开了好几年，还是要问个菜鸟问题：弯梁=太子？

lu93123 发表于 2006-11-28 20:57

好贴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

电喇叭 发表于 2006-12-7 06:55

不错。学习了。

pugjohn 发表于 2006-12-9 15:23

回复 #1 知易 的帖子

好建议,我的车车刚跑了400公里,已经及时换了机油,难得有时开过50公里时速.以后还得好好注意

西楼残月 发表于 2006-12-10 15:14

不错,退档难度大些,不是一般都能很好掌握地!

知易 发表于 2006-12-10 15:24

[quote]原帖由 [i]粤T10525[/i] 于 2006-11-13 11:58 发表
虽然开了好几年，还是要问个菜鸟问题：弯梁=太子？ [/quote]

不是一个车型。

jjwjwj 发表于 2006-12-15 21:57

回复 #1 知易 的帖子

我的本田新概念,现在换档如果参照这种方法,1换2还好,2换3,3换4就会发生顿的问题,请问是何原因?2换3大致在15,3换4在25甚至更低,正常吗?请指教!而且我感觉现在的车子,换档时不如刚骑时顺畅,有些费力,我的车子才骑100公里!

人海孤魂 发表于 2006-12-27 00:27

建议大家参照摩托车不用离合换档的方法
1 加档的时候稍微退下油门
2 减挡的时候轻提油门
3 减档的时候最好先减一下速
其实弯梁的自动离合还是机械性的,跟普通摩托车没有太大的区别,找个跨骑车对比一下会掌握的更好,与国外的大排车电子档有非常大的区别,不会正常挂档会加速磨损.

大阳90 发表于 2006-12-29 22:44

感谢楼主奉献:lol:

萍水相逢 发表于 2007-1-27 15:16

刚好俺现在的就是弯梁，学习了:D

dcf5813 发表于 2007-1-29 16:56

:lol: 好好学习，天天向上

rfy 发表于 2007-2-1 09:16

除2进3，3进4外，也可以听声音判断：感觉发动机在“喘”了，正是换档速度，但一定要等发动机转速稳定后

三侠口 发表于 2007-2-4 22:09

增减档动作要快~~~

dayun125 发表于 2007-2-17 18:53

学习学习，好帖

wsj1029 发表于 2007-3-1 10:58

学习学习再学习

我本好玩 发表于 2007-3-2 00:48

又有长进:)

z1h909 发表于 2007-3-9 22:26

:) 刚买了部LX50Q-4,正在练习中,停止时油门放掉吃不上档,行进时换档是先轰一下后放掉时换档.

SQ 发表于 2007-3-14 09:44

减挡的时候要轻提油门?:o 点解?

切古华拉 发表于 2007-3-18 22:05

收到了，，，，
弯梁车感觉是老爸，大叔级别的人士开的，，本人感觉特别土，，，:mad:

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